|
|
№1
04 12 2019, 16:07
Всем привет я новичек на форуме..машина 318 (М43).. проблема такая ехал по трассе километров 80 ровненько потом когда начал сбавлять скорость машина сразу после того как бросил педальку сразу почему то переклчилась на пониженную , с ощутимым пинком.. и сразу высветилась на приборке ошибка коробки (шестеренка) и антибукс загорелся..я начал останавливаться постепенно скорости когда переключались на пониженые были прям сильные пинки... заглушил... включаю зажигание антибукс уже не горит но шестеренка осталась.. .завелся двигатель работает ровно. включаю Д. ощутимый пинок , поехала.. переключаласьс пинками...так доехал до СТО... там сказали что нет шнура для диагностики... сажусь в машину - ошибка пропала, едет нормально , переключается без проблем. покатался 20 минут переключалась нормально поставил в гараж скинул клему. с утра пришел завелся ошибки нет покатался минут 20 - опять вылезла ошибка и пинки. и опять так же заглушил - завелся ошибка пропала... вобщем такая вот фигня... добрался до диагноста коих в нашем регионе нет. короче лаунч показывает такие ошибки..:
по коробке: 95 - скорости колеса CAN 93 - дроссель CAN по ABS: 21 - датчик скорости переднего правого колеса 93 - неисправность данных CAN от DME/DDE 41 - датчик скорости заднего правого колеса по двигателю: 8С - DME-EWS 3.3 интерфейс 77 - Сигнал потенциометра дросселя (EUIII код: P0120) ошибки приборки: F8 - отсутствует CAN дентификацию (DME) F6- тоже самое. по системе безопасности -куча ошибок по подушкам F0 - неисправность внутреннего блока управления. какие мысли или может кто то сталкивался с такими же симптомами. уже неделю читаю форумы. чего там только не встретишь ... информации тонны а толком нет. в голове каша от тех форумов... |
|
№2
04 12 2019, 17:21
Сначала скинуть ошибки поездить,потом снова почитать(какие то могут и не появиться из выше описанных).А там уже заниматься поиском неисправных элементов(могут как сами датчики,так и проводка-обрыв)
|
|
№3
04 12 2019, 17:46
niko64 : Сначала скинуть ошибки поездить,потом снова почитать(какие то могут и не появиться из выше описанных).А там уже заниматься поиском неисправных элементов(могут как сами датчики,так и проводка-обрыв) сбросил покатался 20 минут - крутануло на гололёде и вылезла ошибка коробки опять. но на диагностику не поехал заново потому что уже было закрыто. купил себе инпа для диагностики . буду пытаться делать сам ато к ним не наездишся вечно очередя да и толком ниче не мгут сказать. ошибки прочитали показали и думай сам шо делать |
