|
|
№7151
15 01 2016, 09:40
Slokot
Контакты силовой проводки, массы, стартер и АКБ проверю на выходных. Посмотрите на этот скрин разница между Engine speed и Turbine speed - 32 это нормально или все таки бублик? |
|
№7152
15 01 2016, 10:18
gea
У меня ровно такая же картинка по коробке (672 и 640). А вот норма ли это 
|
|
№7153
15 01 2016, 12:04
gea
Мозги томата не ковырял плотно... Погугли... Я так понимаю, если переключить в D и поехать, то начнет расти Output. Т.е. turbine speed - скорость вращения крыльчатки бублика, связанной с кпп. Там связь через жижу. Т.е. скорость не должна быть одинакова. Можно в жижу крахмала добавить... Тогда будет 1/1...  Думается мне, что это норма... |
|
№7154
15 01 2016, 14:02
Slokot
Крахмала не надо Сейчас думал что АКБ работает нормально потому что заводится с полоборота даже через 2-3 дн стоянки и проводка тоже не виновата, но все таки проверю |
|
№7155
15 01 2016, 14:30
gea : Slokot Крахмала не надо Сейчас думал что АКБ работает нормально потому что заводится с полоборота даже через 2-3 дн стоянки и проводка тоже не виновата, но все таки проверю Там может вся проблема между генератором и стартером быть... 
|
|
№7156
19 01 2016, 17:17
Slokot
Отключил расходомер, поездил. Сегодня сделал диагностику на хорошо прогретой машине (после пробок) вот что получилось по равномерности цилиндров: 1 цилиндр - 2,81; 2 цилиндр - 2,81; 3 цилиндр - 0,20; 4 цилиндр - 2,81; 5 цилиндр -2,81; 6 цилиндр - 2,81. Почему так? |
|
№7157
19 01 2016, 17:18
Slokot
Когда подключил расходомер, все цилиндры опять заработали вразноброс. |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№7158
19 01 2016, 17:50
Сандро85
По ощущениям мотор ровнее стал работать после отключения ДМРВ? Катализаторы не вырезали? Датчики детонации что показывают? Напряжение борт сети не мерил? Попробуй без нагрузки скрины запилить на нейтралке... т.е. выключено абсолютно все - свет, габариты, климат, обогревы и т.д.. 13.2 слишком много для 2.2, даже с нагрухкой на ХХ... Нужно: обороты ДВС, расход воздуха, напряжение, температура, датчики детонации, УОЗ, впрыск, дроссель, РХХ, коррекция РХХ. А лучше - из ИНПЫ картинки "аналог", педали с ДЗ, VANOS, равномерность. |
|
№7159
19 01 2016, 18:22
Slokot
С отключенным ДМРВ мотор практически так же работает, только вибрация по кузову как-то циклично стала - тресет-ровно-тресет-ровно (незнаю как расписать) По поводу катализаторов - не знаю, у меня Калининградка, лямд нету. Сегодня, после подключения ДМРВ без нагрузки - было все выключено (коробка в положении Р) -расход такой же показал - 13,2. ИНПА почему-то не устанавливается, ДИС только. Завтра еще продиагностирую, еще скину. Все эти показатели смотреть с отключенным ДМРВ или нет? |
|
№7160
19 01 2016, 22:17
Сандро85
С ДМРВ. На счет трясет-ровно - клапан вентиляции бака. посмотри, расход воздуха не скачет... |
|
№7161
20 01 2016, 10:39
Slokot
А почему при отключенном ДМРВ цилиндры так заработали (все ровно 2,81, а третий 0,20)? Есть какие-нибудь соображения? Расходомер чуть больше года назад менял, ставил новый, не китайский, сименс, в оригинале вроде он тоже такой же идет. |
|
№7162
20 01 2016, 10:41
Slokot
Контакты силовой проводки, массы, стартер и АКБ проверил все в порядке. Не понравились подшипники генератора и заменил. Может опоры двигателя плохие (менял месяца 3-4 назад, не оригинал) и потому вибрация, но почему обороты падают ? 
|
|
№7163
20 01 2016, 10:52
gea : Slokot Контакты силовой проводки, массы, стартер и АКБ проверил все в порядке. Не понравились подшипники генератора и заменил. Может опоры двигателя плохие (менял месяца 3-4 назад, не оригинал) и потому вибрация, но почему обороты падают ? Правильнее назвать это - проседают ниже ХХ... Болячка частая. Причин - тьма. 1. Повышенная нагрузка на колено - все навесное(генератор, ГУР, ролики, вискомуфта, если есть и т.д.) 2. Подсос. 3. Проблемы с электрикой = нагрузка через генератор. Замечено, что при сбросе газа, после прохождения стрелкой 1000-700 об, проседает напряжение ниже 13В... Вот только не совсем понятно - причина это или следствие. 4. датчики распред и коленвала, детонации. 5. мертвый катализатор. Копать - не перекопать... |
|
№7164
20 01 2016, 10:56
Сандро85 : Slokot А почему при отключенном ДМРВ цилиндры так заработали (все ровно 2,81, а третий 0,20)? Есть какие-нибудь соображения? Расходомер чуть больше года назад менял, ставил новый, не китайский, сименс, в оригинале вроде он тоже такой же идет. Есть предположение про неправильную смесь... Без ЛЗ долго решать будешь... |
|
№7165
20 01 2016, 11:18
Slokot
ЛЗ - это лямда зонты? Двигатель работает как дизель. КРКГ менял чуть больше года, недавно проверял, вроде работает. |
|
№7166
20 01 2016, 11:28
Slokot
Буду копать на сколько сил хватит 
|
|
№7167
20 01 2016, 11:40
Сандро85 : Slokot ЛЗ - это лямда зонты? Двигатель работает как дизель. КРКГ менял чуть больше года, недавно проверял, вроде работает. Ога... и лямда-плащ... Да зонды. Так он может работать из-за смеси, кривых ДД, убитой головы...
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№7168
20 01 2016, 17:04
Slokot
Сделал диагностику, почему-то фото на сайт не загружаются. Обороты коленвала меняются от 710 до 698 Воздушная масса от 13,5 до 13,8 |
|
№7169
20 01 2016, 17:08
Сандро85
сюда загрузи [url]http://radikal.ru/[/url] на форум ссылку через img Расход воздуха огромен.... Попробуй с кем-нибудь поменяться ДМРВ... При замене адаптации три через ДИС. |
|
№7170
20 01 2016, 17:16
Slokot
Так что ли? |
|
№7171
20 01 2016, 17:20
Сандро85 : Slokot Так что ли? Почти... Вот так... |
|
№7172
20 01 2016, 17:21
|
|
№7173
20 01 2016, 17:23
|
|
№7174
20 01 2016, 17:24
Slokot
Все, разобрался. Вообщем вот что получилось. |
|
№7175
20 01 2016, 17:33
Сандро85
че за машина то? добавь в подпись. замени дмрв и рхх на рабочие с другой машины. почему такая горячая вода? посмотри неисправность системы охлаждения. может у тебя выхлоп идет в воду? открой пробку ож, не воняет ли оттуда выхлопом. посмотри свечи. нет ли отмытых =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 60 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения