[Никола]

Волжский автозавод признался в том, что выпускает автомобили "чрезвычайно низкого" качества. Об этом говорится в презентации бизнес-плана "АвтоВАЗа", которая была подготовлена к заседанию антикризисной комиссии под председательством вице-премьера Игоря Шувалова. Копия этого документа попала в распоряжение агентства Reuters.
По мнению заводчан, низкое качество автомобилей Lada объясняется и общим уровнем производства на "АвтоВАЗе", и низким качеством покупных комплектующих. Кроме того, в презентации бизнес-плана автозавода говорится также о том, что существующая дилерская сеть остается "неэффективной", а восприятие марки у покупателей - "неудовлетворительным". Наконец, "АвтоВАЗ" фактически впервые признал, что сбыт ориентирован исключительно на возможности производства, а не на "заказ потребителя".
По прогнозам представителей автозавода, общий долг "АвтоВАЗа" на конец 2009 года составит почти 85 миллиарда рублей, но при этом предприятие пока так и не смогло "избавиться от высоких издержек" и разработать "эффективную систему управления затратами".
В презентации говорится, что "АвтоВАЗу" необходимо сосредоточиться на выпуске ультра-бюджетных и бюджетных моделей (стоимостью до 250 и 400 тысяч рублей соответственно), но для этого заводу необходимо сначала "кардинально повысить качество" готовой продукции и обновить модельный ряд. Новые модели предприятие готово разрабатывать как на базе уже существующих платформ, так и на базе платформы класса "В", приобретенной у компании Renault. Однако инвестиции в новый проект "АвтоВАЗ" хотел бы "разделить" со своим французским акционером.
Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" попросил у правительства предоставить ему 70 миллиардов рублей на оплату долгов - для этого завод готов провести допэмиссию акций, покупателями которых могли бы стать госбанки. Однако такое решение либо размоет доли существующих акционеров предприятия (в том числе и долю Renault), либо потребует от них дополнительных трат на приобретение акций из допэмиссии.
В частности, на сохранение блокпакета в "АвтоВАЗе" французской компании необходимо будет 17,5 миллиарда рублей, или около 400 миллионов евро.

вот ссылка на статью http://auto.lenta.ru/news/2009/10/06/admit/

[budupivo]

да кирдык ему, свою разработку "проект С" заморозили, логан универсал скоро начнут выпускать... [censored] короче вазу

[Murman]

я тоже слышал по радио.
Про признание!

[evgu]

budupivo писал(а):

да кирдык ему, свою разработку "проект С" заморозили, логан универсал скоро начнут выпускать... [censored] короче вазу

боюсь, что нет - на "прект С" денег вбухали немеренно - оказалось на дальнейшую разработку денег нет, да и к тому же он никому не нужен. То же самое может и с логаном выйдет - денежки-то халявные, освоят быстренько и скажут, как всегда: бабло кончилось - не можем логан на конвеер поставить! Будем теперь классику 2107 модернизировать! Дайте бабла [censored]!!!

Короче, надоели они уже, и пошлины ради них и бабло налогоплательщиков рекой - а толку...

[m5shop.ru]

Ваз закрыть,на заводах начать собирать хоть какое-то подобие корейцев.В стране отменить пошлины ввоза из стран ЕС.

Вот тогда-то форум наш обзаведется десятком-другим м3 и м5 =)))

[Никола]

budupivo
Murman
че делать будем? я лично хотел Приорку новую как следующий шаг..но вот щас задумался.. сами все таки признают

[*Mr.Anderson*]

да ладно вам... просто там место проклятое )))

[Никола]

evgu писал(а):

Короче, надоели они уже, и пошлины ради них и бабло налогоплательщиков рекой - а толку..

m5shop.ru писал(а):

Ваз закрыть

друзья где патриотизм!!??

[budupivo]

Никола а я все таки возьму "приору спорт" (белая, спойлеры, ксенон поставлю, тюнинх от спарко... ух ласточка) и пох шо качество говно, сам доделаю... но вот не заморозят ли и ее?

[Murman]

Никола писал(а):

budupivo
Murman
че делать будем? я лично хотел Приорку новую как следующий шаг..но вот щас задумался.. сами все таки признают

да писец фсе планы перебили науйх

[sleepwalker]

БМВ в свое время спасла Isetta, вазу также нужно делать малолитражки ценой в 200 рублей максимум

[m5shop.ru]

Никола

Я не спорю, что страна у нас хорошая, но дураков всюду настолько много,что чувство патриотизма год от года сходит на нет. Ну а про отечественный автопром можно и не писать, и без меня знаете что это......

[Никола]

Murman писал(а):

да писец фсе планы перебили науйх

у тебя еще все впереди http://auto.lenta.ru/news/2009/10/06/opelru/

[Murman]

Никола писал(а):

Murman писал(а):

да писец фсе планы перебили науйх

у тебя еще все впереди http://auto.lenta.ru/news/2009/10/06/opelru/

не я скоро со скачу с этого

[m5shop.ru]

А вот наше правительство вовсю стараются снизить смертность на дорогах, однако, между тем, ежегодно гибнут целые города...об этом стоит задуматься всерьез, а не повышать налоги, вводить дополнительные платы и т.п.
а я считаю так, опять же, надо отменить пошлины на ввоз и тогда люди поумнеют и начнут покупать пусть и старые,но более безопасные автомобили,чем наши...даже они способны обеспечить наиболее высокую безопасность

[Quo vadis]

Полюбас, чтоб ни говорили, но в классических "квадратах" есть свой шарм, Очень хочу себе "семербан", как второе авто

На мой взгляд, ВАЗу нужно свернуть производство на дорогих и морально устаревших (2105, 2107) конвеерах и снизить цены на семейство Самар и 112-ю, избавив их от некоторых агрегатов "престижа". Возможно таким образом получится наиболее эффективно заполнить сегменты рынка бюджетных авто.

[ТраХтор]

Никола писал(а):

evgu писал(а):

Короче, надоели они уже, и пошлины ради них и бабло налогоплательщиков рекой - а толку..

m5shop.ru писал(а):

Ваз закрыть

друзья где патриотизм!!??

я вот не пойму, не на самом деле не пойму!? чего с ним возятся???
шахты в свое время закрыли... и ничего, живут люди!
хотя уголь стране нужен больше чем Калины и Приоры!!!
а если учесть, что 70%, или 80 , забыл что то, электростанций Тепловые, то ВАЗ не закрыть надо, а сдать на металлолом!!!
а владельцев сослать, уголь добывать...

[Максимус]

http://img11.nnm.ru/e/1/2/a/4/ab18d3a12 ... 4e74c1.jpg

[Никола]

Картинка в тему

[Manager1984]

Зачотная картинко

[alebas]

Я не понял... А чё ни у кого нет версии, что они спецом на себя наговаривают.... их заставили!

[budupivo]

пятерка в 79м на литухах была круть

[aks]

закрыть [censored] этот завод и дело с концом. или еще цены на иномарки повысить раз в 200

[budupivo]

Тольятти. «АвтоВАЗ» отрицает, что ранее признавался в том, что делает автомобили низкого качества
09.10.2009, 08:03

На днях информационные агентства распространили в Интернете информацию о том, что «АвтоВАЗ» признался в низком качестве выпускаемых автомобилей.


В частности агентство "Рейтер" ссылается на презентацию бизнес-плана, подготовленного для вице-премьера РФ Игоря Шувалова. Вот как прокомментировали ситуацию в дирекции по внешним связям ОАО «АвтоВАЗ»: "Мы не комментируем "слив" информации. Тем более, что любые цифры и расчеты, вырванные из контекста, ведут к путанице и неразберихе".

Цитируем полученный ИС «Тольятти-Новости» ответ по поводу качества продукции без изменений: «В настоящее время ОАО «АвтоВАЗ» работает над сокращением количества дефектов, для чего Директор по качеству «АвтоВАЗ» Паскаль Фелтен разработал программу ЛАДА-КАЧЕСТВО. Брак связан, в первую очередь, с продукцией поставщиков «АвтоВАЗа».

На вопросы о том, когда будет обнародована программа по выходу из кризиса «АвтоВАЗа», куда будут направлены полученные финансовые ресурсы и, какое количество работников значится в приказе о сокращении, был получен следующий ответ: «После окончательного согласования плана совместных действий государства и «АвтоВАЗа» последуют официальные заявления Пресс-центра ОАО «АвтоВАЗ», где будет представлены цифровые параметры антикризисной программы и сроки ее реализации».

[Никола]

budupivo писал(а):

Директор по качеству «АвтоВАЗ» Паскаль Фелтен разработал программу ЛАДА-КАЧЕСТВО. .

с таким названием она обречена на провал