|
|
№251
22 09 2009, 09:26
|
|
№252
22 09 2009, 09:27
alebas : Здравствуйте уважаемые форумчане!
На Ваш ресурс меня занесло благодаря постстартеру... Постараюсь быть кратким и корректным, но что-то мне подсказывает, что может не получиться... Есть все шансы, что моё присутсвие здесь окажется непродолжительным... привет |
|
№253
22 09 2009, 09:45
|
|
№254
22 09 2009, 12:55
budupivo : вот чесно... если не рассматривать б\у тачки то все таки наверно приора лучшее предложение за эти бабки з.ы. пажалуста не баньте меня : 04.09.2007, 09:55 #10
alebas Адрес: Москва Сообщений: 240 Ребята... Ладно сибиряки, дальневосточники, они уже забыли, что такое отечественный автопром и как он выглядит.... Но Вы то, жители равнинной средней и центральной полосы России.... Странно слышать от Вас подобные опусы в адрес российских (советских) автомобилей... Обсерая наши машины Вы откровенно лукавите.... Дело даже не в дешевизне и доступности запчастей и не в их качестве (SM делает все запчасти на весь наш ряд).... А в труднодоступности и дороговизне запчастей на иномарки... Даже "полуалигархи" ездиют на метро и ждут месяцами бензонасос за полтары штуки гринар на свой RX300..... Когда новый бензонасос на УАЗ немецкого производства стоит 400р в сборе.... Недавно помогал другу конкретно капиталить козла... Вложились в 4000р.... В сегменте бюджетных авто новой ВАЗ-2104 за 4000 USD конкурентов нет... А ведь была (и надеюсь ещё будет) и ОКА за 78 т.р.... Не забывайте что разговор идёт о новых автомобилях... А это 50 тыс. км гарантийного обслуживания... Так что Вы рано списываете со счетов наших ласточек... Давайте вспомним и о нравственном моменте... Если Вы считаете себя истинным патриотом, то вы должны понимать, что наш автопром, какой бы он уродливый ни был, тянет за собой огромный сегмент экономики, а это налоги в казну, рабочие места... Всем спосибо, за внимание... Я кончил... http://forums.drom.ru/toyota-rav4/t1150 ... 1062623183 Это из раннего... Обратите внимание на дату... Понравилась формулировка "полуалигархи"... Сейчас такое даже в голову не придёт... Они чё в самом деле тогда на рыксах катались? |
|
№255
22 09 2009, 13:07
я вот щас чета ничего не понял
|
|
№256
22 09 2009, 18:57
alebas : Мечтатель : Раз такой раздел есть, где обсуждают ДРУГИЕ марки авто, то напишу тоже про свой тазик(приора). Посидел на форуме, почитал, такое чувство что некоторые владельцы е46-х вообще не признают другие ТС, с насмешкой обсуждают "мыльницы". 2 года я владею приорой и скажу что её обслуга - это копейки!!! Замена задних амортов - 200руб, передних - пицот, аморты ДЕМФИ - около 5тыс. очень выносливая и крепкая машинка. и очень динамичная не то что всякие акценты, киа, фокусы. В стоке я объезжаю и на квотере и на дальняк акценты, фокусы(другие не попадались). Я сделал себе прошивку(эконом-динамичную), вследствии чего был отключен один датчик какой-то, поставил паук 4-2-1. Про качество тазиков писать не надо, сам знаю. Я говорю про МОТОР... Здравствуйте уважаемые форумчане! На Ваш ресурс меня занесло благодаря постстартеру... Постараюсь быть кратким и корректным, но что-то мне подсказывает, что может не получиться... Есть все шансы, что моё присутсвие здесь окажется непродолжительным... Поэтому сразу хочу похвалить ресурс за простоту и быстроту регистрации... И так речь пойдёт о мечтателе... Только с маленькой буквы, т.к. за человека это существо держать сложно... Когда приходилось ездить на утилитарных авто, при случае (отсутсвие опастности для окружающих участников движения) таких просто спихивал на обочину... Да и сейчас на харьке не даю им расслабиться... По порядку про писанину этого клоуна... Технические моменты обслуживания ярцевской десятки 85г опустим, перейдём сразу "рванию стоячих"... Первый мегапёрл "эконом-динамическая прошивка", так подозреваю от Паулюса... Три зелёных свистка отдыхают... Люди на протяжении всей своей истории пытаются совместить несовместимое, удаётся не многим, наш товарищ редкое тому подтверждение... Если провести аналогию со спортом, то можно хотеть быть сильным (очень сильным) и ловким (очень быстрым), но удалось это только Махамеду Али... Более того, "эконом-динамическая прошивка" это гигантский шаг на пути создания вечного двигателя... Едем дальше... "Гонялся с крузаком 100"... Сама эта фраза наполнена такой метафизикой, что волосы на спине встают от точности формулировки... Автор поражает своей образностью мышления и способностью передачи этой информации... Трудно представить себе водителя тлс100 зарубающегося с приорой... Да ему даже проблематично заметить её в боковом зеркале... К тому же даже на дизелюке он идёт 140 на холостых... "до 180-ти не могу обогнать, но потом он и на хвосте не держится"... Вполне вероятно, что водитель крузера просто заснул от томной дороги, а наш герой почему-то посчитал, что его вызывают на честный бой... "с 1.8-2.0 на максималке я не могу тягаться так как попадается встречный ветер - он ВРАГ малолитровых объёмников"... Нет дружище, ВСТРЕЧНЫЙ ВЕТЕР он враг не малолитровых объёмов, он даже не подозревает об их существовании... Эта стихия издревне строила козни пытливым умам, типа Вас... А если Вы имеете ввиду сопротивления воздуха, то скажите спасибо ВАЗу за аэродинамику кирпича.... "Ускорение начинается после 4 и до 7.5тыс оборотов." Едрён батон... Я за всю свою автомобильную жизнь (более 10лет) ни разу ни одни двигатель не расскручивал больше 4000... Очень редко - 3000... крейсерские 2500 - 110кмч... Я так понимаю, меньше 4000 Вы не опускаетесь даже на светофоре, это типа Ваши холостые... Вот из-за таких "автолюбителей" многие и боятся вторичного рынка... В общем в двух словах как-то так... Вроде без матов получилось.... 1. я не чморю другие авто как ты, 2. "...итак речь пойдёт о мечтателе... Только с маленькой буквы, т.к. за человека это существо держать сложно... "... тут ты борщанул. был бы ты рядом не думаю что повторил всё написанное. Я так понял, что некоторые тут любят клацать по клавишам, показывать своё геройство и остроумие только в ИНЕТЕ, а так как мы проживаем далеко друг от друга и не увидимся, то не надо свои подъебоны тут кидать, не веди себя как чёрт. Я не рассказываю сказки в отличии от других, не хвалю свой таз. С водителем крузака я действительно зарубился, я знаком с ним, так что не пиши чего не знаеш, у меня стоит 18ряд кпп а в стоке я реально отстал. 3. от жиру бесишься т.к. ездишь на инопроме поэтому и обливаешь грязью тазы. Повторяю......я не хвалю тазы. Мистер "терминатор", не подобает мужчине писать такую трепню в инете, если есть вопросы - пиши в почту или в личку(icq). Угрожать, оскорблять в инете - тупо, такие вопросы решаются лицом к лицу. Если будешь в Дагестане, напиши.... |
|
№257
22 09 2009, 19:24
Народ...я не понял...название темы не читаете чтоли? Админ Саша, если такие как терминатор буду писать мне аналогичным образом, то мне придется с каждым тут рубиться...
|
|
Рекомендуем почитать на тему Про приору...
|
|
№258
22 09 2009, 19:38
афффтар жжжешь!!!!! |
|
№259
22 09 2009, 19:48
alebas : речь пойдёт о мечтателе... Только с маленькой буквы, т.к. за человека это существо держать сложно
Мечтатель, прав. Пусть модеры обратят внимание на такие высказывания. Это уже перебор |
|
№260
22 09 2009, 20:36
Speedy
Брат Все мы живые люди, не надо с дикими воплями делать из е46 или другого ТС идола... |
|
№261
22 09 2009, 20:46
Мечтатель, ну ты уж тоже будь вежливее (я про чертей), хотя в данной ситуации я на твоей стороне!
Вообще неправильно, когда на почве обсуждения какой тачан лучше начинают люди хаяться! |
|
№262
23 09 2009, 09:03
Мечтатель : я не чморю другие авто как ты Здравствуйте, уважаемый! Для меня большая честь, что Вы снизошли до общения со мной... Я, как человек претендующий на адекватность, ко всем автомобилям отношусь терпимо, пытаясь создать своё собственное мнение о них пользуясь исключительно фактурой... А как человек искренне интересующийся автомобилем, могу сказать, что просто влюблён во всех них... Ну может только за исключением Вашей приоры... Даже трабант в моём понимании имел в своё время право на существование... А приора в ХХI веке это жёсткий глум над моими соотечествениками... : не веди себя как чёрт Если Вы имеете ввиду оскарбительно-принебрежительный смысл этого слова, то более, чем уверен, что Вы понятия не имеете, кто такой "чорт" и как он себя ведёт... : Угрожать, оскорблять в инете - тупо Полностью с Вами согласен... Если бы в жизни, Вы произнесли в мой адрес вышеуказанное слово, то непременно, ни смотря на разницу в комплекции и социального положения получили бы удар ногой в пах или коленку и прямой в голову... Меня бы в этом случае даже не остановила уголовная ответсвенность... Это ни в коем случае не угроза, а просто моделирование ситуации... : от жиру бесишься т.к. ездишь на инопроме поэтому и обливаешь грязью тазы Для меня более чем странное логическое умозаключение... Если человек богат или у него есть чуть больше свободных средств, чем у окружающих, то не факт, что его взгляд при выборе авто падёт на иностранный автомобиль... Человека покупающего сайбер за 600тр уже легко можно назвать состоятельным... Даже если человек передвигается на иностранном автомобиле, то это ни делает его автоматически ненавистником отечественного автопрома... Для прояснения мой позиции резюмирую, зубила мегаатомобиль 80-ых годов, буржуи тогда нервно курили в сторонке... : "...итак речь пойдёт о мечтателе... Только с маленькой буквы, т.к. за человека это существо держать сложно... "
Откажусь от этих слов в единственном случае, когда Вы наконец начнёте уважать и ценить жизни и здоровье окружающих Вас участников движения... |
|
№263
23 09 2009, 23:49
alebas, ты о чём поёшь вообще??? где ты видел, чтобы я нагло вел себя на дорогах? откуда тебе знать мое поведение и уважение к другим участникам движения на дорогах? для меня все равны, что ино, что тазы. Пишешь ты складно да красиво, книжек "умных" видно почитал, умозаключения тут клацаешь, показываешь своё остроумие, однако вести себя тут не умеешь. Но суть твоей темы я так и не смог понять. Чем я тебя задел...мож скажешь? Не отрицаю то, что я не любитель дешевых консервных банок по цене новой лады. За обеими руками в пользу 46 кузова, и имея 400-500тыс никогда не купил был чпокус, короллу и им подобным. Думаю, что лучше ездить на интересной машинке чем на новой которая классом ниже. Кроме бмв другие авто не рассматриваю...на вкус и цвет. Заметь, в твой адрес ни одного оскорбления я не писал. Тебе нравится обсирать мою приору? - да пожалуйста...мне ПОХ, но не переходи на личности(клоун-не клоун). Что бмв что тазик - по сути всё это железки, которые сегодня есть а завтра их может и не стать, человеком оставайся и не разводи тут заячью трепню.
Тем не менее, если у тебя есть личные претензии ко мне, то напиши мне на почту и оставь свой номер. Не пиши того, чего никогда не сделаешь...типа ударишь меня ногой в пах, не смеши людей. Про такие действия не пишут на всеобщее обозрение, их делают в реале. Предполагаю, что тебя когда-то обижали и притесняли водители тазиков или приор, поэтому ты показываешь свой негатив в мой адрес. По ходу я один тут на приоре И давай закроем эту тему, не желаю оскорблять ни тебя, ни других... |
|
№264
24 09 2009, 05:07
Парень сперва пытался как то защищать приору, хотел сказать, что для него это не плохой автомобиль, но одноклубники ротой обсирали, глумились не только над машиной, но и высказывались в сторону владельца. Мечтатель уже не сопротивляется и прямо говорит - приора - гомно, я хочу BMW... но народ на форуме этого уже не слышит и продолжает искать негатив в теме автора..
Мечтатель с такими темпами еще пару недель ты продашь свою приору и купишь поддержанную BMW E46 и появится на форуме еще одна тема "Принимайте новичка" или "Про BMW", а не "Про приору" |
|
№265
24 09 2009, 06:36
СПОРИМ НЕ ПОДЕРЕТЕСЬ
|
|
№266
24 09 2009, 07:23
Мечтатель
alebas а вы партнеры? коллеги? вы откуда вообще? |
|
№267
24 09 2009, 08:00
ВАЗ глазами простого рабочего
В учебниках по журналистике есть такой тезис - людям всегда интересны люди. Именно во исполнение этого постулата зачастую нужно обращаться за комментариями по очевидным вещам. Истерия вокруг ВАЗа продолжается и усиленно нагнетается СМИ, которым "война-мать родна", таких, увы, очень много. В качестве свежего взгляда на проблемы уволенных или не уволенных вазовцев TltTimes предлагает читателям ознакомиться с текстом неизвестного автора - бывшего рабочего АВТОВАЗа. На стопроцентную точность и непререкаемость факты, изложенные в тексте не претендуют, но письмо в редакцию и не должно отражать объективную картину. "Пока вся страна, запасшись попкорном следит за событиями на АВТОВАЗе, где объявлено о планах сократить до конца года 36 000 работников, попытаемся взглятуть на проблему качества продукта отечественного автопрома и конкурентоспособности с другой стороны, со стороны простого рабочего Ну пока я, простой рабочий с вазовского конвейера, оказался без работы, то на вынужденном досуге опишу завод. Как мы дошли до такой жизни. Текст сырой и сумбурный. Так, что терпите. Сразу замечу. Пишу несколько шифруясь. Не хочется засвечивать конкретное место моей работы. Опасаюсь мести со стороны администрации: Они не любят, когда рабочие выносят <сор из избы>. С чего начать? Как ни странно, но первое, что приходит в голову это ДОМИНО. Игра в домино для вазовского работяги (а я пишу о мужчинах, женщины - отдельная тема) это: как молитва для истово верующего. Играют при любом удобном случае. В том числе и в рабочее время, прячась от начальства. Играет ВЕСЬ ЗАВОД. Это поразительно, но правила игры со всеми специфическими терминами: <генерал>, <мордовский> - одинаковы по всему огромному заводу. Собрания по качеству. Несколько лет назад были введены бригадные собрания по качеству. По вторникам. В рабочее время. На этих собраниях качество НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ. Говорят про дисциплину, про культуру производства (мусор). Но про качество не говорят. Рабочие вообще молчат. Выступают мастер и бригадир. Про качество говорить бессмысленно. Никакой разумный довод со стороны опытнейших рабочих администрация принимать в расчет не будет. Я начальник - ты дурак. Точка. Пьянство. Русский народ пьющий. И вазовцы не исключение. Раньше пили больше. Падали замертво прямо на рабочих местах. Увольняли за это крайне редко. Наказывали лишением 13-ой зарплаты. Начальству пьяница работяга ВЫГОДЕН. Он на крючке. Такой не будет бастовать. Его можно заставить в выходной вскапывть огород на даче начальника. Ну и банально - покрыть его залет и взять с него деньги (себе в карман). Воровство. Воруют с завода страшно. Что удивительно - воровство даже и не скрывают особо. При мне один известный на весь цех вор - обсуждал по сотовому свои дела. Свои воровские дела. Кто почем возьмет то, что он вывезт. Вывезет! То, что рабочие, пряча под одеждой, тащат на себе через проходную (большой риск попасться - досмотры-ощупывания, металлоискатели) - это наверняка меньшая часть украденного. Большинство краденого вывозится на фурах. Почему с этим не борется милиция и служба безопасности завода (ее возглавляет бывший спецназовец, штурмовавший в Афгане дворец Амина) - это и для меня вопрос: Техника безопасности. ЧП на заводе происходят ежемесячно. Сотрясения мозга, ломают носы, пальцы. Режут руки. Все это скрывается. Рабочих начальники уговаривают оформлять производственные травмы как бытовые. 99% соглашаются. Бузотеры из профсоюза Единство. К ним отношение большинства рабочих неоднозначное. Иногда посмеиваются как над сектантами. А если прижмет начальство - тут же вопрошают: А почему Единство молчит??? Второй вазовский профсоюз АСМ - продажный, соглашательский. Я много раз ходил на собрания профгруппоргов профсоюза АСМ. Говорят о чем угодно: путевки, талоны, помощь детдому - НО только не про проблемы вазовцев, связанные с работой. Когда я стал пробивать, чтобы они исправляли недостатки на работе - меня успокаивали: разберемся, приходи завтра (на следующей неделе). А в очередной раз сказали: ЧТО ты хочешь??? Ну хочешь мы тебя на учебу пошлем. Я отказался. Профсоюзная учеба АСМ (я слышал) это немного теории и много алкоголя. На профкомах же Единства (их я тоже посещал) - основная тема разговоров: суды. Активисты Единства постоянно судятся с администрацией. И не редко выигрывают. Есть еще честные/неподкупные судьи в Тольятти. Работа на конвейере ужасно однообразна. Работают только одни группы мышц. Это не на здоровье. Человек становится придаточным механизмом к машине. Люди начинают совершать неадекватные поступки. Например: без повода орать во все горло. Голова при такой работе - сама по себе (какие то тупые-вязкие мысли) - руки/ноги сами по себе. Я спасаюсь тем, что во время работы учу наизусть стихи - тексты песен. Хоть как-то загружаю мозг. Поработав несколько лет на конвейере - рабочие становятся прям таки виртуозами своего дела. И, нарушая техпроцесс, начинают выполнять СРАЗУ две операции. Чтобы побольше отдохнуть. Это меня сильно возмущает. Да работай ты как хочешь! Но я хочу работать как надо. Как положено. Спокойно. А при совмещении - скачешь как сайгак. Зато потом <награда>: балдеешь (доминошками хлопаешь), а уже другой скачет. Одно время я отказывался совмещать. Но через <мытье и катанье> перестал отрываться от коллектива. И сейчас работаю КАК ВСЕ. Нарушаю. Рискуя нарваться на ушлого контролера. Особенно опасен директорский контроль. Они имеют право штрафовать на сумму в два раза больше, чем обычный контроль: В медсанчасти торгуют больничными листами. Ко мне за один месяц три раза подошли(!) рабочие - предлагали купить больничный. Посредники. В вазовской поликлинике врач меня спрашивал: Как тебя лечить? Дешево и плохо? Или дорого и хорошо? Вазовские врачи могут послать больного купить в частную аптеку БАД (это типа гербалайфа). Также они направляют на лечение к местному целителю-жулику Макарову. Не редко скорость конвейера значительно превышает технологическую. Это ясно без всяких <спидометров>. Если вся бригада начала перемещаться по ходу движения конвейера (на заводе это называется: <уплывать>) - то значит врубили дикую скорость. Ну и какое качество?? Тут только - только успевай. Естественно в такие моменты уже операции не совместить. Тут бы на одной своей не <уплыть>. Кормят на ВАЗЕ: съедобно. С июня стали выкладывать на столы зубочистки. А вот горчица исчезла. В этом году столовыми стала заведовать компания КорпуссГрупп. Произошел передел власти. Повара чуть ли не байкот новой власти устроили. Но я то помню, как эти повара плотной группой шли с завода домой. У каждой в руках огромные сумки. А что там - знали все. Краденые продукты. Вазовцы - это дикая сила. Надо видеть, как они штурмуют автобусы после работы. Словно тех, кто не займет место - будут пытать. А тем, кто не попадет в автобус - ждет мучительная смерть. Отрываются пуговицы и ремешки часов. Ломаются клипсы у чехлов сотовых. Озверевшая, оголтелая толпа ломится в двери автобуса. Перед приездом на завод (точнее - прилетом на вертолете) Путина - конная милиция разогнала проституток на Московском проспекте, который примыкает к заводу. Московский проспект в Тольятти это как Тверская в Москве. <Девушка с Московского> синоним проститутки. Я тогда подумал, а ведь встанет завод - проституток будет СТОЛЬКО, что бэтээры придется использовать: Всех нищих с перекрестков дорог тогда тоже выгнали. В туалетах цеха 45-3 все двери исписаны проклятьями в адрес начальника цеха Б-а. Почерка все разные. Этот начальник, разговаривая с возмущенными рабочими - всегда демонстративно пишет их на диктофон. Тех рабочих, что пытаются качать права - посылают работать в другие бригады. Иногда - в другие цеха. Это словно ссылка. Так, как работы везде разные. А специальность у всех - одинаковая. Слесарь механо-сборочных работ. В конференцзале на заводе (на 7-ой вставке) в перерыв во 2-ю смену собрались мастера (рассказывал мне человек, которому я доверяю) и на большом экране смотрели порнофильмы. На заводе мне приходилось выполнять работы, где была реальная возможность погибнуть - стать инвалидом. Бог миловал: Практически каждый год на заводе гибнут люди. Нарушение ТБ. И умирают прямо на заводе. На вставках вывешивают некрологи. Зачастую это молодые парни. 1-я и 2-я смена: земля и небо. В первую смену, когда на заводе все начальство - народ более/менее поддерживает дисциплину. Во вторую - откровенно расслабляется. Во вторую смену можно безбоязненно нарушать правила ношения спецодежды - НЕ БЫЛО случая, чтоб кого либо наказали. Директорский контроль поймал рабочего - тот работал в рубашке с коротким рукавом. Наказание: лишили 50% премии (это около 2000 рублей). Мастер при контролере сказал рабочему: Во вторую смену можешь так работать(). Но не в первую. (Ну это дела минувшие. В этом году только 1-я смена работает. А в данный момент - вообще ни одна). Раньше на ВАЗе жили бомжи. В нашем цехе я знал троих. Ходили по заводу в спецодежде. Бритые. Чистые. Жили они на заводе. Где-то ночевали/прятались от ментов. Крыша над головой. Можно помыться в душевых. В столовых - объедки. Рабочие их жалели - подкармливали, наливали. Говорят - бывшие работники ВАЗа. Потом они исчезли. Переловили наверно: Тот, кто работает на Южной стороне завода - не мог не видеть на проходной мужичка с гармошкой. Играет неумело идущим на работу - деньги ему за это кидают. Бывший вазовец. Пенсионер. Я его помню. Видел, когда он еще работал. И как итог: Вы только не подумайте, что АВТОВАЗ это кошмарное место. До ВАЗа я сменил несколько работ. Ответственно заявляю: Завод - самое стабильное место работы. Хотя были места, где я зарабатывал в пять раз больше, чем на заводе. Но это РИСК. Риск нарваться на налоговую и бандитов. Теневая экономика. Поэтому ответственно заявляю: Завод - самое стабильное место работы для простого человека, без блата. Где можно ЧЕСТНО заработать свою трудовую копейку. Политую потом. А иногда и кровью. ВОТ его ГЛАВНОЕ преимущество перед всеми этими фирмешками и ООО." |
|
Рекомендуем почитать на тему Про приору...
|
|
№268
24 09 2009, 09:22
Мечтатель : Чем я тебя задел...мож скажешь? Ещё раз здравствуйте... Дело совсем ни в Вас лично... Просто в первом своём посте Вы сублимировали собирательный образ "гончега"... Да ещё и в худшем его виде, гончега на ТС технически не преднозначеном для подобного рода подвигов, читай опасном для окружающих по умолчанию... : Тебе нравится обсирать мою приору? Ещё раз повторюсь... Ничего не имею против именно Вашего автомобиля... Есть сомнения в целесообразности нахождения на рынке этого авто именно в настоящее время... Что бы Вас хоть чуть-чуть успокоить, хочу добавить, не смотря, на то что я поклоник японского автопрома, не меньше притензий у меня даже к японским реже машинам и чаще двигателям... : Предполагаю, что тебя когда-то обижали и притесняли водители тазиков или приор, поэтому ты показываешь свой негатив в мой адрес.
Вот тут Вы даже сами не подозреваете насколько попали в десятку... Правда машины тут не причём... В детсве занимался борьбой, на сборах меня постоянно ломали именно даги... Это были 14-ти летние волосато-жилистые отроки (на вид все 20-25)... Сами понимаете, как это могло повлиять на развитие неокрепшей детской психики... Травма очевидна... : не желаю оскорблять ни тебя, ни других
Взаимно... |
|
№269
24 09 2009, 09:24
ph0enix : а вы партнеры? коллеги? вы откуда вообще?
А Вы с какой целью интересуетесь? |
|
№270
24 09 2009, 13:26
alebas
я повторюсь, это выглядит странно, 2 незнакомых человека выясняют отношения в данном клубе |
|
№271
24 09 2009, 13:45
ph0enix : я повторюсь, это выглядит странно, 2 незнакомых человека выясняют отношения в данном клубе
Гоните? ... в смысле - прогоняете?... ну в смысле - На выход? |
|
№272
24 09 2009, 21:28
Народ, чувак нас под...вает. Читаем статью в википедии:
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Trolling[/url] вот из википедии: : Тролль-эгоцентрик Этот тип стремится получить как можно больше ответов на свои сообщения и завоевать чрезмерное внимание в коллективе. * Рекламирование другого форума, особенно конкурирующего или недолюбливаемого. * Явная ложь в самоидентификации: «У меня, как у настоящего самурая, проблемы с фильмом „Семь самураев“». * Сообщения, содержащие очевидный недостаток или ошибку: «Я думаю, „Бумер“ — лучшее кино». * Просьба о помощи с неправдоподобной или неблаговидной задачей или проблемой: «Как вымыть ночной горшок? Я не хочу, чтобы всё приготовленное в нём было одинаковым на вкус». «Научите меня программировать за вечер». * Преднамеренно наивные вопросы: «Могу ли я использовать оливковое масло вместо воды, готовя вермишель?» * Тщательно сконструированные и чётко аргументируемые размышления и теории, базирующиеся на явно неверном утверждении или выдуманном факте. * Предложение решить «занимательную задачу» с заведомо некорректно или неполно сформулированным условием, порождающее обширные дискуссии по поводу интерпретации. Пример — задача о самолёте. * Политически спорные сообщения: «Я думаю, Путин — лучший/худший президент среди всех». * Разыгрывание невинности по окончании флейма. * Офтопик-жалобы на личную жизнь или угрозы самоубийства — временами не что иное, как «кричащий о помощи» тролль. * Обобщающие параноидальные ответы на личные мнения, выраженные людьми: «Не может быть, что вы все действительно так думаете, на самом деле вы объединяетесь против меня». * Умышленная игра на чувствах людей в связи с направленностью сообщества: например, появление в форуме любителей кошек с темой «Десять блюд из кошатины». этот тип классический пример написанного. А вот из [url]http://trolling.at.ua/publ/1-1-0-7[/url] : Что НЕ делать если Вам попался тролль
Не вступайте ни в какие дискуссии с троллем. Если Вы попытались ему что-то объяснить - он победил, потому что Вы потратили на него усилия, время и внимание, которые он демонстративно проигнорирует. Если Вы попытались его оскорбить - он победил, потому что он Вас стащил на свой уровень общения. Если Вы начали ему отвечать, но потом перестали разговаривать - он победил, потому что он решил, что ему удалось Вас обидеть или что Вам нечего ответить (и он потом будет хвастаться, что он Вас "слил"). Самое полезное, что Вы можете написать - это напомнить другим участникам дискуссии, что не надо вступать в препинания с троллем (всё чаще на сетевых форумах это формулируется как "НЕ КОРМИТЕ ТРОЛЛЕЙ!"). |
|
№273
24 09 2009, 21:36
чтоза батва здесь творится?
Продам: 2 провода Alpine 4916 (6 метров)-потерял уже... |
|
№274
24 09 2009, 21:41
skiv, насмешил
|
|
№275
24 09 2009, 21:48
skiv : * Умышленная игра на чувствах людей в связи с направленностью сообщества: например, появление в форуме любителей кошек с темой «Десять блюд из кошатины».
|
Рекомендуем почитать на тему Про приору...
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








