[elektrod]

r1sh :

elektrod :

*Mr.Anderson* :

бери копендос ) не пожалеешь ))

Вооо, Андрей дело говорит. Добавляй 150 у забирай у меня отличный копендос

благодарю но дорого и не нравится внешне

Хозяин барин, за то как она едит. да ф20 вроде как посимпатичнее е46)

[Кощей]

r1sh :

x5owner :

r1sh :

Всем привет!

Сейчас езжу на 6м гольфе, хочу подкопить к следующей весне, продать гольфа и взять бмв. До этого была е39 2.8 1995 с полным электропакетом, люком и ьд, люто был доволен, не могу забыть, хочу вернуться. По факту езжу каждый день 60км туда-обратно по трассе на работу + вечером на тренировки или по делам, за 5 месяцев накатал 15тыс км, т.е. в год будет около 30тык.

Душу греет е46 2.5-3.0 в хороших комплектациях, но тут посмотрел на сайте продаж авто е90 дорест 2.5-3.0 тоже есть в этот бюджет, ещё есть е60, но я начитался о том что они жутко ломучие и как-то отпало желание их смотреть.

Собственно е46 за эти деньги теоретически можно найти в наип**здатейшем состоянии, вопрос о е90 и е60, стоит ли их искать, можно ли их найти в такой бюджет?

Ну и классический вопрос, сколько денег в год готовить на обслугу. А то как не прочту отзыв-у всех по-разному. Я на е39 только масло менял, стойки стабов, диски, колодки, больше проблем не было. Сколько на самом деле делать запас?

брать е46 за эти деньги надо быть долпоепом

за 500к? ну ок предложите хороший вариант дешевле, я возьму)

я думал что Вы говорили про 700К, а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги. т.к. вваливать в нее придется постоянно. Нет, ну можно конечно, если в жизни больше занятся нечем) и машина берется надолго. а так...

[elektrod]

x5owner
Максом привет сколько лет, сколько зим)))

[Sk8prom]

:

сотку на какую из? на любую?)

да, на любую этот минимум должен быть) тем более пробеги у тебя не малые намечаются...

:

брать е46 за эти деньги надо быть долпоепом

скорее надо быть долпоепом если брать е46 дешевле 500-600)))ибо за эти деньги врядли попадется достойная тачка, которая будет приносить удовольствие))а не только чеки за ремонт)))

:

а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги

в целом верно, но если хочется именно е46 надо брать именно е46))и минимум жирную 330)))

в целом е60 дорест с мотором м54б30 отличный вариант, за эти бабки можно найти живой..даже тут мелькают периодично

[Кощей]

Sk8prom :

:

сотку на какую из? на любую?)

да, на любую этот минимум должен быть) тем более пробеги у тебя не малые намечаются...

:

брать е46 за эти деньги надо быть долпоепом

скорее надо быть долпоепом если брать е46 дешевле 500-600)))ибо за эти деньги врядли попадется достойная тачка, которая будет приносить удовольствие))а не только чеки за ремонт)))

:

а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги

в целом верно, но если хочется именно е46 надо брать именно е46))и минимум жирную 330)))

в целом е60 дорест с мотором м54б30 отличный вариант, за эти бабки можно найти живой..даже тут мелькают периодично

дизель надо брать)

[Sk8prom]

:

дизель надо брать)

[STR8]

Sk8prom :

:

сотку на какую из? на любую?)

да, на любую этот минимум должен быть) тем более пробеги у тебя не малые намечаются...

:

брать е46 за эти деньги надо быть долпоепом

скорее надо быть долпоепом если брать е46 дешевле 500-600)))ибо за эти деньги врядли попадется достойная тачка, которая будет приносить удовольствие))а не только чеки за ремонт)))

:

а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги

в целом верно, но если хочется именно е46 надо брать именно е46))и минимум жирную 330)))

в целом е60 дорест с мотором м54б30 отличный вариант, за эти бабки можно найти живой..даже тут мелькают периодично

да вон даж сейчас есть клубная ухоженная машина с хорошей комплектацией
60ка ведро кайфовое

[r1sh]

x5owner :

я думал что Вы говорили про 700К, а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги. т.к. вваливать в нее придется постоянно. Нет, ну можно конечно, если в жизни больше занятся нечем) и машина берется надолго. а так...

500к на е46 700к на чтото посвежее) жалко больше тратить на е46)

да я вот не понимаю что там может ломаться, если все з\ч можно перебрать)

ну годика на 2-3 да где-то так берётся)

[r1sh]

Sk8prom :

:

сотку на какую из? на любую?)

да, на любую этот минимум должен быть) тем более пробеги у тебя не малые намечаются...

:

брать е46 за эти деньги надо быть долпоепом

скорее надо быть долпоепом если брать е46 дешевле 500-600)))ибо за эти деньги врядли попадется достойная тачка, которая будет приносить удовольствие))а не только чеки за ремонт)))

:

а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги

в целом верно, но если хочется именно е46 надо брать именно е46))и минимум жирную 330)))

в целом е60 дорест с мотором м54б30 отличный вариант, за эти бабки можно найти живой..даже тут мелькают периодично

а если обращаться к людям которые занимаются подбором машин чтобы они нашли живую е46, такие спецы по бмв есть?

е46 для меня классика как для кого-то w124 у мерсов) а е60 это "тоже самое только посовременее" ))

подскажи а какой год дореста стоит смотреть? последние года или можно хоть с 2004?

[Sk8prom]

последний год дорест седана - 2001
последний год дорест купе - 2002
вроде не ошибаюсь...
тут есть тема Смотрели?не брать? тебе сначала туда)))
а потом уже если есть норма варик искать когото чтобы в реале посмотреть...

[r1sh]

Sk8prom :

последний год дорест седана - 2001
последний год дорест купе - 2002
вроде не ошибаюсь...
тут есть тема Смотрели?не брать? тебе сначала туда)))
а потом уже если есть норма варик искать когото чтобы в реале посмотреть...

а то что пишут про е90, они всё такие же ламучие, имеет смысл их рассматривать рестайловые?

[Sk8prom]

Про е90 ниче не знаю и знать не хочу)))

[astor11]

Sk8prom :

Про е90 ниче не знаю и знать не хочу)))

Если денег нет на рест е90, то ясен красен не знаешь и знать не хочешь

[r1sh]

парни, резюмирую, подскажите, правильно ли я понял:

e60 до рест от 2005 года от 2.5 литра без ДД
е46 от 2002 года 2.5 - 3.0 литра желательно на мкпп
е90 до рест 2.5 литра

правильно?

[АлександрТ]

r1sh :

x5owner :

я думал что Вы говорили про 700К, а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги. т.к. вваливать в нее придется постоянно. Нет, ну можно конечно, если в жизни больше занятся нечем) и машина берется надолго. а так...

500к на е46 700к на чтото посвежее) жалко больше тратить на е46)

во во, если вдруг вам приспичит после просмотра старого фильма взять ухоженный мерс 80-90ых годов выпуска имея на руках 500 тысяч, то вы наверно сильно удивитесь при осмотре продаваемых рыдванов. зы - недавно продали (моментально, без всяких авито) барабанный дорестайловый 190ик с пробегом до 10к за 800 тысяч.

Так же и с е46 - всем экземплярам уже больше 10 лет, а значит их покупают либо фанаты марки, готовые половину свободного времени тратить на поиски ништяков и восстановление, либо тем кому просто не хватает на более "свежую" а бэмэвэ очень хочется. Вот и делайте выводы, чего вам надо от старой бмв, либо денег не хватаэ, либо вам нравится этот кузов и всё. И покупать надо у соответствующих вам людей во избежании диссонанса.

[Кощей]

Вобще рекоммендую поступать как я) Когда есть 400 брать КАЙЕН ТУРБО!
Ну либо БМВ х5, клумбы из них получаются отменные

[STR8]

r1sh :

парни, резюмирую, подскажите, правильно ли я понял:

e60 до рест от 2005 года от 2.5 литра без ДД
е46 от 2002 года 2.5 - 3.0 литра желательно на мкпп
е90 до рест 2.5 литра

правильно?

по бензу
e60 ДО 02.2005 от 2.5
е60 после 02.2005 онли 3л
е90 3.0 либо
е46 от 09.2000 2,5-3. лучше 3 и на палке))

по дизелям:
любые. лучше 3.0 они валят

[Shum]

Забирай у меня е60)))) Все по честному расскажу.

[Y2K]

Sk8prom :

:

мне у них ни морда ни задница не нравится и у меня рост 195 я не в каждую машину влезу так чтобы сзади ещё ктото поместился)

так нафига ты тройку то ищещь???
бери пятак или х5, что то, что то можно найти норм за эти деньги...

На drive2 буквально недели две назад продавали е53 рест ухоженный с пробегом около 150к родным спорт седла люк даже вроде короче норм комплект был за 750тыс.руб. Ушел за пару дней. Это я к тому что в бюджет такой реально бывают иксы, но искать надо плюс фактор удачи. А так 700к достаточно для хорошей е46. Тут вроде седан м3 бардовый продавали не так давно (может еще продают хз) - огонь тачка была. Ракета свой туринг продавал секас тот еще - там тоже цена около твоего бюджета вроде была. Короче кто ищет, тот всегда найдет) удачи в поисках!

[r1sh]

АлександрТ :

r1sh :

x5owner :

я думал что Вы говорили про 700К, а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги. т.к. вваливать в нее придется постоянно. Нет, ну можно конечно, если в жизни больше занятся нечем) и машина берется надолго. а так...

500к на е46 700к на чтото посвежее) жалко больше тратить на е46)

во во, если вдруг вам приспичит после просмотра старого фильма взять ухоженный мерс 80-90ых годов выпуска имея на руках 500 тысяч, то вы наверно сильно удивитесь при осмотре продаваемых рыдванов. зы - недавно продали (моментально, без всяких авито) барабанный дорестайловый 190ик с пробегом до 10к за 800 тысяч.

Так же и с е46 - всем экземплярам уже больше 10 лет, а значит их покупают либо фанаты марки, готовые половину свободного времени тратить на поиски ништяков и восстановление, либо тем кому просто не хватает на более "свежую" а бэмэвэ очень хочется. Вот и делайте выводы, чего вам надо от старой бмв, либо денег не хватаэ, либо вам нравится этот кузов и всё. И покупать надо у соответствующих вам людей во избежании диссонанса.

ну на мерсы последнее время какой-то бум на ютубе, все начали снимать обзоры про старые мерсы, чинить их, хвалить и тд и тп) видимо чтобы машины хоть как-то продавались)) мне лично не понять w201 кузов за 800к, я понимаю ещё бычка или кабана, но 190й...

мне кажется что те у кого не хватает денег на что-то больше возмут за 350-400к и скажут "вы что, долбанулись продавать за 500тыщ?!?!")))

мне нравится этот кузов, искать ништяки я не факт что буду, максимум салон подберу приятного цвета и катки) просто хочу на нём ездить и получать удовольствие каждый день на работу, в зал и тд) просто брать е46 за 500-550к в хорошем состоянии по мне ещё норм, но брать дороже это уже перебор, лучше тогда уж е60 взять на фарше))

где вот этих фанатов искать про которых вы говорите?))

[Колян61]

Каком фарше?

[r1sh]

Колян61 :

Каком фарше?

ну хотя бы ломающиеся спинки, электропакет, всякие датчики света\дождя и проекция)

[Top Gun]

Muhalich :

2,2 за 500 должна быть как с завода, разве что допускается пробег тыщи 3

И то за овощь будет дороговато.

[MITAI]

Меня все равно тянет к е46 и свою есть возможность обратно выкупить и на глазах есть ухоженная седанка, но голову включаю и понимаю дважды в одну реку нельзя войти и надо идти дальше.
Возможно позже о5 возьму е46 для души. Е46 май лав.

[Кощей]

r1sh :

АлександрТ :

r1sh :

x5owner :

я думал что Вы говорили про 700К, а в целом е46 брать вобще нет смысла ни за какие деньги. т.к. вваливать в нее придется постоянно. Нет, ну можно конечно, если в жизни больше занятся нечем) и машина берется надолго. а так...

500к на е46 700к на чтото посвежее) жалко больше тратить на е46)

во во, если вдруг вам приспичит после просмотра старого фильма взять ухоженный мерс 80-90ых годов выпуска имея на руках 500 тысяч, то вы наверно сильно удивитесь при осмотре продаваемых рыдванов. зы - недавно продали (моментально, без всяких авито) барабанный дорестайловый 190ик с пробегом до 10к за 800 тысяч.

Так же и с е46 - всем экземплярам уже больше 10 лет, а значит их покупают либо фанаты марки, готовые половину свободного времени тратить на поиски ништяков и восстановление, либо тем кому просто не хватает на более "свежую" а бэмэвэ очень хочется. Вот и делайте выводы, чего вам надо от старой бмв, либо денег не хватаэ, либо вам нравится этот кузов и всё. И покупать надо у соответствующих вам людей во избежании диссонанса.

ну на мерсы последнее время какой-то бум на ютубе, все начали снимать обзоры про старые мерсы, чинить их, хвалить и тд и тп) видимо чтобы машины хоть как-то продавались)) мне лично не понять w201 кузов за 800к, я понимаю ещё бычка или кабана, но 190й...

мне кажется что те у кого не хватает денег на что-то больше возмут за 350-400к и скажут "вы что, долбанулись продавать за 500тыщ?!?!")))

мне нравится этот кузов, искать ништяки я не факт что буду, максимум салон подберу приятного цвета и катки) просто хочу на нём ездить и получать удовольствие каждый день на работу, в зал и тд) просто брать е46 за 500-550к в хорошем состоянии по мне ещё норм, но брать дороже это уже перебор, лучше тогда уж е60 взять на фарше))

где вот этих фанатов искать про которых вы говорите?))

да мне кажется щас уже все ровные 46ые попродавались или поеузжали от своих хозяев. Был Ракетин туринг, был Бмвшника купарь красный, у Тулшеда бомбовая тачка была, у Ермака тоже хорошая была машина. А щас даж хз незнаю вспомнить чтото вменяемое не могу. Может конечно люди просто не ведут днвники... хз. А ну у Халиса крутая машина, но он врядли продаст, мне кажется он еще не наигрался) и является истинным фанатом своего франкинштейна))))

что же касается просто ездить на работу и в зал. это наверное не про е46) она не будет просто ездить)