/ отключение расходомера на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 18 04 2007, 10:23
    • Сообщений 880
    • Профиль
    • Авто: bmw
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Домодедово МО
    • Изображения: 71
    • Репутация: 2
    • Гость
Собственно вопрос:
При его отключении как должна вести себя машина???
Если я его отсоединяю то происходит кратковременное повышение оборотов до 1100, затем они приходят в норму, при этом машина с отключеным ДМРВ едит также как и ехала, симптомов его отсутствия не проявляется.
Может ли данный девайс указывать на его неработоспособность?
ХХ в норме как был так и остается

Устал искать причину подтупливости до 3800 об. :evil:

Всё остальное:
Все датчики-в норме
Ванос исправен
Давление топлива и масла в норме
Расходники новые,
Каты в норме
Форсунки чистые.
и т.д. вообщем остался тока он :x .

Кто что скажет. мотор м52 ТУ 2,0 литра
-е36-318i-была
-е36-320i alpina-была
-е38 750 (форева)
-е46-320i-была
-е46-328ci- была
-е92-монтего блау,юзаем
-ВАЗ 2106--синий
Тел. 89262513435
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 04 2007, 08:38
    • Сообщений 2358
    • Профиль
    • Авто: 335d individual very special
    • Торговая репутация:
    • Откуда: гольяново
    • Изображения: 0
    • Репутация: 52
    • Новенький
может быть и он. Вариант подъехать на разборку, взять какой-нить заведомо рабочий и прокатиться, если поедет - 100 пудофф он
Лето - пора зацепа!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 05 2007, 11:00
    • Сообщений 205
    • Профиль
    • Авто: BMW E-46 318 M-43 99 г. была =( & E-46 323 M52 99г. была ((, MINI 207 RC
    • Торговая репутация:
    • Откуда: М.О. г.Королёв
    • Изображения: 42
    • Репутация: 0
    • Гость
Pilot 320i :
Собственно вопрос:
При его отключении как должна вести себя машина???
Если я его отсоединяю то происходит кратковременное повышение оборотов до 1100, затем они приходят в норму, при этом машина с отключеным ДМРВ едит также как и ехала, симптомов его отсутствия не проявляется.
Может ли данный девайс указывать на его неработоспособность?
ХХ в норме как был так и остается

Устал искать причину подтупливости до 3800 об. :evil:

Всё остальное:
Все датчики-в норме
Ванос исправен
Давление топлива и масла в норме
Расходники новые,
Каты в норме
Форсунки чистые.
и т.д. вообщем остался тока он :x .

Кто что скажет. мотор м52 ТУ 2,0 литра

Если машинка не реагирует на откл. расходомера-то точняк он кончился!У меня когда его отключаешь-двигло работает неустойчиво-и тупит!Обороты на холостых пляшут от 400 до 1100!
Попробуй поменять-и будет Вам счастье :)
Удачи!
Я младший брат-SaMoHiN (Jr) (Алексей) Старший брат (Кирилл).

Рекомендуем почитать на тему отключение расходомера

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 101


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.