|
|
№26
18 10 2016, 22:48
Темуджин
Насколько я понял, вся проблема с ABS в этом: ABS* -> 6.759.073 03 0.0.88 04 0002 0002 09.01 - AA00000EE30107 000107 DSC E46,R50,E85 При придыдущих сканированиях VIN писался полностью. А теперь только АА00000.... Да и номер самого блока - 6.759.073. По каталогу другой номер должен быть. И еще вопрос, как правильно посмотреть номер блока, в каталоге стоит два номера, один номер гидроагрегата, а второй номер электронной часть? |
|
№27
19 10 2016, 00:01
Сандро85 : При придыдущих сканированиях VIN писался полностью. А теперь только АА00000.... это просто глюк какой-то Сандро85 : Да и номер самого блока - 6.759.073. По каталогу другой номер должен быть. полный номер детали 34 52 6 759 073 ...это ASC ....по каталогу на этот вин-код идёт 34526759074 ...это просто замена по возрасту... Сандро85 : И еще вопрос, как правильно посмотреть номер блока, в каталоге стоит два номера, один номер гидроагрегата, а второй номер электронной часть? у гидроагрегата и у мозга свои номера...например 34 51 6 759 074 гидроагрегат 34 52 6 759 076 мозг |
|
№28
19 10 2016, 02:32
это один из приколов, чаще всего он встречается на калининградках.
блок стоит MK60, по идее DSC. По факту блок урезан и на борту только ASC. Если инпой глянуть кодировочные данные, то будет указано ASC. Датчиков угла поворота и поперечного ускорения нет. Да, DIS детектит как DSC, поскольку MK60, но при этом игнорит LEW. Season ticket on a one-way ride |
