/ Диагностика m54 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
3,5 давляк дб!
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 11 2009, 11:17
    • Сообщений 6881
    • Профиль
    • Авто: ///М-ка чОрнИй Вуася атвичаю
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 23
    • Репутация: 502
    • ОсвоилсяОсвоился
alvlad :
3,5 давляк дб!

Давление должно варьироваться от 3,2 до 3,5 бар в зависимости от разряжения во впуске
"Перемен!
Мы ждем перемен!"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 01 2014, 21:34
    • Сообщений 49
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
с давлением норм все было. Я уже не помню просто точно сколько было. Началось еще летом.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Копать в сторону бедной смеси. Имхо.
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
demzh
А ошибки какие выскакивают? Описание их тоже интересно...

Что-то, кмк, ДКПВ или ДПРВ... ::18::

ДД что показывает...?
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 01 2014, 21:34
    • Сообщений 49
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость



и так по всем цилиндрам
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Лишний воздух/нехватка топлива
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alvlad :
Лишний воздух/нехватка топлива

::1::
Мне бы было интересно глянуть тестой валы при выпуске -109... ::18::
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Slokot
Думаешь, они неподвижны?))
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alvlad
Не... Его истинное положение...
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 01 2014, 21:34
    • Сообщений 49
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
alvlad :
Лишний воздух/нехватка топлива

Мне тоже так кажется, только Где? ::16::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 01 2014, 21:34
    • Сообщений 49
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Slokot :
alvlad :
Лишний воздух/нехватка топлива

::1::
Мне бы было интересно глянуть тестой валы при выпуске -109... ::18::

Тебя -105. ..-105 смущают?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 01 2014, 21:34
    • Сообщений 49
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость

Это "до" проверки фаз
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
demzh :
Slokot :
alvlad :
Лишний воздух/нехватка топлива

::1::
Мне бы было интересно глянуть тестой валы при выпуске -109... ::18::

Тебя -105. ..-105 смущают?

Это после "оптимизации"... К примеру, при начальном -102, вал, в действительности, не может быть дальше -102 от нуля, но мозги показывают -105 в текущем... Я еще не одно корыто не щупал с ВВ дальше -105...
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
demzh :

Это "до" проверки фаз

ЗБС проверили... ::xa::
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 01 2014, 21:34
    • Сообщений 49
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Вообще маслосъемы меняли без снятия головы. Первый раз на этом моторе выставлял.Не понял где про..еб. Еще цепь вытянутая немного.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 06 2009, 13:29
    • Сообщений 117
    • Профиль
    • Авто: e83 3.0sd
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Гомель
    • Изображения: 23
    • Репутация: 26
    • Гость
привет парни. "небольшой" апдейт по провалу оборотов и вопорос по охлаждению...

после замены клапана сцепления каробки SMG, полной прокачки и запоминания параметров коробка стала работать так хорошо, как никогда раньше. Провалы оборотов при нажатии/трогании пропали, трогается очень плавно. Единственное что обороты могут проседать при сбросе газа, но не сильно и машина не глохнет.
Так что все, кто говорил, что проблема может быть из-за SMG, были правы. Спасибо!

Решил попутно задать здесь вопрос по охлаждению. Как только пофиксил обороты, потёк антифриз))) Заметил вчера-сегодня, течёт сверху видно на картинке, пробка сухая, менял год назад. Антифриз немного уходил до этого, может 100-200 млл за пол года. Несколько дней назад долил до максимума.

Через дырку в пластике над высящими каплями видна какая-то трубка, смотрю схемы ЕТК и не могу понять откуда может ссать. Радиатор, бочек, ещё что? Понимаю, что нужно разбирать смотреть, но пока в офисе решил спросить.
Может было у кого, знатоки, гляньте фото, спасибо.

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=60654[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=60655[/img]
e46 316i > e39 525i > e46 318i > e46 325i > e83 3.0sd

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 06 2009, 13:29
    • Сообщений 117
    • Профиль
    • Авто: e83 3.0sd
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Гомель
    • Изображения: 23
    • Репутация: 26
    • Гость
после детального осмотра сделал вывод, что радиатор сцыт вперёд на пластик, а потом антифриз капает вниз. замена радиатора
e46 316i > e39 525i > e46 318i > e46 325i > e83 3.0sd
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2011, 22:05
    • Сообщений 183
    • Профиль
    • Авто: e46 m54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 20
    • Репутация: 1
    • Гость
Всем привет. Вот такая ситуация у меня внезапно началась. Работала работала и вдруг затроила. Загорелся чек. Доехал домой, прочитал ошибки. Ошибки следующие:
1. 243 burning fail Cylinder 6
2. 29 ignition Zyl. 1
3. 238 burning fail Cylinder 1
4. 242 burning fail Cylinder 5
Я понимаю 1-5-6 пропуски зажигания. Катушка зажигания в 1 цилиндре. После удаления ошибок они опять появляются и загорается чек.
По инпе пасход воздуха очень большой. Если отключить расходомер и сбросить ошибки, чек не загорается, но троит.
Сделал фотки с инпы может кто подскажет че к чему ::36::





Последний раз редактировалось PoL 30 11 2015, 22:02, всего редактировалось 2 раз(а).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2011, 22:05
    • Сообщений 183
    • Профиль
    • Авто: e46 m54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 20
    • Репутация: 1
    • Гость
Если отключить расходомер картина по работе цилиндров и лямд меняется


Последний раз редактировалось PoL 30 11 2015, 22:03, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12352
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
demzh :
нужна помощь по диагностики.

[img]
http://s016.radikal.ru/i334/1511/08/977afaeea5e5.jpg
http://s004.radikal.ru/i206/1511/cb/e2692bc3a86a.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1511/a6/bd32019b7ac5.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1511/41/f9a258f64716.jpg
http://i011.radikal.ru/1511/1f/282a6a9cbd75.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1511/10/b09ed69c0ce0.jpg
[/img]
отключает цилиндр на горячую на холостых.Всегда произвольно. Ошибки: пропуски по всем цилиндрам. После сброса адаптаций какое-то время все норм. как набирает адаптации - все тоже самое. Неравномерности по 2 горшкам тоже произвольно. Катов нет - перешита. При снятии разъема с расходомера(новый VDO ) - все норм. При включенном кондее тоже все хорошо.
Что делалось: Поменяны все уплотнения впуска, дмрв, рхх, свечи, квкг, катушки. Dme подставлял. Давление топлива мерялось-3.2-3.5. Менялись маслосъемы- т.е. фазы выставлялись. Отключил зонды все - 2 дня норм, потом тоже самое.
Ощущение что воздуха на хх не хватает.
m52tub20

у тебя мотор ТУ!
на нем уже давление должно быть 3.5 всегда. либо у тебя низкое напряжение на бн, отсюда и просадки, либо машина неправильно собрана, рдт подключен во впуск, а должен быть например в кркг. в эту стороную копай.
от низкого давления топлива я тебя и пропуски.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2011, 22:05
    • Сообщений 183
    • Профиль
    • Авто: e46 m54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 20
    • Репутация: 1
    • Гость
Парни, была у кого такая проблема?Подскажите че делать, пожалуйста? :oops:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
PoLОтключай все зонды и сравнивай.
Расходомер какой стоит? Сименс хоть?
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
PoL
Без зондов и ДМРВ че?
Массы проверяй. Катушки проверяй. На всякий - давку топлива проверяй.
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2011, 22:05
    • Сообщений 183
    • Профиль
    • Авто: e46 m54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 20
    • Репутация: 1
    • Гость
alvlad :
PoLОтключай все зонды и сравнивай.
Расходомер какой стоит? Сименс хоть?

На счет расходомера не уверен. Как узнать сименс или нет? На нем должно быть написано? По экзисту его номер такой 13 62 1 432 356. Сегодня без лямд сделаю вечером.

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 89


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.