/ Диагностика m54 на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12352
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
alvlad :
Да, Макс, дело в преднатяге цепи ск всего...
по фазам выставили - хрен докопаешься, вращали кв раз 500 ::40::

Артём, напомни свои референсы после замены мск.
Кстати, вал встал легко от 3.0, усилие не адовое

Бимер, да

125.43 -104.96
шаблоны у влада не копро, а мои алюминиевые. я ему отдал после жалоб Евромакса.
сейчас у меня еще пара комплектов алюминиевых шаблонов на продажу
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2014, 13:23
    • Сообщений 996
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci АТ facelifted 03.2003, 226/338 + нормальные средства передвижения
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва/МО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1955
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
artk :
шаблоны у влада не копро, а мои алюминиевые. я ему отдал после жалоб Евромакса.
сейчас у меня еще пара комплектов алюминиевых шаблонов на продажу


Не, не, я не жаловалсо !! ::nenado::
Я констатировал факт и привел условия, в которых делались работы !!
А копро-шаблоны очень красивые и аккуратно изготовленные ! :cool:
... не говоря уж об алюминиевых....
Will work for gas...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Копро ::40::
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 06 2014, 18:26
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: Е39 М54b30. АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Ребят, привет, опять нужна помощь. Выставил фазы (в другом сервисе по шаблонам как положено) основная цепь ГРМ действительно немного растянута, валы немного не доворачивают из-за этого.
Цилиндры работают не равномерно. Поменял все свечи. Поставил новую катушку на 1 цилиндр. Картина на нем не изменилась. В чем еще может быть проблема по цилиндрам, машину немного "колбасит"


Вложения:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Компрессия?
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 10 2009, 23:11
    • Сообщений 507
    • Профиль
    • Авто: е39
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москвао
    • Изображения: 5
    • Репутация: 200
    • Новенький
Сандро85

::1:: за компрессию.
на личном опыте, тот что выбивался сильнее всем компрессия была ниже остальных очка на 2-3
попробуй раскоксовку.
е87 116
е39 528
е46 320
и снова е39 528
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 06 2014, 18:26
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: Е39 М54b30. АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
На счет раскоксовки узнавал в одном сервисе, сказали лучше не делать, сначала помогает, а потом еще хуже становиться. И двигатель совсем убивается. Не знаю, верить или нет.

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 10 2009, 23:11
    • Сообщений 507
    • Профиль
    • Авто: е39
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москвао
    • Изображения: 5
    • Репутация: 200
    • Новенький
Сандро85
пусть конкретно расскажут что как зачем и почему от раскоксовки движка убивается.
когда будут конкретные доводы\примеры тогда можно утверждать.
е87 116
е39 528
е46 320
и снова е39 528
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 06 2014, 18:26
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: Е39 М54b30. АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
В другом сервисе сказали, что судя из их опыта, из десяти машин - одной, двум помогает поднять компрессию.
А без раскоксовки только кап.ремонт двигателя поможет как я понимаю.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 06 2014, 18:26
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: Е39 М54b30. АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Вообщем как не крути, для начала нужно компрессию проверить...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Сандро85 :
Вообщем как не крути, для начала нужно компрессию проверить...

Адаптации скидывал после правки фаз?


ЗЫЖ В любой непонятной ситуации - скидывай адаптации... ::xa:: ::xa:: ::xa:: После - наблюдай и думай...
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12352
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Сандро85
фазы промазали да и все.
но в целом выставили нормально.
ваносу нет дела до растяжения цепи. компенсацией растяжения занимается ... натяжитель. просто когда цепь сильно растянется, она может начать греметь, особенно при запуске. но я не встречал такого еще на е46.
так что чушь тебе говорят.

насчет тряски- смотри форсунки, а особенно их уплотнительные колечки.
но сначала замерь компрессию
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 06 2014, 18:26
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: Е39 М54b30. АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Slokot
Адаптации после выставления фаз скидывали ИНПОЙ.
По работе цилиндров, интересная картина получается, на холостых оборотах сильно шумят одни цилиндры, а когда переключаешь коробку в режим "D" другие начинают шуметь, а первые меньше шумят, и вибрация становить меньше.
Ошибка по термостату вылезла, наверное накрылся.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Сандро85 :
Slokot
Адаптации после выставления фаз скидывали ИНПОЙ.
По работе цилиндров, интересная картина получается, на холостых оборотах сильно шумят одни цилиндры, а когда переключаешь коробку в режим "D" другие начинают шуметь, а первые меньше шумят, и вибрация становить меньше.
Ошибка по термостату вылезла, наверное накрылся.

Форсы, катушки, свечи... Компрессия... М.б. в гидротрансформаторе чО...
suum cuique
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 06 2014, 18:26
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: Е39 М54b30. АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Slokot
Проверю компрессию, посмотрю форсунки, заказал одну новую, поставлю посмотрю как будет этот цилиндр работать. Потом отпишусь.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 06 2014, 18:26
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: Е39 М54b30. АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Slokot
Проверил компрессию, во всех цилиндрах 14. Сказали проблема с колечками.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Сандро85 :
Slokot
Проверил компрессию, во всех цилиндрах 14. Сказали проблема с колечками.

Мерили на горячую?
suum cuique

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12352
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Сандро85 :
На счет раскоксовки узнавал в одном сервисе, сказали лучше не делать, сначала помогает, а потом еще хуже становиться. И двигатель совсем убивается. Не знаю, верить или нет.

да чушь это.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
привет! моя первый урок с инпа, подскажите что к чему
честно сказать - боязно пока ползать, вдруг чего не там нажму ::hp::

сначала ошибки, если прав то по лямдам








Последний раз редактировалось Любитель Яблок 05 07 2015, 11:43, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 04 2012, 09:27
    • Сообщений 9685
    • Профиль
    • Авто: -флудогенератор на корейском недожыпе 2.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: село Подушкино
    • Изображения: 0
    • Репутация: 10427
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Любитель Яблок

Гофру смотри. или магистраль вакуумную на усилитель тормозов.
Или зонду оба разом(разом ли) сдохли.

ЗЫЖ если лямбды до 2 скачут: меняй машину - она проклята!!!
suum cuique
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Slokot :
Любитель Яблок

Гофру смотри. или магистраль вакуумную на усилитель тормозов.
Или зонду оба разом(разом ли) сдохли.

ЗЫЖ если лямбды до 2 скачут: меняй машину - она проклята!!!

Сейчас покатал с компом.
По поводу лямд, извиняюсь ошибся - значения от 0,06 до 0,90
Значения коррекций пляшут в зависимости от газа от - 8 до +8
Ошибка по лямдам снова выскочила.
Расходомер, если газ давить, зашкаливает.
Акпп за 40мин прогрелась до 106
При подключении компа вылетает ошибка что-то типа несоответствие или неопределенной версии - данные могут быть не корректны
Вроде больше ничего такого не заметил, светофоры мешают
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 06 2013, 11:39
    • Сообщений 1911
    • Профиль
    • Авто: Е46 s54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: С юга
    • Репутация: 1500
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Любитель Яблок :
несоответствие или неопределенной версии - данные могут быть не корректны

У меня такая же хрень выходит... , гуру что это :mad:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Slokot
Гофры посмотрел, есть незначительные микротрещены в складках, но не сквозные! От вакуумника толком не проверить, только сверху, под коллектор не заглянуть, но тормоза у меня стали заметно хуже - если это связано ::hm::
Хотя состояние ее почти новое с тормозухой
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 03 2014, 20:51
    • Сообщений 2894
    • Профиль
    • Авто: Е46 328i мкпп, тюнинх, '98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ногинск МО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 1480
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Любитель Яблок
На ошибку версии забей (лс), подсос где то у тебя и отшей к хренам вторые лз. ::ba::
Диагностика м52ту, м54, n42, n46, а так же мотоциклов бмг по традиции бесплатно для клубней;)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
alvlad
Вторых нет совсем! Может чего скинуть нужно?
Я сначала прошил на е2 потом лямды удалил, позже поставил коллектор вместо катов

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 254


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.