[Tul]

дело в общем такое , если машине дать хорошенько изды или где нибудь на парковке когда взад вперед много маневров совершаешь , после этого если выжать сцепления до конца то педаль невозможно утапить до пола ибо она упираеться а звук при этом такой как будто корзина в маховик упираеться ( с ужасным звуком об что то крутящаясе стучит скрипит и т.д.) , вроде как ездить можно переключаеться все без проблем , но иногда так бесит , сталкивался кто нить ? как лечить ?
З.Ы. сцепления в сборе Luk покупал на экзисте

[transporter42]

корзина мертво к маховику крепится, она скрипеть не может, а вот выжимной вполне, скорее всего у тебя перепускной отверстие на рабочем цилиндре засрано, жидкость не успевает до конца из цилиндра вытечь, а ты многократным нажатием на педаль как-бы накачиваешь ее в цилиндр, из-за чего получаеться увеличенный ход вилки, вот и получаеться что ты прижымаешь выжимным корзину к диску сцепления, отсюда и упор на педали и скрежет
попробуй для начала поменять жидкость

[Tul]

ну да я не правельно описал ! корзина "перегибаеться" а че за жидкость надо поменять тока не понял ?

[6at9-6ez-6aZara]

2ой вариант-это сама корзина... не знаю как с новыми у вас, но я допустим если снял корзину, то установить ее повторно не возможно... одноразовая становиться для тех, кто не знает как вернуть ее в исходное положение, это то положение определяет толщина диска, то есть как будто заводишь, ставишь, выжал сцепление и все путем... но повторюсь я делаю это даже на новом... по этому проблемы такой и не было... если корзину поставить повторно, не установив ее в начальное положение, то после установки педаль нажать бедт невозможно, где то наполовину... тк те липестки, на которые давит выжимной подшипник, они уже почти прилигают к корпусу самой корзины!

[GUNhed]

при не взведенной корзине, ее даже кмаховику то не прикрутишь

[transporter42]

Tul писал(а):

ну да я не правельно описал ! корзина "перегибаеться" а че за жидкость надо поменять тока не понял ?

Tul, ну у тебя же сцепление гидравлическое, вот эту жидкость и меняй, проще говоря, поменяй тормозуху в системе,

[transporter42]

Tul писал(а):

ну да я не правельно описал ! корзина "перегибаеться" а че за жидкость надо поменять тока не понял ?

Tul, ну у тебя же сцепление гидравлическое, вот эту жидкость и меняй, проще говоря, поменяй тормозуху в системе,

[Tul]

кстати сказать когда менял маховик сцепления оставлял то же ,соответственно корзина снималась и ставилась на место , но проблема оставалось и до и после замены маховика, появилось именно с заменой на Лук

[6at9-6ez-6aZara]

Надо снимать и "заводить корзину" тем более если снимал! А щас если выжать сцепление, то до конца педаль нажимается?

[Tul]

ну у офф деллера то все четко сделали ! да все нормально до конца выжимается а если спокойно ездить можно ваще об этом забыть

[transporter42]

ну, тогда как вариант, ездий спокойно

[Tul]

ваще не вариант

[transporter42]

Tul, ну как, разобрался ?

[Колян61]

Где то с месяц назад у меня была такая байда. При выжимании сцепления педаль до половины нажималась легко а потом с огромным усилием до конца и появлялся неприятный звук. Сначала мастера сказали что надо прокачать сцепление и все пройдет. Вначале при прокачке вроде стало нормально но когда спустили с подъмника все стало как пежде. На следующий день я поехал в другой сервис: когда мастера увидели с чем ф приехал они ОХУЕ... Сняли коробку и оказалось что при включении сцепления выжимной упирался в лепестки корзины которая уже пришла в негодность , или как то так небуду врать уже не помню точно короче в любой момент лепески могли б лопнуть и тогда ПИ...ДА ссему: маховику в первую очередь. Пошел за новым сцепление.... Ща все норма

[Tul]

omp10
да меня эта байда уже месяца 3-4 мучает как сцепу заменил , думал может знает как лечиться , думаю похоже просто проблема в том что сцепление не оригинальное и хрен я че с этим сделаю пока не поменяю корзину на оригинал

[6at9-6ez-6aZara]

Да дело не в оригинале, я и лук и сакс ставил кунцевский за 5000р! Думаю проблемы самой корзины, купи в кунцево и поменяй у наших! А то ко мне когда приезжал чел из власера, после увиденного(что сам все делаю) начал рассказывать как прокачивают тормазуху(из бочка слили и залили свежак) и тд, правда до недавних пор батя там обслуживался и знакомы с ним, вот и выложил все нам!
ПС: Это я все к тому, что диллеры диллерам рознь! Приезжаем с троением, а вердикт перебирать коробку! А "нашим" думаю этого не надо! Кстати скока отдал за сцепу и замену?

[Tul]

6at9-6ez-6aZara писал(а):

Да дело не в оригинале, я и лук и сакс ставил кунцевский за 5000р! Думаю проблемы самой корзины, купи в кунцево и поменяй у наших! А то ко мне когда приезжал чел из власера, после увиденного(что сам все делаю) начал рассказывать как прокачивают тормазуху(из бочка слили и залили свежак) и тд, правда до недавних пор батя там обслуживался и знакомы с ним, вот и выложил все нам!
ПС: Это я все к тому, что диллеры диллерам рознь! Приезжаем с троением, а вердикт перебирать коробку! А "нашим" думаю этого не надо! Кстати скока отдал за сцепу и замену?

да тут загвоздка одна ... я с Красноярска за сцепу блин че то не помню ну рублей 6000 отдал , за замену 4 , за замену маховика у оффицалов 13 , а говорят если не у офицала снимать сцепу , потом обратно на место его не поставят

[6at9-6ez-6aZara]

Все ставиться, я в своих гаражных условиях умудряюсь и двиг перебирать...

[Tul]

ну просто тут же на форуме запугали ... ну как деньги будут , надо че корзину менять ?

[6at9-6ez-6aZara]

поменяй) хуже не будет...

[Колян61]

[quote="Tul"]ну просто тут же на форуме запугали ... ну как деньги будут , надо че корзину менять ?[/quote

Дело в том что менять одну корзину и ли отдельно диск сцепление на 46 - НЕЛЬЗЯ! на 36 - можно на 46 никак по отдельности нельзя! поверь есть горький опыт У себя в городе на Пихтине сцепуха "LUK" стоит- 8600р. а на рынке 6500р все на первый взгляд одинаково но Пихтин дает гарантию! Не знаю но может мне повезло - мне товарищ привез Б/У корзина+диск но в идеале почти как новое Итог: срабатывает сцепуха с середины как и должно быть

[Колян61]

Tul писал(а):

ну просто тут же на форуме запугали ... ну как деньги будут , надо че корзину менять ?

Скажи а у тебя сначала до середины педаль легко нажимается а после с усилием Или я неправильно понял

[Tul]

да у меня во всем диапазоне легко нажимается

[6at9-6ez-6aZara]

ник595 писал(а):

Дело в том что менять одну корзину и ли отдельно диск сцепление на 46 - НЕЛЬЗЯ! на 36 - можно на 46 никак по отдельности нельзя! поверь есть горький опыт У себя в городе на Пихтине сцепуха "LUK" стоит- 8600р. а на рынке 6500р все на первый взгляд одинаково но Пихтин дает гарантию! Не знаю но может мне повезло - мне товарищ привез Б/У корзина+диск но в идеале почти как новое Итог: срабатывает сцепуха с середины как и должно быть

почему нельзя? тоже наелся уже с этим, но нежавно купил диск от м3е36 и ставил другую корзину, более живую... внутренний диаметр имеел прогиб 0.3... по отношению к наружнему... кстати на 330, когда ставил новое сцепление тронуться с пробуксовкой можно, но если крутануть до 5000 об/мин то уже буксует... кстати кто может найти норм сцепу на eBay, маховик нашел, фиданза(облегченный), а пот корзину с диском не нашел к нему(хотяб 300 лс...)

[Колян61]

6at9-6ez-6aZara писал(а):

ник595 писал(а):

Дело в том что менять одну корзину и ли отдельно диск сцепление на 46 - НЕЛЬЗЯ! на 36 - можно на 46 никак по отдельности нельзя! поверь есть горький опыт У себя в городе на Пихтине сцепуха "LUK" стоит- 8600р. а на рынке 6500р все на первый взгляд одинаково но Пихтин дает гарантию! Не знаю но может мне повезло - мне товарищ привез Б/У корзина+диск но в идеале почти как новое Итог: срабатывает сцепуха с середины как и должно быть

почему нельзя? тоже наелся уже с этим, но нежавно купил диск от м3е36 и ставил другую корзину, более живую... внутренний диаметр имеел прогиб 0.3... по отношению к наружнему... кстати на 330, когда ставил новое сцепление тронуться с пробуксовкой можно, но если крутануть до 5000 об/мин то уже буксует... кстати кто может найти норм сцепу на eBay, маховик нашел, фиданза(облегченный), а пот корзину с диском не нашел к нему(хотяб 300 лс...)

каждый случай првда индивидуален. У меня когда сняли коробку приговорили диск сказали вези новый (мастера занимаются 39ми) Поставили б/у но хорошее прчем диск подобрали по номеру на диске для 318 -689; т.к. диск отдельно не продается на 46 все только в сборе. Итог - до половины педаль нажимается норма а потом как упирается в что то и с огромным усилием!!! ОФИЦИАЛАМ в АРМАДУ позвонили говорят прокачайте ниче не изменилось. 2 дня ездил так все и всех проклинал. в итоге заехал в другой сервис БМВ сразу сделали : ЗАМЕНА в СБОРЕ(кроме выжимного)