|
|
№4651
25 02 2015, 11:18
Slokot
а что за клапан- это тот что называется всасывающий струйный насос? прокладка это уплотнение на самом вакуумнике- она вроде живая, мягкая. вобще у меня вакуумник выглядит как будто его вчера поставили, даже странно как то, сколько машин не было везде он либо ржавел, или просто краска отслаивалась) а тут черный с наклеечкой, чуть ли не блестит) donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№4652
25 02 2015, 11:20
alvlad
ну это ты холодную так крутанул? я пока стрелка на 12 часов не встанет больше 2500- 3000 не кручу.
donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№4653
25 02 2015, 11:23
Привет! Выставлял фазы недавно. м54в30
получилось так: Как я понимаю выпуск встал хорошо, а впуск немного запаздывает. При установке шаблонов шаблон на впуске приподнялся на 1мм, что в тисе есть норма. И читал такое, что совсем небольшое запаздывание открытия впускного клапана есть хорошо. Прошу подсказать, оставить как есть? Или добиться полного прилегания шаблонов? |
|
№4654
25 02 2015, 11:24
рыгалово : Slokot а что за клапан- это тот что называется всасывающий струйный насос? прокладка это уплотнение на самом вакуумнике- она вроде живая, мягкая. нет. Это обратный клапан. В него подключен шланг на вакуумнике. |
|
№4655
25 02 2015, 11:28
Slokot
спасибо гляну, можно его орально проверить, дунув в обратную сторону? не должен по идее пропускать ведь? donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№4656
25 02 2015, 11:31
phobos_142
впуск реф дб 126*, либо прошляпил чутка, либо распредвал от 2,5 стоит , кмк
|
|
№4657
25 02 2015, 11:35
alvlad : phobos_142 впуск реф дб 126*, либо прошляпил чутка, либо распредвал от 2,5 стоит , кмкА то, что шаблон приподнялся со стороны впуска? Какраз этот градус может же дать? |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№4658
25 02 2015, 11:40
alvlad
Что 126* должно быть помню. Твой фак сохранил
|
|
№4659
25 02 2015, 11:42
phobos_142
поидее, если шаблон в допусках, то дб все как в тис. сейчас ванос выставил валы, реглировок хватает, но 126* должно быть на трехлитровом... если полезешь еще - запомни номер на валу впускном, мож правда от 2,5
|
|
№4660
25 02 2015, 11:52
Elorn : Kirux0 : Есть возможность запускать NCSexpert на Win7x64, и чтобы при этом не перестал работать DIS от Феррума? Возможность есть. Две версии эдиабаса держать и всего-то. А подробнее? Установить свежий, не удаляя старый? Сдается мне ДИС все равно перестанет работать, не? В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№4661
25 02 2015, 11:54
рыгалово : Slokot спасибо гляну, можно его орально проверить, дунув в обратную сторону? не должен по идее пропускать ведь? Можно, так и проверяется, но у меня он тест проходит, а педаль все равно быстро дубеет. Вывод - вакуумник вероятно подтравливает. Но менять его чтобы выяснить на 100% лениво. ![]() З.Ы. У меня он кстати тоже блестит как новый, и наклеечка на месте. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№4662
25 02 2015, 11:56
alvlad
Спасибо еще полезу обязательно. Может и правда от 2.5 всякое бывает в жизни.
|
|
№4663
25 02 2015, 12:11
Kirux0 : А подробнее? Установить свежий, не удаляя старый? Сдается мне ДИС все равно перестанет работать, не? Я ставил изначально bmw standart tools 2.12. Версия эдиабаса в них 7.3 сколь я помню. Потом при необходимости запустить дис менял папку ediabas/bin на соответствующую папку от старой версии 6.4.7 и с ней уже запускал как обычно ifhsrv и дис. Для простоты у Феррума программка есть, которая быстро эти папки местами подменяет. Alfa Romeo — выбор сердца, BMW — выбор души, Mercedes — выбор... пятой точки. And God said: Don't!! Don't touch thi... Oops. Crasy = Сразу |
|
№4664
25 02 2015, 12:23
Elorn : Kirux0 : А подробнее? Установить свежий, не удаляя старый? Сдается мне ДИС все равно перестанет работать, не? Я ставил изначально bmw standart tools 2.12. Версия эдиабаса в них 7.3 сколь я помню. Потом при необходимости запустить дис менял папку ediabas/bin на соответствующую папку от старой версии 6.4.7 и с ней уже запускал как обычно ifhsrv и дис. Для простоты у Феррума программка есть, которая быстро эти папки местами подменяет. Может и ссылками поделишься для простоты? На программку эту чудесную и инструкции если есть.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№4665
25 02 2015, 12:37
Kirux0 : Может и ссылками поделишься для простоты? На программку эту чудесную и инструкции если есть. Вечером скину, если не забуду
Alfa Romeo — выбор сердца, BMW — выбор души, Mercedes — выбор... пятой точки. And God said: Don't!! Don't touch thi... Oops. Crasy = Сразу |
|
№4666
25 02 2015, 12:42
рыгалово : тормозит то хорошо, но это ведь подсос воздуха, нет? после проверки всех вакуумных трубок и заглушек, думал что разобрался с кркг а хрен расход еще не замерял, а один хрен иногда после езды на повышенных есть копоть, причем именно после длительной езды например по каду, сбрасываешь газ на съезде врубаешь пониженную снова подброс оборотов и на тебе "голубое дымление" на выпуске смотрел ножки клапанов все в масле, но на открытых клапанах верхушки ножек чистые и засран весь впуск... седня еще раз сделаю целлофановый тест и дыммашину, до этого с потрескаными заглушкима и мертвыми шлангами не качало больше 0.2 спускала сразу.... Были у меня подобные проблемы. Жрала машина масло дико. Тоже сомневался кольца или нет. Перебрал голову, кольца при этом посмотрели верхние, идеальные зазоры были. КВКГ заменил, все подсосы убрал, все промыл. Все равно жор. Впуск правда вроде бы чистый стал. Потом заметил что на нагрузках сизый дым из трубы, значит скорее всего кольца. Газ когда под отсечку даешь черный дым из трубы. Разобрали двигатель, колец считай нет. Верхнее стерлось как-то странно сверху и снизу, поэтому зазор был идеальный в замке. Заменил кольца, уже 3 тысячи проехал, под отсечку регулярно даю и бывает продолжительное время, масло по верхнему уровню! |
|
№4667
25 02 2015, 15:13
Kirux0 : Elorn : Kirux0 : Есть возможность запускать NCSexpert на Win7x64, и чтобы при этом не перестал работать DIS от Феррума? Возможность есть. Две версии эдиабаса держать и всего-то. А подробнее? Установить свежий, не удаляя старый? Сдается мне ДИС все равно перестанет работать, не? у меня хоть и ХР, но схема одинакова - есть две папки с эдиабасом 6.4 и 7, просто переименовываю их. феррум для себя написал скрипт, который делает это автоматически, и включил его в свою сборку.я его удали, когда еще не понимал нафиг он нужен, так как не собирался дисом пользоваться, но интерес взял верх Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№4668
25 02 2015, 15:22
Это я понял, вопрос как добиться чтобы было две папки. Просто установить свежий эдиабас поставив галочку "не удалять старый"?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№4669
25 02 2015, 15:26
Kirux0 : Это я понял, вопрос как добиться чтобы было две папки. Просто установить свежий эдиабас поставив галочку "не удалять старый"? я просто скачал установленный 6.4))) Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№4670
25 02 2015, 15:28
как сделал говнюк-феррум?
он создал папку бин2 с эдиабасом 6 в эдиабасе 7 и прописал дису туда путь, вроде так
|
|
№4671
25 02 2015, 15:30
alvlad : как сделал говнюк-феррум? он создал папку бин2 с эдиабасом 6 в эдиабасе 7 и прописал дису туда путь, вроде так ![]() не, перекидывать/переименовывать папки все же надо. Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№4672
25 02 2015, 15:38
STR8
проще качнуть его сборку и всё |
|
№4673
25 02 2015, 15:53
alvlad : STR8 проще качнуть его сборку и всё у меня феррумовский дис так и не заработал.может я и тупой конечно и что-то пропустил, но хз,что я только с ним не делал.... поэтому сейчас когда все работает-мне проще папки переименовывать. если откопаю скриптик, то вообще ажур будет Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№4674
25 02 2015, 15:58
STR8
айпи ресет надо было сделать, посмотреть куда ссылается дис... да пофик, главное - работает у тя и ладно
|
|
№4675
25 02 2015, 19:35
На win8 dis пользует кто? Всё включается, но при переходе с рабочего стола на виртуальную машину курсор мыши в дисе исчезает через 1-2 секунды. И так всегда. На ХР ставил - работает. Но буки оба не мои))) с win8 мне взять в пользование легче, чем с ХР. Поэтому надо восьмерку пользовать.
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 216 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



ну это ты холодную так крутанул? я пока стрелка на 12 часов не встанет больше 2500- 3000 не кручу.


, кмк

еще полезу обязательно. Может и правда от 2.5 всякое бывает в жизни.
