/ Диагностика m54 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 11 2009, 11:17
    • Сообщений 6881
    • Профиль
    • Авто: ///М-ка чОрнИй Вуася атвичаю
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 23
    • Репутация: 502
    • ОсвоилсяОсвоился
revaniche :
Тогда не было возможности прикрутить маховик.

проблему решил, дело было в датчике колена

кто подскажет куда идет трубка обведеная зеленым

Вентиляция топливного бака
"Перемен!
Мы ждем перемен!"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
а где находиться ответная часть?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2011, 18:59
    • Сообщений 1590
    • Профиль
    • Авто: е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: М.О.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 6691
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру

Будте осторожны друзья! Внимательно осматривайте новые свечи перед установкой. Мне в сервисе вкрутили как то. Теперь меняю сам.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Окончательно запутался, помогите разобраться)

Эта трубка идет от клапана вентиляции топливного бака и называется шлангом связи с атмосферой.

Еще есть две тонкие трубки идущие со стороны бака, одинакового диаметра, одна длиннее другой.



Еще есть маленькая пипка идущая со штуцера, который вставляется в гофру после дмрв


в прошлый раз когда скидывал мотор таких вопросов не возникало, в этот походу что то обломалось/потерялось
подскажите какая трубка куда и что должно их соединять, в етк нифга не нашел.

тачка у меня евро4 по вину
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Трубка от F-коннектора идет на топливный фильтр. Под днищем.
Шланг от клапана вентиляции бака идет к трубке на левом стакане. С двух сторон быстросъемные соединения.
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
можешь номерок быстросъема подсказать? на схеме не нахожу(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
revaniche
Оно на шлангах. Отдельно нет.
suum cuique

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Кто ВДСом владеет, или не трудно под машину залезть, нужна распиновка датчика давления масла м54. То бишь какой цвет в какой контакт. Случайно вырвал контакты, восстановил вроде как было, но чето очково за него)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Позже могу глянуть, часа через два
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2012, 14:22
    • Сообщений 4729
    • Профиль
    • Авто: е46 m54b28
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Tel Aviv
    • Изображения: 5
    • Репутация: 4352
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
revaniche :
Кто ВДСом владеет, или не трудно под машину залезть, нужна распиновка датчика давления масла м54. То бишь какой цвет в какой контакт. Случайно вырвал контакты, восстановил вроде как было, но чето очково за него)


давления или уровня?
Продам новый передний правый амортизатор е9х и е8х
Разобрал гараж, в основном е46, немного е53 (ФОТО)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
в вдс онлайн к сожалению нет картинки с разЪемом датчика уровня ( 3 проводной), а датчик давления (2 провода) один на массу (масса в бмв обычно коричневая), второй в эбу
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Блин, ну все равно спасибо

Тот что в поддон вставляется, уровня я думаю.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Уровня конечно
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 12 2015, 12:29
    • Сообщений 840
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330CI Individual
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Петрозаводск / Санкт-Петербург
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Привет, парни! ;)
Задумался о производительности своей помпы: струйка в бачке есть при нажатии на газ, устойчивая, сильная.

Но интересует вот какой момент: на холостом ходу пока не поднимешь обороты тысяч до двух и более, спад температуры происходит медленно или вовсе не происходит. А как газанешь, жидкость зациркулирует активнее (по большому кругу) и температура опускается на глазах (использую 7 тест сервисного меню).

Так мой вопрос вот в чем, говорит ли это о слабой циркуляции в режиме ХХ или так и должно быть?
БЖ моей купе...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 03 2015, 15:22
    • Сообщений 264
    • Профиль
    • Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 351
    • Новенький
Это норма, m54 при слабой нагрузке держит высокую температуру ОЖ для уменьшения расхода.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
mixfive :
Привет, парни! ;)
Задумался о производительности своей помпы: струйка в бачке есть при нажатии на газ, устойчивая, сильная.

Но интересует вот какой момент: на холостом ходу пока не поднимешь обороты тысяч до двух и более, спад температуры происходит медленно или вовсе не происходит. А как газанешь, жидкость зациркулирует активнее (по большому кругу) и температура опускается на глазах (использую 7 тест сервисного меню).

Так мой вопрос вот в чем, говорит ли это о слабой циркуляции в режиме ХХ или так и должно быть?

Помпочка помэрла...
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 12 2015, 12:29
    • Сообщений 840
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330CI Individual
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Петрозаводск / Санкт-Петербург
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
fantic
а как же наличие струйки, крыльчатка без дефектов, отсутствие люфта?)
БЖ моей купе...

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Крыльчатка когда разваливается внутри, струйка будет, и люфта не будет. А помпочка помэрла...
Лучше поменять живую помпу, чем мотор после перегрева...
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 01 2016, 09:20
    • Сообщений 28
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i АКПП
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
В памяти периодически (через каждые 2-3 дня) появляется ошибка:



Поставил другой ДМРВ но тоже самое. Выходит проблема в проводке. Скажите как проверить проводку?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 10 2016, 06:07
    • Сообщений 9
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Привет всем!
У меня x5 e53 с m54b30. Расход бензина думаю, великоват - около 24л/100км по городу. Лямбды нет ни одной, прошивка стоит Евро-0 (Cat-preparation). Каты вырезаны.
Поставил новый топливный фильтр, замерил давление - 4,5. При прогазовке до отсечки проваливается до 4,1. Не многовато ли? Может из-за этого жрать?
Ещё смущает такой параметр как "Air pressure", я так полагаю это разрежение во впускном коллекторе. Менял на днях КВКГ (кстати, без снятия коллектора ::31:: ), до замены это самое давление на ХХ было 1005,74 бар, после замены стало 999,27 бар и не меняется. Думаю может какой датчик забыл подключить? Какой датчик мерит это давление?
Соответственно, при 1005,74 расход воздуха был 14,5кг/ч, сейчас при 999,27 стал 16кг/ч. Тоже многовато, да?
Подскажите, пожалуйста, куда копать? На что обратить внимание?
Спасибо!

upd.: Air pressure спустя сутки вернулся к своему значению, теперь около 1003 бар. А вот ДМРВ на ХХ кажет в пределах 16-18кг/ч. Попробовал снять трубку под номером 3 на рисунке
При этом показалось что двигатель стал как-то мягче работать и расход воздуха стал 13 - 13,5. И время впрыска форсунок снизилось с 2,4мс до 2,0мс.
Что бы это могло значить? Расскажите, пожалуйста, куда смотреть.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Garis :


А тебе после выреза катов не показалось что машина стала сильнее дымить?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Garis

Ты когда трубку снял, отверстия в трубке и F-коннекторе глушил?
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 15:45
    • Сообщений 295
    • Профиль
    • Авто: е46 купе, м54 2.2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи
    • Репутация: 100
    • Новенький
Ребят, подскажите по ошибкам, сорян за качество)

парктроники работают, датчик температуры тоже(первая ошибка, нет связи с радиоприемником, по датчику загрузки - вопросов нет)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 15:45
    • Сообщений 295
    • Профиль
    • Авто: е46 купе, м54 2.2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи
    • Репутация: 100
    • Новенький
Датчик дождя/света тоже работает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 15:45
    • Сообщений 295
    • Профиль
    • Авто: е46 купе, м54 2.2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи
    • Репутация: 100
    • Новенький
Сегодня опять прочитал, помимо 1,3,4 и 5 ошибок, опять вылезла ошибка по центральному правому парктронику, но они работают, разве не должно быть так-если один не работает, то остальные тоже?

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 160


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.