закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 12 2011, 11:20
    • Сообщений 4233
    • Профиль
    • Авто: BMW е46 > е92 > F01 > F30
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Курск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 629
    • ОсвоилсяОсвоился
Читаем) автор красава, удачи! Больше нечего вставить пока) будем следить)
Dreams come true!!!
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 28 08 2010, 13:55
    • Сообщений 2592
    • Профиль
    • Авто: Е-46 325Хi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1500
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Весело тут почитаем
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 07 2014, 14:04
    • Сообщений 2053
    • Профиль
    • Авто: ///M3 Мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 6137
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Оплатил Дифузор CSL, через 2-3 недели придёт :)
я люблю любить любовь
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2009, 14:04
    • Сообщений 10050
    • Профиль
    • Авто: БМВ 3?0 е-46 coupe
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 21
    • Репутация: 4153
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Hofmann :
Оплатил Дифузор CSL, через 2-3 недели придёт :)

Почём вышел?) 16?) Еси надо есть губа на передний бампер м3 Лимитед идишн)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 09 2010, 16:44
    • Сообщений 6128
    • Профиль
    • Авто: BMW 325 iA sold, 330Сi МТ sold,F20 120d МТ LSD
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: ЧЕкаго
    • Репутация: 2062
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
::39:: :cool:
Продам 18" Breyton Magic
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 03 2012, 00:23
    • Сообщений 2255
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i 2001 BMW E90 335i , BMW E91 320D ( после 335 - едет вроде )
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ВАО
    • Репутация: 650
    • ОсвоилсяОсвоился
при наличии жены оставаться таким позитивным :cool: будем следить
Собственное производство пластиковых окон в Московской области, обращайстесь в личку
Ремонт стиральных машин обращайтесь
Если возьму бмв, то только новую!!!

butch :
она жрет- ты едешь, она стоит- ты бухаешь)) все просто ::stol::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 07 2014, 14:04
    • Сообщений 2053
    • Профиль
    • Авто: ///M3 Мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 6137
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Geva :
при наличии жены оставаться таким позитивным :cool: будем следить

И ребёнка 6 летнего...
Хотя хочу ещё двоих, чтобы налог не платить )
я люблю любить любовь

Рекомендуем почитать на тему Hofmannмобиль М3

    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 26 07 2014, 14:04
      • Сообщений 2053
      • Профиль
      • Авто: ///M3 Мкпп
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Москва
      • Репутация: 6137
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    DOBERMAN 161 :
    Hofmann :
    Оплатил Дифузор CSL, через 2-3 недели придёт :)

    Почём вышел?) 16?) Еси надо есть губа на передний бампер м3 Лимитед идишн)

    Не, не 16. В конторе пистон бабы заказывал, на protuning.lv вышло 11 192,14 RUB = 152,65 EUR
    я люблю любить любовь
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 26 07 2014, 14:04
      • Сообщений 2053
      • Профиль
      • Авто: ///M3 Мкпп
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Москва
      • Репутация: 6137
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    У меня недалеко от дома, на Ломоносовском проспекте, копают метро!
    Стройка на время, метро навсегда...
    Короче, переезжал перекрёсток, попадаю в яму задним колесом (нормальный ударище) и слышу:
    "Пссссссссс"
    Я то конечно же начал молиться, чтобы это был какой-нибудь пневматический звук от крана подъёмного, может камаза какого-то.
    Но хрен!
    Короче пробил покрышку, боковой порез в 1.5-2 см, хрен починишь. Ну, переобулся на зиму, не чинить же уже почти лысую покрышку.
    Сход развал сбился, думаю, ну, прежде чем ехать делать, заеду в гараж на эстакаду, посмотрю сайленты.
    Одному плавающему конец, который на соединение продольного и развального.
    Как и прежде :)
    Бах бах бах. Выбил
    Бах бах бах, забил.
    Уже всё, собирался ставить всё назад, как товарищу пришло в голову подёргать ступицу и услышал звук, который меня беспокоил по беспределу! Этот долбаный стук! Нашёл причину ударов сзади при втыкании передач
    Вот этот:

    Я всё думал, что это редуктору пипец пришёл. А походу дела-то нефига, это оказывается привод. Я пока не уверен, потому что чтобы проверить - надо открутить привод от редуктора и помучать гранату, но... я не смог.
    Я просто пипеец как вымотан! Встал в 6 утра, заехал за мной отец и поехали к нему на дачу.
    Задача заключалась в том, чтобы раскидать камаз земли по участку, чтобы не подтапливало. Примерно 11 кубов земли.

    Батя инвалид, у него 3 или 4 межпозвоночных грыжи, то есть ему ваще ни в какую нельзя лопатой напрягаться. Он тачку водил и скидывал землю. А я тачку загружал. Примерно 1500 лопат загрузил :) начали в 8.30 утра, закончили уже в 11.30 (то есть за 3 часа. оба не курим, соответственно без перекуров) а после этого он ещё и баньку растопил, я ваще чуть не подох. Пока доехал на электричке до дома, чуть не отрубился 3 раза
    Короче, Вы пока повангуйте плиз привод это или фланец редуктора, а я пока пойду посплю пару часиков, а потом проснусь и почитаю! :cool: ::butch::
    я люблю любить любовь
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 29 07 2008, 22:23
      • Сообщений 18128
      • Профиль
      • Авто: F10 528i (Japan)
      • Торговая репутация: +3
      • Откуда: Москва
      • Изображения: 4
      • Репутация: 18271
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    Hofmann
    Такой звук будет на любой машине, т к шлицы в редукторе имеют некоторый люфт.
    Это не привод точно и не ступичный подшипник.
    Смотри редуктор. И в частности люфт правого фланца
    Есть: F10 528iA 2010
    Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
    Есть: Honda Steed 400 1995
    Была:E39 528iA 1999
    Была: E46 M3 SMGII 2002
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 26 07 2014, 14:04
      • Сообщений 2053
      • Профиль
      • Авто: ///M3 Мкпп
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Москва
      • Репутация: 6137
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    сarlsson :
    Hofmann
    Такой звук будет на любой машине, т к шлицы в редукторе имеют некоторый люфт.
    Это не привод точно и не ступичный подшипник.
    Смотри редуктор. И в частности люфт правого фланца

    Я знаю, что не ступичный
    И правый фланец отлично себя чувствует! Я уже читал об этом, проверял. Не то.
    Это на левом приводе, мне кажется внутрення граната разбита
    Потому что у палки есть люфт не только на кручение, но и на вверх-вниз
    Я завтра отсоединю и скажу точно, в чем трабл. Сегодня я был гастербайтером )))
    Просто новый привод - это 30к, а новый редуктор - 130. Деньги есть и на то и на другое, но хочу, отделаться легким испугом )
    я люблю любить любовь
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 23 01 2012, 12:40
      • Сообщений 7150
      • Профиль
      • Авто: BMW 325i sedan
      • Торговая репутация: +1
      • Откуда: Москва СЗАО
      • Изображения: 0
      • Репутация: 2556
      • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
    Буду почитывать ::39::
    Бортовик е46

    Бортовик Х5
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 26 07 2014, 14:04
      • Сообщений 2053
      • Профиль
      • Авто: ///M3 Мкпп
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Москва
      • Репутация: 6137
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    Фак. Ну да, правый фланец :)
    Пиля ))
    Новый редуктор :)
    150к примерно. Жаль :)
    Пацаны, мне грустно, подбодрите
    я люблю любить любовь
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 03 03 2008, 20:35
      • Сообщений 5034
      • Профиль
      • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
      • Торговая репутация: +2
      • Откуда: Москва
      • Изображения: 1
      • Репутация: 2995
      • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
    Hofmann с разборки не думал взять?
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 23 01 2012, 12:40
      • Сообщений 7150
      • Профиль
      • Авто: BMW 325i sedan
      • Торговая репутация: +1
      • Откуда: Москва СЗАО
      • Изображения: 0
      • Репутация: 2556
      • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
    6at9-6ez-6aZara :
    Hofmann с разборки не думал взять?

    +1 отсрочишь платеж в 150к на неопределенный период ::18::
    Бортовик е46

    Бортовик Х5
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 05 10 2008, 19:07
      • Сообщений 32638
      • Профиль
      • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
      • Торговая репутация: +27
      • Откуда: Санктъ-Петербургъ
      • Изображения: 5
      • Репутация: 13774
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    Люфт фланца редуктора это его конструктивная особенность
    Е61 525i M-technic

    E92 M3

    Ремонт любых редукторов - лс
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 03 03 2008, 20:35
      • Сообщений 5034
      • Профиль
      • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
      • Торговая репутация: +2
      • Откуда: Москва
      • Изображения: 1
      • Репутация: 2995
      • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
    toolshed получалось отремонтировать?

    Рекомендуем почитать на тему Hofmannмобиль М3

      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • член клуба
        • член клуба
        • На форуме с 26 07 2014, 14:04
        • Сообщений 2053
        • Профиль
        • Авто: ///M3 Мкпп
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Москва
        • Репутация: 6137
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      6at9-6ez-6aZara :
      Hofmann с разборки не думал взять?

      Да, ну как сказать. Мне кажется новый - всё же надёжней. Смотрел тему, где тип всё шайбочки вытачивал. Ну - хз. Лучше со старым потом поизвращаюсь. Мне не нравится идея откручивания блоки, так что новый 100%. К тому же, до снега осталось так мало времени. Не хочу, чтобы машина стояла
      я люблю любить любовь
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 05 10 2008, 19:07
        • Сообщений 32638
        • Профиль
        • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
        • Торговая репутация: +27
        • Откуда: Санктъ-Петербургъ
        • Изображения: 5
        • Репутация: 13774
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      6at9-6ez-6aZara :
      toolshed получалось отремонтировать?

      Отремонтировать заложенный заводом люфт?))
      У м3 е9х и м5/м6 е6х такая же конструкция, как у м3 е46. Разнодлинные приводы и люфт на одном из фланцев.
      Е61 525i M-technic

      E92 M3

      Ремонт любых редукторов - лс
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 03 03 2008, 20:35
        • Сообщений 5034
        • Профиль
        • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
        • Торговая репутация: +2
        • Откуда: Москва
        • Изображения: 1
        • Репутация: 2995
        • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
      toolshed ну на 330ой тоже же разной длины привода.
      ну завод заложил, а у наших умельцев идей нет?
      Так то со смайликом мы а 188 корпус 46го редуктора запихивали блоку от е30 с 4фриками
      на м3 е46 интересное исполнение, с завода на приводном(нагруженном) колесе 2фрика стоит, а всего их 3.
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 29 07 2008, 22:23
        • Сообщений 18128
        • Профиль
        • Авто: F10 528i (Japan)
        • Торговая репутация: +3
        • Откуда: Москва
        • Изображения: 4
        • Репутация: 18271
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      Hofmann :
      Фак. Ну да, правый фланец :)
      Пиля ))
      Новый редуктор :)
      150к примерно. Жаль :)
      Пацаны, мне грустно, подбодрите

      На форуме парень был, который вытачивал шайбы, применял, опять вытачивал. В итоге купил бу редуктор из Японии.
      Если найдёшь бу с небольшим люфтом - можно взять. Только неизвестно сколько он протянет
      Есть: F10 528iA 2010
      Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
      Есть: Honda Steed 400 1995
      Была:E39 528iA 1999
      Была: E46 M3 SMGII 2002
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 29 07 2008, 22:23
        • Сообщений 18128
        • Профиль
        • Авто: F10 528i (Japan)
        • Торговая репутация: +3
        • Откуда: Москва
        • Изображения: 4
        • Репутация: 18271
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      toolshed :
      Люфт фланца редуктора это его конструктивная особенность

      Так же конструктивной особенностью является увеличение данного люфта со временем
      Есть: F10 528iA 2010
      Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
      Есть: Honda Steed 400 1995
      Была:E39 528iA 1999
      Была: E46 M3 SMGII 2002
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • член клуба
        • член клуба
        • На форуме с 26 07 2014, 14:04
        • Сообщений 2053
        • Профиль
        • Авто: ///M3 Мкпп
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Москва
        • Репутация: 6137
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      сarlsson :
      Hofmann :
      Фак. Ну да, правый фланец :)
      Пиля ))
      Новый редуктор :)
      150к примерно. Жаль :)
      Пацаны, мне грустно, подбодрите

      На форуме парень был, который вытачивал шайбы, применял, опять вытачивал. В итоге купил бу редуктор из Японии.
      Если найдёшь бу с небольшим люфтом - можно взять. Только неизвестно сколько он протянет

      Да неее, ты чего, шутишь? Нафиг оно надо то?
      Я просил подбодрить в плане, типа: "Держись, братан, это всё в благое дело". Ну что-то вроде того :)
      А так, я не против покупки нового редуктора.
      Тем более ты же сам написал, что если взять б/у - неизвестно надолго ли это.
      Так что определённо новый. Можно потом над имеющимся старым поизвращаться )
      я люблю любить любовь
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 03 03 2008, 20:35
        • Сообщений 5034
        • Профиль
        • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
        • Торговая репутация: +2
        • Откуда: Москва
        • Изображения: 1
        • Репутация: 2995
        • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
      Hofmann ну если есть возможность взять, то бери конечно! тем более такие агрегатные детали вообще мало кто себе может позволить. :cool:
      только сразу проверяй люфт в шрусе на кардане, люфты в приводах. А то они потянут за собой поломку редуктора.
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 05 10 2008, 19:07
        • Сообщений 32638
        • Профиль
        • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
        • Торговая репутация: +27
        • Откуда: Санктъ-Петербургъ
        • Изображения: 5
        • Репутация: 13774
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      сarlsson :
      toolshed :
      Люфт фланца редуктора это его конструктивная особенность

      Так же конструктивной особенностью является увеличение данного люфта со временем

      На видео фигня, а не люфт. Новый редуктор люфтит так же.
      Не, если куча денег, то флаг в руки.
      Старый "сломанный" редуктор заберу по соответствующей цене)
      Е61 525i M-technic

      E92 M3

      Ремонт любых редукторов - лс

      Рекомендуем почитать на тему Hofmannмобиль М3

        Показать сообщения за:  Сортировать по:  

        Кто сейчас на форуме

        Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25


        Вы не можете начинать темы
        Вы не можете отвечать на сообщения
        Вы не можете редактировать свои сообщения
        Вы не можете удалять свои сообщения
        Вы не можете добавлять вложения

        Яндекс.Метрика
        © 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.