/ Диагностика m54 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
6056112
что это? у меня глаза лопнули ::xa::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Eto prtSc Inpi -))) Vi ponimaete v etix dannix chto nibudj?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Ingineer
Посмотрите пожалуйста, я не совсем силён в данных показателях, а диагносты как вы понимаете это сложный вопрос
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
6056112 :
Eto prtSc Inpi -))) Vi ponimaete v etix dannix chto nibudj?

::36::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
6056112
Плохо что инпа на немецком.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Да но показатели показатели лямбда зондов и ваноса понятны
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 10 2017, 08:31
    • Сообщений 401
    • Профиль
    • Авто: E46, N46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край
    • Репутация: 400
    • Новенький
6056112 :
Да но показатели показатели лямбда зондов и ваноса понятны

Вот как раз лябда зондов и непонятны. Их надо видеть в динамике, в реальном времени, чтобы понять как вся система в целом балансирует отклонение параметров. По картинкам можно понять только то, что скрины качественные. Показания лямбд меняются, неравномерность меняется, время впрыска меняется, угол зажигания меняется, расход воздуха меняется и это всё происходит при ровной работе двигателя на ХХ.

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Показатели первых лямбд меняются растут до 0,65 0,85 когда даёшь обороты. Вторые меняются незначительно. Скрины на холостых
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 10 2017, 08:31
    • Сообщений 401
    • Профиль
    • Авто: E46, N46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край
    • Репутация: 400
    • Новенький
6056112 :
Показатели первых лямбд меняются растут до 0,65 0,85 когда даёшь обороты. Вторые меняются незначительно. Скрины на холостых

Исходя из этого ты уверен, что они у тебя ещё живые? Велика вероятность того, что они отравлены.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Я тоже думаю что первые умерли, а какие показания должны быть? Можете откоиентить ванос? Как должно быть на холостых и на оборотах? Норм ли подаётся воздух? По-моему многовато до 15 кг
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Кстати в прошлом году был глюк, машина не заводилась. Показала ошибки положения распредвала вход выход. После удаления поехала и больше не выскакивала
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 10 2017, 08:31
    • Сообщений 401
    • Профиль
    • Авто: E46, N46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край
    • Репутация: 400
    • Новенький
6056112 :
Я тоже думаю что первые умерли, а какие показания должны быть? Можете откоиентить ванос? Как должно быть на холостых и на оборотах? Норм ли подаётся воздух? По-моему многовато до 15 кг

По расходу воздуха читай тему. раньше писали. Лямбды 4-х проводные немного не так управляются у BMW нежели у автоваза. Нужно смотреть по изменению напряжения подогрева сенсора. При резком педалировании без нагрузки параметры лямбд должны менятся относительно резко, если вялые, то скорее всего отравлены. Но ехать должна нормально. На низах плохая тяга из-за недостаточного наполнения. Читай, вникай, поймёшь как работает, найдёшь причину.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 02 2018, 22:17
    • Сообщений 197
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 (E53) M54B30
    • Торговая репутация:
    • Откуда: UA
    • Изображения: 0
    • Репутация: 408
    • Новенький
artk :
vsegor
1. поставь нормальную инпу
2. ваносы еще норм
3. прошить евро2 и заменить на новые передние лз. они мертвы
4. кто ищет, тот всегда найдет http://www.bmwpeople.ru/forum/showthread.php?t=1591. в частности в городе 17.5, по трассе 10. это нормальный расход для рестайлового кабана.


Не скромный вопрос - а нормальная INPA это какая ? ( Version 1.17 ) не совсем то пальто ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
6056112 :
Я тоже думаю что первые умерли, а какие показания должны быть? Можете откоиентить ванос? Как должно быть на холостых и на оборотах? Норм ли подаётся воздух? По-моему многовато до 15 кг

15кг для 3л это норма.
1-е лямбды должны прыгать от 0,1 до 0,9. Как в твоей инпе посмотреть незнаю, у меня можно видеть максимальные и минимальные значения. Показания лямбд лучше смотреть другой программой или осцилографом, показания на 4000 оборотах должны меняться не менее 10 раз.
По показаниям лямбд, на холостом ходу показания "-", под нагрузкой "+". Я бы померил давление топлива и помыл форсунки.
Сними Дису, проверь ее работоспособность.
Ванос стоит правильно.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
6056112
в чем проблема то вообще? жрет много, сколько? какая средняя скорость? АКПП, МПКК? стиль вождения?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
В городе 15 -16 литров. Средняя скорость 32-35 автомат
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 12 2009, 15:02
    • Сообщений 10
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Дису снимал, мембрана целая, вроде с ней все норм

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
6056112 :
В городе 15 -16 литров. Средняя скорость 32-35 автомат

это многовато
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 02 2018, 22:17
    • Сообщений 197
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 (E53) M54B30
    • Торговая репутация:
    • Откуда: UA
    • Изображения: 0
    • Репутация: 408
    • Новенький
Вот данные , только проехал 80 км.
авто X5. E53. M54B30. мех коробка . мозг не шили. ( пробег 255 тыс км )
уст холодный термостат на 80 град.( + - 3 град )
Каты вырезанны , зонды все на местах - на вторые зонды уст электро обманки. (имеем спорадические ошибки по вторым зондам ) чек не горит. уже как год так катаюсь. Прет шо дурак!
КВКГ удален -гребенка заглушена. сапун в выхлоп трубу.
давлен в рейке 3,5 бар. (измер манометром для подкачки )


Вложения:
7.jpg 7.jpg [ 95.26 KIB | Просмотров: 9153 ]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Fanatics
Ищи подсос. 14-15кг воздуха должно быть. И время впрыска 2.1-2.2 сек
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Fanatics
Какой расход топлива и средняя скорость?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 02 2018, 22:17
    • Сообщений 197
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 (E53) M54B30
    • Торговая репутация:
    • Откуда: UA
    • Изображения: 0
    • Репутация: 408
    • Новенький
Ingineer :
Fanatics
Ищи подсос. 14-15кг воздуха должно быть. И время впрыска 2.1-2.2 сек

Если бы , был подсос , то коррекции бы уплывали так ?
из данных многоуважаемого ( fantom ) / Общий расход воздуха
( обобщенная норма для b30 12-14 ) у меня 13. в норму входим.

На маем E53. M54B30. в среднем 14-15л/100км. но не утверждение , от самого бенз много зависит.. и от наваливания !!!
езда пенсия (кругом калдоебины )
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 07 05 2013, 11:02
    • Сообщений 579
    • Профиль
    • Авто: 320CI M54 2.2-->2.5 акпп-->мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер!
    • Изображения: 51
    • Репутация: 452
    • Новенький
ребят, почему обедняет? форсы, зонды, вентиляция бака? стоят равнодлинники прошита е2











donkogotini :
Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Fanatics :
Ingineer :
Fanatics
Ищи подсос. 14-15кг воздуха должно быть. И время впрыска 2.1-2.2 сек

Если бы , был подсос , то коррекции бы уплывали так ?
из данных многоуважаемого ( fantom ) / Общий расход воздуха
( обобщенная норма для b30 12-14 ) у меня 13. в норму входим.

На маем E53. M54B30. в среднем 14-15л/100км. но не утверждение , от самого бенз много зависит.. и от наваливания !!!
езда пенсия (кругом калдоебины )

они и уплыли, при чем на разные величины по банкам
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
рыгалово
сначала ищи подсос, либо врет дмрв
потом смотри свечи, форсы, давление топлива

мотор 2,5 ведь?

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 164


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.