|
|
№26
25 01 2016, 19:36
danmario : на солярисах еще успеешь поездить...  не успеет , они к тому моменту сгниют уже  была такая тачка - дэу эсперо - крутая бричка была у нас в городе в 2000 году ............где они все сейчас ? |
|
№27
25 01 2016, 19:37
paw : Какой ремонт на сотню ты решил произвести? 100 это колеса зима+лето и сразу после покупки полное ТО, мож на пивас останется, если сам все делать будешь. с нынешним курсом валют , впору внатуре смотреть в сторону проездных на лоховоз
|
|
№28
25 01 2016, 21:18
узнаю себя пару лет назад. тоже отговаривали, доказывали, тыкали в факты. похрен. взял купе 323 акпп. сразу полтинник ввалил. потом постепенно то се. за пару лет наверно 120-150 тыщ, а мб и больше. диски, резина, лобаш поменял, крыло поменял, не помню все, да и не считал толком. но! я брал в то время, когда зч были в 2 раза дешевле чем сейчас. если хочется, что прям аж яйки сводит - бери, но соблюдай хотя б минимальные условия: -не бери в кредит -сверху оставь 50-100 тыщ -будь готов тратить на нее бабло с завидной регулярностью. не попросит денег в этом месяце, попросит в следующем и побольше -будь готов неожиданно пересаживаться на общественный транспорт (тьфу-тьфу-тьфу, моя ни разу не подводила, всегда с первого раза заводилась и ехала) -не смотри на 4 цилиндра. на 6 цилиндров 2.0 тоже не смотри -выбирай варианты, езди, смотри (есть на форуме тема "смотрели? не брать?" бегом туда и прям до дыр зачитывать, только посты manifest-а не читай, он у нас джигурда) -если удастся уговорить кого из клуба, чтоб вместе посмотреть - хорошо, если доедешь до клубного сервиса - еще лучше и это... подкопи и к лету бери купарь! поездишь еще на седанах |