|
|
№7126
04 01 2016, 09:44
Всем привет,вот такой вопрос.Вобщем 31 приехал домой и тачку не трогал.2 решил завести.Пока прогревалась появился запах бензина и лужа под машиной.Забил на это.Вчера снял верхнюю пластикувую крышку на коллекторе,форсунки были все в бензе.Позвонил сервисменам сказали покупай колечки 12 штук(верх,низ) и приезжай сделаем.Всё вчера зделали базара ноль.Но сегодня с утра [censored] опять такая же [censored]!Куда дальше копать?Мотор М54б25
|
|
№7127
04 01 2016, 11:59
Плохо поменяли колечки, или не поменяли вовсе. Бывает еще редко что сам корпус форсунки травит, мне такая одна попадалась.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№7128
04 01 2016, 12:21
Kirux0
Меняли при мне сам всё видел. |
|
№7129
04 01 2016, 12:54
Могли недовставить формунки, могли поставить криво, после установки колечек делали опрессовку, проверяли держит ли давление? Включаешь зажигание пару раз подряд, потом через пару минут смотреишь есть ли давление в рампе. Делали?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№7130
12 01 2016, 16:23
 народ помогите!машина 3 дня простояла на морозах в -25 -30, я ее не заводил, потом решил завести, покрутил секунд 5-10 и сдох акум, она пыталась схватить. поставил акум на зарядку на ночь, утром стартер молотит, но мотор чуть схватывает и все, опять рассадил акум, на следующий день тоже не завелась. еще заметил, что потекли форсунки. выкрутил свечи,были в бензе, прогрел их дома, результата нет. тачка иногда чуть схватывает, потом опять крутит в холостую. по инпе две ошибки |
|
№7131
12 01 2016, 18:19
nico_pol
ошибки ерунда. у тебя евро2 и не подключена заслонка в глушителе. ты смыл масло в горшках. либо дальше мучай мотор и он заведется, либо налей по 20 кубиков масла в горшки. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№7132
12 01 2016, 18:26
artk : nico_pol ошибки ерунда. у тебя евро2 и не подключена заслонка в глушителе. ты смыл масло в горшках. либо дальше мучай мотор и он заведется, либо налей по 20 кубиков масла в горшки. спасибо, утром попробую! |
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№7133
12 01 2016, 22:41
Всем доброго времени суток.
Машина Е46, М54, АКПП, 2001 г.р. Не нравится как работает двигатель последнее время, а особенно равномерность цилиндров (на холостых даже вибрация по кузову), да и машина "вялая", особенно на горячую (после езды в пробках вообще тупит). Поменял все катушки (бош), поменены все ремни и ролики, выставляли фазы, пару месяцев назад. Компрессия 14 во всех цилиндрах. Выходит ошибка по расходомеру, хотя его менял год назад, поставил Сименс (как в оригинале). Может кто подскажет по показателям из DIS куда еще можно посмотреть. : 
Фото 2.jpg [ 979.82 KIB | Просмотров: 7556 ]
: 
Фото 1.jpg [ 1.44 MIB | Просмотров: 7556 ]
|
|
№7134
12 01 2016, 23:47
А свечи?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№7135
12 01 2016, 23:49
artk : nico_pol ошибки ерунда. у тебя евро2 и не подключена заслонка в глушителе. ты смыл масло в горшках. либо дальше мучай мотор и он заведется, либо налей по 20 кубиков масла в горшки. И свечки бы поменять 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№7136
13 01 2016, 08:52
Kirux0 : artk : nico_pol ошибки ерунда. у тебя евро2 и не подключена заслонка в глушителе. ты смыл масло в горшках. либо дальше мучай мотор и он заведется, либо налей по 20 кубиков масла в горшки. И свечки бы поменять свечкам 3тыс км |
|
№7137
13 01 2016, 09:09
Сандро85
Объем 2.2 или 2.5? С коррекциями и ЛЗ что? Давление топлива на рампе? УОЗ на двух картинках -0.4 и +2.2. Из инпы картинки более читабельны... |
|
№7138
13 01 2016, 11:12
Сандро85
какая ошибка по дмрв валится? проверь систему на подсосы, проверь заземление косы катушек. я б еще попробовал фосунки потасовать, может сдохла одна или ее уплотнения воздуха много пропускают в 5 горшке. еще надо разъем дмрв глянуть =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№7139
13 01 2016, 21:27
Slokot
artk Двигатель М54 2.2 л. Лямда-зонтов нет - Калининградка. Давление в рампе мерил около года назат - 3 (и на холостых, и когда газу даешь - не меняется) Форсунки мыл, все работают как надо, льют одинаково, не текут. "УОЗ на двух картинках -0.4 и +2.2." - фотки делал в одно и тоже время. Равномерность в цилиндрах "пляшет" от 0.00 до 2.00 - по всем цилиндрам - и не понятно почему (свечи новые, катушки новые, компрессия высокая, но одинаковая во всех цилиндрах) Ошибка по расходомеру - DME-08 DME сигнал расходомера воздуха - -- - К3 на массу или обрыв провода (Р0102) |
|
№7140
13 01 2016, 21:37
Ребят, а можете сказать, по данным DIS фазы нормально выставлены? А то когда выставляли (делали при мне) газораспределительные валы недоворачивали немного, сказали что основная цепь ГРМ вытянулась. Мучались долго, но более или менее выставили, вроде как.
|
|
№7141
14 01 2016, 09:54
Сандро85 : Ребят, а можете сказать, по данным DIS фазы нормально выставлены? А то когда выставляли (делали при мне) газораспределительные валы недоворачивали немного, сказали что основная цепь ГРМ вытянулась. Мучались долго, но более или менее выставили, вроде как. Так и есть. На эту тему не парься. |
|
№7142
14 01 2016, 09:59
Сандро85 : Slokot artk Двигатель М54 2.2 л. Лямда-зонтов нет - Калининградка. Давление в рампе мерил около года назат - 3 (и на холостых, и когда газу даешь - не меняется) Форсунки мыл, все работают как надо, льют одинаково, не текут. "УОЗ на двух картинках -0.4 и +2.2." - фотки делал в одно и тоже время. Равномерность в цилиндрах "пляшет" от 0.00 до 2.00 - по всем цилиндрам - и не понятно почему (свечи новые, катушки новые, компрессия высокая, но одинаковая во всех цилиндрах) Ошибка по расходомеру - DME-08 DME сигнал расходомера воздуха - -- - К3 на массу или обрыв провода (Р0102) 13.2 - дофига воздуха на ХХ для 2.2. Климат, освещение включено было? Т.е. плохая равномерность не по конкретному горшку, а по все периодически? Отключи ДМРВ, и покатай без него... Глянь равномерность. Давление топлива на рампе дб 3.5 постоянно. До фильтра - гораздо больше. |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№7143
14 01 2016, 11:52
Привет всем
 Машина M54B22 АКПП работает нормально, но есть одна проблемма - при торможении до полной остановки падают обороты до 500-550 и потом поднимаются до 610-630 и вибрация по кузову. Сделал снимки на P и на D. Могу сделать лог testo. Скажите куда копать. |
|
№7144
14 01 2016, 17:05
Slokot
Климат, да, был включен. Равномерность по всем горшкам пляшет, тоже не могу понять почему так, иногда опускается до 0, а потом поднимается до 2. Может она воздух через уплотнительные колечки форсунок сосет? Я купил кольца на форсунки (говорят от ВАЗовских форсунок подходят), купил одну оригинальную форсунку. Мне показалось, что ВАЗовские колечки по диаметру меньше тех которые стоят на оригинальной, и не стал менять, или так должно быть? |
|
№7145
14 01 2016, 17:09
Slokot
Завтра с утра отключу расходомер, погоняю без него, еще раз сделаю диагностику. А сколько должен быть расход воздуха на моем двигатели на горячую? |
|
№7146
14 01 2016, 17:43
Сандро85 : Slokot Завтра с утра отключу расходомер, погоняю без него, еще раз сделаю диагностику. А сколько должен быть расход воздуха на моем двигатели на горячую? около 11... |
|
№7147
14 01 2016, 17:49
gea
Контакты силовой проводки, массы на кузов, генератор, АКБ... Может бублик шлет привет... Давление топлива - на всякий... Есть еще один нюанс у нас в ведрах... От АКБ + через стартер... При чем, через разные контакты, т.е. провод от генератора не соединен напрямую с проводом к АКБ... |
|
№7148
14 01 2016, 17:51
Сандро85 : Slokot Климат, да, был включен. Равномерность по всем горшкам пляшет, тоже не могу понять почему так, иногда опускается до 0, а потом поднимается до 2. Может она воздух через уплотнительные колечки форсунок сосет? Я купил кольца на форсунки (говорят от ВАЗовских форсунок подходят), купил одну оригинальную форсунку. Мне показалось, что ВАЗовские колечки по диаметру меньше тех которые стоят на оригинальной, и не стал менять, или так должно быть? Не раз писалось - показания без нагрузки... Т.е. должно быть выключены все потребители. Купи колечки под этот мотор. Я в руках держал ВАЗовские... В машину такое не хочется ставить... 
|
|
№7149
14 01 2016, 18:45
Slokot
Около полугода назад расход воздуха был 11,25 Отдельно колечки под свой мотор не могу найти, говорят они только с форсунками идут. Поэтому и пришлось ВАЗовские брать. Они мне тоже не совсем понравились, поэтому и не поставил. |
|
№7150
14 01 2016, 18:50
Slokot
Нашел колечки! Заеду на днях куплю. Если она через эти колечки воздух подсасывает, цилиндры могут себя так вести? |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 34 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения