|
|
№251
20 11 2014, 22:49
Тот редкий случай, когда в одной теме fantom и fantomas
Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№252
20 11 2014, 22:58
а я и не понял
 думал он у меня спрашивает на чем я езжу и почему продал е34 
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№253
20 11 2014, 23:05
fantom : он бесперспективный и з/ч на него мега дорого уже стоят, потому что он слишком стар... как и m20... оптимально m50 однованосный! лучше 2,0 если под дальнейший строкер до 3,0... запы стоят копейки на него. у меня даже на разборку один товарищ не берёт себе под реализацию, т.к. на болт никому не нужны. Но есть специфичные: приёмная труба с гофрой, постоянно лопающейся, блок любит трескаться(возраст, износ, ничего не поделаешь), расходомер механический. Но главная проблема - возраст моторов соперничает с клеше, что мотор неубиваемый. Со всеми вытекающими. Жрёт докуа. Запас прочности хороший. М50 и М60. За вторым надо следить, это не все делают или знают как. |
