/ N52B30A на E60 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 08 2012, 10:15
    • Сообщений 643
    • Профиль
    • Авто: тук-тук
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Сибирь
    • Изображения: 6
    • Репутация: 0
    • Гость
насколько я понимаю, это самое удачное пихло для пятёрки?

или есть какие-то подводные камни?

2,5 говорят совсем проблемный...
http://www.drive2.ru/users/konstantinw/
  • Не в сети
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 02 2014, 14:16
    • Сообщений 1312
    • Профиль
    • Авто: е83 3,0si. е90 330
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: нефтеюганск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 451
    • Новенький
на трешке компенсаторы тарабанят как дизель)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 08 2012, 10:15
    • Сообщений 643
    • Профиль
    • Авто: тук-тук
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Сибирь
    • Изображения: 6
    • Репутация: 0
    • Гость
ragimkas :
на трешке компенсаторы тарабанят как дизель)))


а на пятерке?
http://www.drive2.ru/users/konstantinw/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
KonstantinVV :
ragimkas :
на трешке компенсаторы тарабанят как дизель)))


а на пятерке?

а на пятерке такой же мотор, почему должно быть иначе? :???:
не ну шумка лучше ::xa::