/ Электровентилятор охлаждения на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
Господа, подскажите.
Так как сейчас авто с МКПП
Появились мысль избавиться от вискомуфты и поставить элетровентилятор, как на авто с МКПП с завода.
Не имею возможности посмотреть вживую на данную конструкцию...
И на форуме ничего не нашел по теме..

Вопрос:
1. Как правильно сделать данный СВАП?
2. Какой набор деталей понадобится?

И вообще какие мнения, стоит ли вообще это делать?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 12 2011, 20:00
    • Сообщений 2458
    • Профиль
    • Авто: 330 - мкпп
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 0
    • Репутация: 653
    • ОсвоилсяОсвоился
вискомуфту и кондейный убираешь и ставишь один электро.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
Andrey_S :
вискомуфту и кондейный убираешь и ставишь один электро.


Радиатор менять?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 12 2011, 20:00
    • Сообщений 2458
    • Профиль
    • Авто: 330 - мкпп
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 0
    • Репутация: 653
    • ОсвоилсяОсвоился
Если по фен-шую, надо менять
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Andrey_S :
Если по фен-шую, надо менять

ну ну ну, стопэ) не надо
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Andrey_S :
Если по фен-шую, надо менять

ну ну ну, стопэ) не надо


По идее от основного радиатора АКПП охлаждалось... Сейчас там остался теплообменник... И на сколько знаю расширительные бочки разные...

В общем хочу сделать чтоб комар нос не засунул..
Если есть опыт подскажи, как поступить?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2010, 13:42
    • Сообщений 11300
    • Профиль
    • Авто: Q7 3.0d
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Репутация: 17100
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vasiliy-909 :
toolshed :
Andrey_S :
Если по фен-шую, надо менять

ну ну ну, стопэ) не надо


По идее от основного радиатора АКПП охлаждалось... Сейчас там остался теплообменник... И на сколько знаю расширительные бочки разные...

В общем хочу сделать чтоб комар нос не засунул..
Если есть опыт подскажи, как поступить?

Если хочется как в оригинале - заказывай все номера от мкпп... Радик, монтажную плату с бачком, эл.вентиль..
Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас E60 3.0 n53

https://vk.com/bmw_doctor_sp
https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/
+7-925-I48-I4-08

Рекомендуем почитать на тему Электровентилятор охлаждения

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vasiliy-909
если радиатор остался от автомата и нареканий не вызывает, то надо заменить монтажную плату расширительного бачка акпп на мкпп.
и короткий пластиковый винт в нижнем левом углу заменить на длинный и все.
сами бачки одинаковые. радиаторы тоже.

монтажка мкпп 17111436250
винт мкпп 17111437360 вместо акппшного 17111437359 (в ЕТК написано наоборот, их косяк).

ну а по вентилятору все верно сказано выше.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Vasiliy-909
если радиатор остался от автомата и нареканий не вызывает, то надо заменить монтажную плату расширительного бачка акпп на мкпп.
и короткий пластиковый винт в нижнем левом углу заменить на длинный и все.
сами бачки одинаковые. радиаторы тоже.

монтажка мкпп 17111436250
винт мкпп 17111437360 вместо акппшного 17111437359 (в ЕТК написано наоборот, их косяк).

ну а по вентилятору все верно сказано выше.


Спасибо за инфо!
Хочу уточнить номер вентилятора - 17117561757 он?
А что с теплообменником делать оставить как есть? В роли заглушки?
Кондейный вентилятор выкидываем?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2012, 14:55
    • Сообщений 6867
    • Профиль
    • Авто: F25 N47
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Тверская область
    • Изображения: 0
    • Репутация: 5207
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Кондейный вентилятор выкидываем?
не выкидываем а продаем :mrgreen:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2010, 13:42
    • Сообщений 11300
    • Профиль
    • Авто: Q7 3.0d
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Репутация: 17100
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vasiliy-909 :
toolshed :
Vasiliy-909
если радиатор остался от автомата и нареканий не вызывает, то надо заменить монтажную плату расширительного бачка акпп на мкпп.
и короткий пластиковый винт в нижнем левом углу заменить на длинный и все.
сами бачки одинаковые. радиаторы тоже.

монтажка мкпп 17111436250
винт мкпп 17111437360 вместо акппшного 17111437359 (в ЕТК написано наоборот, их косяк).

ну а по вентилятору все верно сказано выше.


Спасибо за инфо!
Хочу уточнить номер вентилятора - 17117561757 он?
А что с теплообменником делать оставить как есть? В роли заглушки?
Кондейный вентилятор выкидываем?
после замены монтажной платы тебе теплообменник некуда будет поставить...
Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас E60 3.0 n53

https://vk.com/bmw_doctor_sp
https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/
+7-925-I48-I4-08
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
fantom :
Vasiliy-909 :
toolshed :
Vasiliy-909
если радиатор остался от автомата и нареканий не вызывает, то надо заменить монтажную плату расширительного бачка акпп на мкпп.
и короткий пластиковый винт в нижнем левом углу заменить на длинный и все.
сами бачки одинаковые. радиаторы тоже.

монтажка мкпп 17111436250
винт мкпп 17111437360 вместо акппшного 17111437359 (в ЕТК написано наоборот, их косяк).

ну а по вентилятору все верно сказано выше.


Спасибо за инфо!
Хочу уточнить номер вентилятора - 17117561757 он?
А что с теплообменником делать оставить как есть? В роли заглушки?
Кондейный вентилятор выкидываем?
после замены монтажной платы тебе теплообменник некуда будет поставить...


Все зашарил! Посмотрел по ETK... Спасибо! ::34::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Andrey_S :
Если по фен-шую, надо менять

ну ну ну, стопэ) не надо


fantom :
Vasiliy-909 :
toolshed :
Vasiliy-909
если радиатор остался от автомата и нареканий не вызывает, то надо заменить монтажную плату расширительного бачка акпп на мкпп.
и короткий пластиковый винт в нижнем левом углу заменить на длинный и все.
сами бачки одинаковые. радиаторы тоже.

монтажка мкпп 17111436250
винт мкпп 17111437360 вместо акппшного 17111437359 (в ЕТК написано наоборот, их косяк).

ну а по вентилятору все верно сказано выше.


Спасибо за инфо!
Хочу уточнить номер вентилятора - 17117561757 он?
А что с теплообменником делать оставить как есть? В роли заглушки?
Кондейный вентилятор выкидываем?
после замены монтажной платы тебе теплообменник некуда будет поставить...


А как подключить потом вентилятор?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vasiliy-909
в тот же разъем что и прежний вентик
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Vasiliy-909
в тот же разъем что и прежний вентик



понял. Спасибо ::34::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vasiliy-909
http://www.ecstuning.com/Search/SiteSea ... 7/ES38183/
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 10 2014, 21:22
    • Сообщений 196
    • Профиль
    • Авто: BMW M5 E39
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 50
    • Новенький
Не останавливайся на полумерах, поставь целый кит:
http://www.zionsvilleautosport.com/stor ... CCSE46.htm


Тут и расширительный бачок из алюминия, и диффузор продуманный, и вентилятор 2-х скоростной. :cool:
BMW: я купил любовь за деньги!

http://www.drive2.ru/users/blend-2/

Рекомендуем почитать на тему Электровентилятор охлаждения

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
Blend-2 :
Не останавливайся на полумерах, поставь целый кит:
http://www.zionsvilleautosport.com/stor ... CCSE46.htm


Тут и расширительный бачок из алюминия, и диффузор продуманный, и вентилятор 2-х скоростной. :cool:


отдуши ценник ::p::
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 10 2013, 19:58
    • Сообщений 889
    • Профиль
    • Авто: е46 супе
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: ЧЛБ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 252
    • Новенький
http://www.zionsvilleautosport.com/stor ... MWHPWP.htm
Интересно, правда круче работает или [censored]?
http://www.drive2.ru/r/bmw/808540/
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 08 2013, 12:49
    • Сообщений 717
    • Профиль
    • Авто: BMW e87 130i и #e36missilecar
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 151
    • Новенький
китайский цюнинг
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
подскажите, может знаете, нашел номер по Hella 8W351038-391 - он или нет... Жаба давит платить за оригинал почти $600 (у нас меньше не нашел)
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 08 2013, 12:49
    • Сообщений 717
    • Профиль
    • Авто: BMW e87 130i и #e36missilecar
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 151
    • Новенький
http://chinatuning.ru/podkapotnyy-tyuni ... tilyatory/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Vasiliy-909
в тот же разъем что и прежний вентик


По поводу этого не подскажешь Hella 8W351038-391. Говорят такой же...??
Просто на него цена вменяемая...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vasiliy-909
Должен быть Бош
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 11 2014, 18:09
    • Сообщений 135
    • Профиль
    • Авто: e46 330i мкпп
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Vasiliy-909
если радиатор остался от автомата и нареканий не вызывает, то надо заменить монтажную плату расширительного бачка акпп на мкпп.
и короткий пластиковый винт в нижнем левом углу заменить на длинный и все.
сами бачки одинаковые. радиаторы тоже.

монтажка мкпп 17111436250
винт мкпп 17111437360 вместо акппшного 17111437359 (в ЕТК написано наоборот, их косяк).

ну а по вентилятору все верно сказано выше.


Подскажи пожалуйста... взялся менять монтажную плату ... заказал все в оригинале... Но столкнулся с проблемой...
Мой пластиковый вин, который стоял на радиаторе - на РЕЗБЕ и он совсем короткий, и не похож на тот, который должен там стоять... позже залью фото...
Винт, который заказал он на так называемых защелках... И не залазиет туда...

Вопрос.. Почему так??? Радиатор по виду родной... все на своих местах стоит...

Рекомендуем почитать на тему Электровентилятор охлаждения

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 58


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.