Диагностика m54

fantom

artk
А чего они такие белые? Смесь настолько бедная?

artk

fantom :

artk
А чего они такие белые? Смесь настолько бедная?

Какие именно?

vasa00739

alvlad :

я прошил амера е53 у mikborа на е2, больше не звонит, значит всё гут ::40::

а если у васы мс43, то всё норм зашьётся, если мс45 или 45.1 - то придется доп. знания получать

Я так понимаю у меня MS42 или я не правильно понимаю ? :mad:

и прошивку вполне реально найти под Евро-2..

fantom

artk :

я катаю на дешевых денсо

но есть у меня идея, что они не работают в режиме МПИ. и отсюда у меня косяки. ведь когда я только свапнулся, тачка перла и проблем с ней не было вообще. только был провал незначительный на 2000 об, что , как выяснилось, норма для м54 с равнодлинником.

Эти

vasa00739

alvlad :

я прошил амера е53 у mikborа на е2, больше не звонит, значит всё гут ::40::

а если у васы мс43, то всё норм зашьётся, если мс45 или 45.1 - то придется доп. знания получать

не подкинешь ссылочку где про прошивку нормально расписано?
хочу понять весь процесс более углубленно, чем просто нажать на кнопку и ждать не понятно чего ::kor::

Peco_Meco

bimer :

Peco_Meco :

bimer :

tolyadzyuba :

свечи щас на моем Denso K20TT

альтернатива этой свечи - Bosch 0 242 235 666 - 74руб./шт.
alvlad ты спрашивал за 70р ::xa::

Судя по последним цифрам номера - свечи с подвохом ::xa::

ни какого подвоха ::nenado::

искра адская ::23::

если хорошая компрессия и нет катов искра дожигает смесь до резонатора - длина разряда до 1,5м :cool:

Заказал))) завтра поставлю. Обязательно отпишу тут ::xa::

alvlad

vasa00739
7 528 722 тебя ждёт. изучай...

Slokot

rolandcanam :

Ребята, заказал инпу но пока не пришла спрошу все же - м54б30 акп обороты хх 500-600 на прогретом моторе , это же не норма? Диагностику делал мастер сказал все в норме, адаптации скидывали. Еще расход топлива в городе в среднем 25 литров(правда режим работы - прогрев - 5 км - стоп- прогрев- 5км-стоп + в режиме газ в пол) . Я хоть и свечи менял и квкг и прокладку клапанки и масло мотюль 5в40 а все равно жрет много, диса не гремит . Масло кстати литр на тысячу стабильно..пробег 177к (но не уверен

)

По маслу: МСК, герметичность картера. КВКГ оригинал ставил, или заменитель? В самом плохом случае - ШПГ. ::fun::

По расходу, может и подсос из-за дырки в картере, бензонасоса и т.д., и т.п.. По цифиркам с инпы можно будет точнее судить.

rolandcanam

Slokot :

rolandcanam :

Ребята, заказал инпу но пока не пришла спрошу все же - м54б30 акп обороты хх 500-600 на прогретом моторе , это же не норма? Диагностику делал мастер сказал все в норме, адаптации скидывали. Еще расход топлива в городе в среднем 25 литров(правда режим работы - прогрев - 5 км - стоп- прогрев- 5км-стоп + в режиме газ в пол) . Я хоть и свечи менял и квкг и прокладку клапанки и масло мотюль 5в40 а все равно жрет много, диса не гремит . Масло кстати литр на тысячу стабильно..пробег 177к (но не уверен

)

По маслу: МСК, герметичность картера. КВКГ оригинал ставил, или заменитель? В самом плохом случае - ШПГ. ::fun::

По расходу, может и подсос из-за дырки в картере, бензонасоса и т.д., и т.п.. По цифиркам с инпы можно будет точнее судить.

КВКГ оригинал со всеми трубочками (на расходе никак не сказался кстати), подтеков масла снизу нет вообще зато давит из под клапанки(что странно ибо квкг новый но прокладку (ориг) ставил до замены квкг (правда там разница в 2т км между заменой). Дырки в картере это как?? Резинки на впуске все новые фильтр новый, топливник свежий .. причем я ездил всю неделю по дросселю(скинул фишку с мафа) машина кушать только больше стала+едет на низах просто ужасно и иногда глохнет когда с D на R переставляю быстро при застреваниях.

alvlad

rolandcanam
попробовать прошить, мож устаканятся обороты...

vasa00739

alvlad :

vasa00739
7 528 722 тебя ждёт. изучай...

ушел изучать, респект за понимание [emoji12]

. Походу буду отписывать случившиимся фактами или буду задать вопросы, посмотрим как пойдет

Slokot

rolandcanam :

Slokot :

rolandcanam :

Ребята, заказал инпу но пока не пришла спрошу все же - м54б30 акп обороты хх 500-600 на прогретом моторе , это же не норма? Диагностику делал мастер сказал все в норме, адаптации скидывали. Еще расход топлива в городе в среднем 25 литров(правда режим работы - прогрев - 5 км - стоп- прогрев- 5км-стоп + в режиме газ в пол) . Я хоть и свечи менял и квкг и прокладку клапанки и масло мотюль 5в40 а все равно жрет много, диса не гремит . Масло кстати литр на тысячу стабильно..пробег 177к (но не уверен

)

По маслу: МСК, герметичность картера. КВКГ оригинал ставил, или заменитель? В самом плохом случае - ШПГ. ::fun::

По расходу, может и подсос из-за дырки в картере, бензонасоса и т.д., и т.п.. По цифиркам с инпы можно будет точнее судить.

КВКГ оригинал со всеми трубочками (на расходе никак не сказался кстати), подтеков масла снизу нет вообще зато давит из под клапанки(что странно ибо квкг новый но прокладку (ориг) ставил до замены квкг (правда там разница в 2т км между заменой). Дырки в картере это как?? Резинки на впуске все новые фильтр новый, топливник свежий .. причем я ездил всю неделю по дросселю(скинул фишку с мафа) машина кушать только больше стала+едет на низах просто ужасно и иногда глохнет когда с D на R переставляю быстро при застреваниях.

Думаю, что мастера, который делал диагностику, нужно послать в баню с кактусовым веником... ::p::

Явно что-то не исправно. Возможно подсос(реакция на отключение МАФ), а возможно умерли ЛЗ. ИНПА все покажет. Скорее всего - еще чего найдется... ::18::

artk

fantom :

artk :

я катаю на дешевых денсо

но есть у меня идея, что они не работают в режиме МПИ. и отсюда у меня косяки. ведь когда я только свапнулся, тачка перла и проблем с ней не было вообще. только был провал незначительный на 2000 об, что , как выяснилось, норма для м54 с равнодлинником.

Эти

я полагаю, что это зола от масла. со смесью проблем не было

alvlad

правильно полагаешь ::ba::

rolandcanam

alvlad :

rolandcanam
попробовать прошить, мож устаканятся обороты...

Обороты это так...расход напрягает больше .. Диагностика кстати стоила 1200 что ли, то есть как шнур стоит :mad:

А по теме расход по мафу был 13.5 кг на хх, коррекции в норме, ЛЗ тоже живые по диагностике казались . В общем я ничего не понимаю, я конечно как инпа приедет сам все проверю но тем не менее что нового я узнаю? Лично с мастером диагностику делали все смотрели досконально ::39::

alvlad

rolandcanam
ну я те посоветовал, что может помочь (а может и не помочь ::40::

)
шнурок (в народе "диагностический адаптер") лучше купи - можно помочь по удалёнке прошить, мож хоть обороты выровнятся.
без точных вводных все это "кофейная гуща" ::ba::

BMW-ADVANCE

Всем привет!

Сломал машину, похоже.

Предистория - долго боролся с течами (читай расходом) масла на М54 своем (2.2л, Е60). Схема стандартная - прокладки поддона, задний сальник колена, КВКГ (полностью и оригинал), лабиринт маслоотделителя в крышке (был наглухо забит) потом прокладка клап. крышки, потом VANOS, потом сама клапанная крышка (трещина в районе 3-5 цилиндров). Заменил (пока только) 2 катушки зажигания на новые.
Короче, кровушки она мне попила)))

Расход топлива внезапно подрос на 1-2 литра. Сейчас 13л/100км.
Уже примерно 2 недели катаю после последней замены (крышка) - есть вибрация на холостых на прогретом моторе. На холодную - заводится с расколбасом, после прогрева - лучше. Но как только прогреется - снова вибрация. Все кто смотрел (из одноклубников) говорят, что я придираюсь к машине, тк снаружи мотор работает очень тихо, хотя его заметно (для меня опять же) подколбашивает.

Начитавшись этой темы, поставил Инпу и Ренголд. Вчера после установки проверил - машина показала пропуски зажигания в 4 цилиндре. Данные по равномерности и адаптациям снял.
Уже сегодня - спустился к машине, что бы снова проверить показания "нахолодную".
В итоге - Инпа показывает ошибку по катализаторам. Хотя еще вчера ее не возникало. Возможно ли, что пока холодная - ошибка есть, а потом пропадает?

Ну и вообще каких данных не хватает, спрашивайте.

Любитель Яблок

вопрос к швеям!
кто подскажет? прошил м54б25 на е2, каты еще не снял, копию сс вожу в багажнике ::40::

насос продува катов тоже пока не снят, - и он зараза нет нет да включается время от времени, думал поначалу что не он, аннет он!
скажите это нормально? или прошивка не так легла, номер не подскажу - сейчас

fantom

Так надо физически отключать то, что потом не будет задействовано, перед прошивкой!

Kirux0

На бис в 100501 раз ::23::

Kirux0

З.Ы. Кстати заново шить не надо, надо отключить все лишнее и сбросить вариант адаптации в ДМЕ. А лучше сразу все адаптации.

З.Ы.Ы. И если потом появится пост "дроссель сошел с ума" вас надо будет таки забанить, профилактически ::40::

fantom

Любитель Яблок

fantom
Kirux0
а я откуда знать должен? я не швея, я и лямды после скинул

Kirux0 :

З.Ы. Кстати заново шить не надо, надо отключить все лишнее и сбросить вариант адаптации в ДМЕ. А лучше сразу все адаптации.

З.Ы.Ы. И если потом появится пост "дроссель сошел с ума" вас надо будет таки забанить, профилактически ::40::

и чего теперь?

Kirux0

Из поиска знать должен ::ba::

Любитель Яблок

Kirux0 :

Из поиска знать должен ::ba::

Еслиб каждый поиск давал результат...
Тут больше глума, чем ответов :cool:

Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Кто сейчас на форуме