Диагностика m54

alvlad

да мигающие лампочки уже все сами сказали ему, батарейке карачун

nullbie

alvlad
Ну, если это аккум - то всё гут.
А то я сразу подумал, что уже чего-то спалил.
Лампочки - да, мигают, где-то 1 раз из 10.

fantom
Сделаю ещё один замер с утра, перед поездкой.

Euromax

nullbie, однозначно начать стоит с нормального аккумулятора.
Ну только-только это проходили ж массово !!
Тем более, что аккумулятору окулиард лет - сколько можно его мучать ??!!

Попроси хоть у соседа для тестов..

Инпа вроде в большей массе юзеров показывает 13,81 Вольт у нормально работающего аппарата, не ?

nullbie

Euromax
Я замерял на клемме под капотом.

nullbie

Euromax
Когда работала INPA - ошибок не было. Это, кстати, странно смотрелось: инпа работает, а машина - нет.
После того, как всё-таки завёл - стремаюсь подключать. Сначала заменю аккум.

Euromax

alvlad
, а в каком разделе ИНПЫ (ну там дигло, боди и тп) ошибки по вольтажу всей машины могут быть ?

artk

проверь еще землю мотора. многие, включая меня, на это накололись.
что это и где это- я думаю ты умеешь пользоваться гуглом, раз в инпу полез.

alvlad

Euromax
я ошибки стараюсь дисом смотреть, он гораздо лучше немецкой феррумской инпы в плане читки-потирки ::42::

Euromax

alvlad :

Euromax
я ошибки стараюсь дисом смотреть, он гораздо лучше немецкой феррумской инпы в плане читки-потирки ::42::

Я вкурсе, я тоже.
Но, если у человека есть тока инпа и она работает, глянуть бы что там насчет ошибок по вольтажу... Может в разделе body ? :mad:

STR8

nullbie :

E46 m54b22 акпп из Японии, аккум ещё родной.
Колбасило на холодную - загорался check. Заменили гидрики и скинули ошибку.
Решил купить кабель и скинуть адаптации.
Купил китайский с белой платой (на фотке была зелёная).
Сегодня поставил bmw tools 2.12, обновил до SP-DATEN_2.55.0 и закинул некоторые файлы (ipo) в инпу.
Поключил кабель к машине, запустил инпу - она всё нашла, только ругнулась что версии не совпадают.
Немного походил по инпе, но ничего не писал.
Решил завести - а не заводится. Такое ощущение, что даже стартер не крутит. Раздаются щелчки и ничего не происходит. Подумал, что какая-то ерунда и в инпе скинул все адаптации.
Подключил зарядку, подождал 30 минут, и с 3-4 раза зажигание схватило.
До подключения инпы машина всегда заводилась с полпинка.
После подключения инпы как что-то застопорилось.

Если аккум дохлый, а машина стояла с включенным зажиганием и блоки опрашивала, то ничего удивительного, что не завелся
Проблема в аккуме.

Euromax

nullbie :

Подключил зарядку, подождал 30 минут, и с 3-4 раза зажигание схватило.
.

Кстати, а что значит, "схватило" в данном случае ? Крутился стартер и не схватывало ? Или сразу не щелкал стартер ?

nullbie

Euromax
Это количество попыток завести. После 30 минутной зарядки аккума на самом деле было 2 попытки. 1 - без помощи педали газа. Стартер как то вяло покрутил и ничего. Тут же вторая попытка, уже с подгазовкой (наверное, выдавил всю педаль газа) - так же вяло сначала, но, вроде начало что-по получаться в цилиндрах и секунд через 5 таки завелась.
Вот было такое ощущение, что что-то не даёт стартеру крутить. Неужели инпа за 10 минут настолько высаживает полудохлый аккум, что даже не завестись?

bimer

artk
Влад ответил.

nullbie
По личному опыту - кодировал свой корч разрядил как и ты акб. гена его не зарядит как надо. поэтому только новый, тем более у тебя родной. если акб свежий на заведеную от 14-14,5В будет. на заглушеном 13-13,5В. все что ниже говорит о том, что иили гена или акб, а может и вместе, потихогьку отживают. даже при живом геныче дохлый акб на ХХ будет показывать 13,5-13,8В, при заглушеном как у тебя и быстро терять заряд. проверено на себе многократно и 3 дня назад на корче приятеля.
акб - половина проблем авто.
посмотри тему фантома про инпу. а так же faq alvlad в этой теме вопросы начнут отпадать. ну и хухл в помощь. ::44::

fantom

bimer :

на заглушеном 13-13,5В.

ерунду не надо писать... ::nenado::

Ingineer

У меня на зарядном написано - 12,7 - 100%

Elorn

Ingineer :

У меня на зарядном написано - 12,7 - 100%

Правильно написано, так и есть в большинстве случаев.
Только измерять по инструкции надо спустя минимум 8 часов после отключения зарядного устройства или двигателя, иначе это погода на Луне...

fantom

при напруге в бортовой сети около 11,7 при включении зажигания идет просадка до 11,4, но мотор пускается... меньше - уже нет...

Elorn

iliyasuper

Сегодня помыли форсунки, две форсунки лили, картина стала намного лучше, какие вобще допуски по расхождению?
коррекции не сбрасывал, сбросил уже после того как сделал скрины
так было до:

так стало после промывки

завтра на очереди замер давления под нагрузкой, удлинил шланг манометра немного

Так же записал сегодня test-o параметры, но на сайте почему то видит значения но визуально график не строит, разбираюсь. что скажите по равномерности?

Ingineer

iliyasuper
::byy::

alvlad

iliyasuper
у меня не видно твои рисунки

Euromax

iliyasuper, равномерность хорошая, более чем. А как мыл ? Снимал форсы?

Шланг манометра не сильно мягкий ? Надежные соединения?
Аккуратнее, не сожги машину и сам не сожгись в ней при замерах...

iliyasuper

Залил картинки на радикал, должно быть всем видно

Форсунки промывали на стенде, винсом. А шланг для надёжости оплёткой обмотаю еще, но вобще там стенки толстые

alvlad

iliyasuper
катай и радуйся... расход может сразу на литр упасть

bimer

fantom :

bimer :

на заглушеном 13-13,5В.

ерунду не надо писать... ::nenado::

где ерунда? купи новый аккум(свежей даты производства) и замерь напругу.
я говорю не про просадку во время пуска, а про напряжение акб в покое, при условии его исправности и рабочем генераторе.
я бы не писал если бы на личном опыте это не проверил многократно.
еще есть такое понятие как уход за акб - периодическая подзарядка и проверка плотности(если обслуживаемый).
у меня стоит акб с завода - 2002года выпуска(родной). 12,8В в покое, 14,2В на ХХ. если подзаряжу в покое 13,2В, плотность в норме.

Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Кто сейчас на форуме