Диагностика m54

bimer

Пасаны. Зашили тачан на Е2 М52В20TU. подогрев по обеим лямбдам 59,76.
дали кружок в неск км картина таже. ошибок нет. едет гуд.
так и должно быть? или еще адаптаций не набрал и поэтому так?
по своей помню, до откл лямбд, на Е2 было 99,..

alvlad

Euromax
::ba::

бегать от компа к капоту придется не раз
bimer
жди, когда будет 99 ::40::

bimer

показания по лямбдам до прошивки и после одинаковые, т.е. лямбды рабочие.

Slokot

alvlad :

isk530
зонды подкинуть изначально рабочие.
либо не отключил потребители, либо стоит сломанный, либо китайский дмрв - много воздуха, богатая смесь детектед.

Что-то грузит неплохо так, либо врет... Проверяй ролики, муфт кондея, генератор, акб... Может сам ДМРВ...
По ошибкам на оборотах... ДИСА работатет? Рабочий диапазон докатовых зондов слишком маленький. Должен быть 0.1(и немного меньше)-0.8В. Частота обновления данных с докатовых зондов какая? Что с самим катом? Что показывают закатовые зонды?

Slokot

bimer :

показания по лямбдам до прошивки и после одинаковые, т.е. лямбды рабочие.

Ошибки есть по ним?

alvlad

бимер, забей тогда

bimer

Slokot :

bimer :

показания по лямбдам до прошивки и после одинаковые, т.е. лямбды рабочие.

Ошибки есть по ним?

неа. я ж говорю покатали, посмотрели нет ошибок.
движка кстати оч живая.

alvlad

bimer
за 199а слыхал?

bimer

alvlad
лямбды в топку :mrgreen:

Euromax

alvlad :

Euromax
::ba::

бегать от компа к капоту придется не раз

Да привыкать что-ли ? )))
Когад тепло - в удовольствие )))

Но решить проблемы с потребителями и с ДМРВ не помешало бы еще до разборок с лямбдами.
Ладно, это у меня есть и съемник, и запасные лямбды (благодаря некоторым ::cc::

)... подкинуть не проблема..
А если там лямбды прикипевшие ибо не откручивались с нова, или кто менял их без смазки лет много назад ?
...да и лямбды искать живые придется....

alvlad :

bimer
жди, когда будет 99 ::40::

alvlad :

бимер, забей тогда

ты чо такой веселый ?
Бухал вчера, штоле ? ))

alvlad

Euromax
на ежедневной основе, у меня творческий кризис: крокодил не ловится, не растёт ганжа ::40::

artk

Euromax

ихмо проще купить по 2 рубля лз и заменить. они все равно со временем изнашиваются.

Euromax

artk :

Euromax
ихмо проще купить по 2 рубля лз и заменить. они все равно со временем изнашиваются.

Ну кто б спорил что замена лишней не будет...
А так, мы вроде как причины ищем, а не заменами для профилактики занимаемся...
У людей не всегда есть средства чтобы менять "всё и сразу".

Эти 4-5 тыщ (на лямбды) можно было б сначала потратить на тот же МАФ, в случае его неисправности, к примеру..

Да и о том, как хорошо жить с безлямбдовым вариантом кто-то тут многократно распинался.... :oops:

)))

alvlad

стодевяностадевять - пролился и забы(и)л
нахрен эти вечно подубитые зонды не нужны, лучше что нить купить для ведра более значимое, например спортруль ::42::

или крыло с зимы вздувшееся покрасить :???:

Euromax

alvlad :

стодевяностадевять - пролился и забы(и)л
нахрен эти вечно подубитые зонды не нужны, лучше что нить купить для ведра более значимое, например спортруль ::42::

или крыло с зимы вздувшееся покрасить :???:

Ну, наверняка многие ж хотят чтобы было все по-феншую.. ::39::

...да и каты тогда удалять надо, опять же.... ::18::

а там и звук эксхаустный не всем нравящийся....

Kirux0

Звук огонь, а 199 - самый что ни на есть феншуй, заводской ::23::

alvlad

Kirux0
мне звук есть с чем сравнить, стоит сс и айсенман банка - бздит так бздит. ::butch::

а как то приезжал сосед на 330й с вырезанными катами - мне показалось, что газель на газу приехала :sm:

да, 199 - заводской прикол, причём встречается даж на более свежих корытах (е90 например)

Euromax

Kirux0 :

Звук огонь, а 199 - самый что ни на есть феншуй, заводской ::23::

Полный Феншуй это когда все соответствует ВИНу ))))

ЗЫ Интересно, а что из себя представляет выпускной коллектор на тех бричках, что с завода с 199.... :mad:

bimer

Euromax :

Kirux0 :

Звук огонь, а 199 - самый что ни на есть феншуй, заводской ::23::

Полный Феншуй это когда все соответствует ВИНу ))))

ЗЫ Интересно, а что из себя представляет выпускной коллектор на тех бричках, что с завода с 199.... :mad:

у меня с завода с 199 - каты стояли. вместо лямбд заглушки.

Euromax

bimer :

Euromax :

у меня с завода с 199 - каты стояли. вместо лямбд заглушки.

Как они сверху выглядят я прекрасно знаю. Интересно, что внутри.... Ведь звук то у безкатовых такой же как у катовых.

artk

Euromax

калины были безкат 199.
если в калину вкрутить 2 лз, то получали евро3

каты там точно такие же.
когда то были коллекторы без катов, но толком их никто и не видел

Ingineer

artk :

Euromax

калины были безкат 199.
если в калину вкрутить 2 лз, то получали евро3

каты там точно такие же.
когда то были коллекторы без катов, но толком их никто и не видел

Если вкрутить 2 - евро 2, если 4 - то евро 3.
У мну седан калина.

isk530

alvlad :

зонды подкинуть изначально рабочие.
либо не отключил потребители, либо стоит сломанный, либо китайский дмрв - много воздуха, богатая смесь детектед.

Euromax :

Может перед тем как подкидывать лямбды, сперва разобраться с ДМРВ ?

потребители отключены. Значит буду разбираться с ДМРВ.

Slokot :

Что-то грузит неплохо так, либо врет... Проверяй ролики, муфт кондея, генератор, акб... Может сам ДМРВ...
По ошибкам на оборотах... ДИСА работатет? Рабочий диапазон докатовых зондов слишком маленький. Должен быть 0.1(и немного меньше)-0.8В. Частота обновления данных с докатовых зондов какая? Что с самим катом? Что показывают закатовые зонды?

Думал 750-нормальные обороты, в тисе не смог найти такой информации. ДИСУ снимал-мембрана целая. Докатовые лямбды буду менять. По кату в выходные буду замерять противодавление, может что покажет. закатовые зонды показывают в районе 0,7

только в инпе сопротивления разные показывает. почему?. В общем всем спасибо. Буду ковырять ее потихоньку, по результатам отпишусь.

Euromax

isk530, читай внимательнее что тебе пишут.

Обрати внимание на диапазоны значений лямбд. Пики синусоид зафиксируй.

Кстати, выкрученный руль - тоже может быть потребителем...

Зайди в тему про показания INPA, созданную fantom- ом, почитай, там очень много полезного собрали в одном месте.

bimer

artk :

Euromax

калины были безкат 199.
если в калину вкрутить 2 лз, то получали евро3

каты там точно такие же.
когда то были коллекторы без катов, но толком их никто и не видел

так и есть каты стояли, я их вырезал - закакаты были.

Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Кто сейчас на форуме