/ Диагностика m54 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 11 2009, 11:17
    • Сообщений 6881
    • Профиль
    • Авто: ///М-ка чОрнИй Вуася атвичаю
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 23
    • Репутация: 502
    • ОсвоилсяОсвоился
revaniche :
Тогда не было возможности прикрутить маховик.

проблему решил, дело было в датчике колена

кто подскажет куда идет трубка обведеная зеленым

Вентиляция топливного бака
"Перемен!
Мы ждем перемен!"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
а где находиться ответная часть?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2011, 18:59
    • Сообщений 1590
    • Профиль
    • Авто: е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: М.О.
    • Изображения: 0
    • Репутация: 6691
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру

Будте осторожны друзья! Внимательно осматривайте новые свечи перед установкой. Мне в сервисе вкрутили как то. Теперь меняю сам.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Окончательно запутался, помогите разобраться)

Эта трубка идет от клапана вентиляции топливного бака и называется шлангом связи с атмосферой.

Еще есть две тонкие трубки идущие со стороны бака, одинакового диаметра, одна длиннее другой.



Еще есть маленькая пипка идущая со штуцера, который вставляется в гофру после дмрв


в прошлый раз когда скидывал мотор таких вопросов не возникало, в этот походу что то обломалось/потерялось
подскажите какая трубка куда и что должно их соединять, в етк нифга не нашел.

тачка у меня евро4 по вину
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Трубка от F-коннектора идет на топливный фильтр. Под днищем.
Шланг от клапана вентиляции бака идет к трубке на левом стакане. С двух сторон быстросъемные соединения.
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
можешь номерок быстросъема подсказать? на схеме не нахожу(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
revaniche
Оно на шлангах. Отдельно нет.
suum cuique

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Кто ВДСом владеет, или не трудно под машину залезть, нужна распиновка датчика давления масла м54. То бишь какой цвет в какой контакт. Случайно вырвал контакты, восстановил вроде как было, но чето очково за него)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Позже могу глянуть, часа через два
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2012, 14:22
    • Сообщений 4729
    • Профиль
    • Авто: е46 m54b28
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Tel Aviv
    • Изображения: 5
    • Репутация: 4352
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
revaniche :
Кто ВДСом владеет, или не трудно под машину залезть, нужна распиновка датчика давления масла м54. То бишь какой цвет в какой контакт. Случайно вырвал контакты, восстановил вроде как было, но чето очково за него)


давления или уровня?
Продам новый передний правый амортизатор е9х и е8х
Разобрал гараж, в основном е46, немного е53 (ФОТО)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
в вдс онлайн к сожалению нет картинки с разЪемом датчика уровня ( 3 проводной), а датчик давления (2 провода) один на массу (масса в бмв обычно коричневая), второй в эбу
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Блин, ну все равно спасибо

Тот что в поддон вставляется, уровня я думаю.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Уровня конечно
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 12 2015, 12:29
    • Сообщений 840
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330CI Individual
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Петрозаводск / Санкт-Петербург
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Привет, парни! ;)
Задумался о производительности своей помпы: струйка в бачке есть при нажатии на газ, устойчивая, сильная.

Но интересует вот какой момент: на холостом ходу пока не поднимешь обороты тысяч до двух и более, спад температуры происходит медленно или вовсе не происходит. А как газанешь, жидкость зациркулирует активнее (по большому кругу) и температура опускается на глазах (использую 7 тест сервисного меню).

Так мой вопрос вот в чем, говорит ли это о слабой циркуляции в режиме ХХ или так и должно быть?
БЖ моей купе...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 03 2015, 15:22
    • Сообщений 264
    • Профиль
    • Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 351
    • Новенький
Это норма, m54 при слабой нагрузке держит высокую температуру ОЖ для уменьшения расхода.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
mixfive :
Привет, парни! ;)
Задумался о производительности своей помпы: струйка в бачке есть при нажатии на газ, устойчивая, сильная.

Но интересует вот какой момент: на холостом ходу пока не поднимешь обороты тысяч до двух и более, спад температуры происходит медленно или вовсе не происходит. А как газанешь, жидкость зациркулирует активнее (по большому кругу) и температура опускается на глазах (использую 7 тест сервисного меню).

Так мой вопрос вот в чем, говорит ли это о слабой циркуляции в режиме ХХ или так и должно быть?

Помпочка помэрла...
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 12 2015, 12:29
    • Сообщений 840
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330CI Individual
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Петрозаводск / Санкт-Петербург
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
fantic
а как же наличие струйки, крыльчатка без дефектов, отсутствие люфта?)
БЖ моей купе...

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 10:27
    • Сообщений 998
    • Профиль
    • Авто: Ищу е30 кабрио или ///M3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Планета земля
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Крыльчатка когда разваливается внутри, струйка будет, и люфта не будет. А помпочка помэрла...
Лучше поменять живую помпу, чем мотор после перегрева...
#fanticжыви
butch :
:sm: тяжела и неказиста...жизнь....админа побуиста...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 01 2016, 09:20
    • Сообщений 28
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i АКПП
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
В памяти периодически (через каждые 2-3 дня) появляется ошибка:



Поставил другой ДМРВ но тоже самое. Выходит проблема в проводке. Скажите как проверить проводку?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 10 2016, 06:07
    • Сообщений 9
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Привет всем!
У меня x5 e53 с m54b30. Расход бензина думаю, великоват - около 24л/100км по городу. Лямбды нет ни одной, прошивка стоит Евро-0 (Cat-preparation). Каты вырезаны.
Поставил новый топливный фильтр, замерил давление - 4,5. При прогазовке до отсечки проваливается до 4,1. Не многовато ли? Может из-за этого жрать?
Ещё смущает такой параметр как "Air pressure", я так полагаю это разрежение во впускном коллекторе. Менял на днях КВКГ (кстати, без снятия коллектора ::31:: ), до замены это самое давление на ХХ было 1005,74 бар, после замены стало 999,27 бар и не меняется. Думаю может какой датчик забыл подключить? Какой датчик мерит это давление?
Соответственно, при 1005,74 расход воздуха был 14,5кг/ч, сейчас при 999,27 стал 16кг/ч. Тоже многовато, да?
Подскажите, пожалуйста, куда копать? На что обратить внимание?
Спасибо!

upd.: Air pressure спустя сутки вернулся к своему значению, теперь около 1003 бар. А вот ДМРВ на ХХ кажет в пределах 16-18кг/ч. Попробовал снять трубку под номером 3 на рисунке
При этом показалось что двигатель стал как-то мягче работать и расход воздуха стал 13 - 13,5. И время впрыска форсунок снизилось с 2,4мс до 2,0мс.
Что бы это могло значить? Расскажите, пожалуйста, куда смотреть.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 05 2013, 21:19
    • Сообщений 1232
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 17
    • Репутация: 952
    • ОсвоилсяОсвоился
Garis :


А тебе после выреза катов не показалось что машина стала сильнее дымить?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Garis

Ты когда трубку снял, отверстия в трубке и F-коннекторе глушил?
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 15:45
    • Сообщений 295
    • Профиль
    • Авто: е46 купе, м54 2.2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи
    • Репутация: 100
    • Новенький
Ребят, подскажите по ошибкам, сорян за качество)

парктроники работают, датчик температуры тоже(первая ошибка, нет связи с радиоприемником, по датчику загрузки - вопросов нет)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 15:45
    • Сообщений 295
    • Профиль
    • Авто: е46 купе, м54 2.2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи
    • Репутация: 100
    • Новенький
Датчик дождя/света тоже работает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 01 2015, 15:45
    • Сообщений 295
    • Профиль
    • Авто: е46 купе, м54 2.2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мытищи
    • Репутация: 100
    • Новенький
Сегодня опять прочитал, помимо 1,3,4 и 5 ошибок, опять вылезла ошибка по центральному правому парктронику, но они работают, разве не должно быть так-если один не работает, то остальные тоже?

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 128


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.