[Zzema]

Всем привет!) Проблема у меня... Появилась проблема вчера вечером, до этого все было нормально. Еду и, когда на дороге маленькая кочка (стыки дорог, лежачие полицеские, просто неровная дорога), тогда зад машины начинает кидать из стороны сторону... Сначала не так сильно, но потом все сильнее и сильнее... Когда ребята смотрели мне в след, то обратили внимание, что заднее правое колесо едет восьмеркой. Все рычаги и стойки целые, делал диагностику в сд-моторз на прошлых выходных. Думаю это следствие того, что я ездил менять стекло и повздорил с установщиками немного, оставил у них машину и ушел. Перед тем как я забрал машину, мне еще раз напомнили, что подъемники в ближайшие три дня использовать нельзя. Есть предположение, что открутили что-то... Болты закручены на колесах... Вопрос: какой болт, при его откручивании может привести к подобному поведению машины? (Хрустов нет, стуков нет, пока нет...)

[Слимыч]

Колесо восьмёркой - это сильно.
Уверен,что амморты целые?

[Zzema]

Слимыч
Аморты целые- точно... Но с той стороны, где колесо восьмеркой: аморт, как будто чуть назад отклонен, по сравнению с правым задним колесом...

[сarlsson]

если колесо ходит восьмеркой, то значит оно неплотно сидит на ступице - посмотри может там шайбу подложили или что-то ещё.
а вообще может быть просто стечение обстоятельств - может просто корд в покрышке расслоился и она винтом пошла!

[Слимыч]

сarlsson :

если колесо ходит восьмеркой, то значит оно неплотно сидит на ступице - посмотри может там шайбу подложили или что-то ещё.
а вообще может быть просто стечение обстоятельств - может просто корд в покрышке расслоился и она винтом пошла!

ИМХО если бы оно неплотно сидело на ступице - оно бы сильно вибрировало.
А если кривость связана с приземлением после кочек - то ,как мне кажется, надо смотреть в сторону амморта.

Опять таки,лучше сгонять в сервис.

ТС,ты сам откуда будешь?

[сarlsson]

Слимыч :

сarlsson :

если колесо ходит восьмеркой, то значит оно неплотно сидит на ступице - посмотри может там шайбу подложили или что-то ещё.
а вообще может быть просто стечение обстоятельств - может просто корд в покрышке расслоился и она винтом пошла!

ИМХО если бы оно неплотно сидело на ступице - оно бы сильно вибрировало.
А если кривость связана с приземлением после кочек - то ,как мне кажется, надо смотреть в сторону амморта.

Опять таки,лучше сгонять в сервис.

ТС,ты сам откуда будешь?

амортизатор отвечает за перемещение колеса только в вертикальной плоскости
к "восьмерке" это никак не относится

[Серега 330Ci]

резина восьмеркой.
такое бывает... после попадания в ямы, кочки и тд. + состояние резины. может уже старая.

одень другую покрышку.

[Slokot]

МММ... Посмотри на продольный рычаг, а особенно на его крепление к кузову... В этом месте регулируется схождение... Развальный было бы видно сразу на глаз - завалится сразу...

[Серега 330Ci]

Zzema :

Источник: http://bmwpost.ru/forum/remont-i-eksplu ... koi-30807/ Форум BMW © bmwpost.ru

че за источник?

сморю там советов просто тьма!
или я их не вижу

[Zzema]

Резина вполне приличная, езже по москве, особых кочек не находил...
Слимыч
я сам с юго-запад москвы, машину оставил около метро Ленинский проспект, решил от греха подальше на метро покататься
В сервис вчера гонял, слесаря напомнили, что пока нельзя поднимать на подъемнике (стекло только установил новое).
сarlsson
Шайбу без подъемника можно как-то разглядеть? (вот бы эстакада где-то рядом была...)
По поводу корда- сомневаюсь... по ровной дороге ехал, из по мере моего движения около 14км в итоге, зад все более и более начинало сносить...
Серега 330Ci
покрышка- наврятли... Резина в хорошем состоянии, с хорошим протектором, на кочки особые не наезжал, езжу аккуртано по дорогам... Да мне кажется и не видно было бы на маленькой скорости, что колесо виляет (скорость порядка 5-10км/час)

[Серега 330Ci]

Zzema
да визуально кривизны покрышки не увидеть. и даже балансируется! а на дороге болтается из стороны в сторону.

у меня такое бывало. раза 2

[Zzema]

Серега 330Ci
Источник))) Да я там про INPA читал и регился)) На автомате там разместил запись, вместо того, чтобы сразу обратиться к профессионалам)) Только потом заметил, что не там и решил скопировать)

Так дело в том, что как раз визуально видно, что колесо болтает... (при том оно не болтается- парадокс))))

[Серега 330Ci]

тем более заднее колесо.
переставь его на перед хотя бы и посмотри на изменения.
если есть - дело в покрышке, а не в подвеске.

[весельчак]

Zzema
в шиномонтаж заезжать не пробовал?

[Слимыч]

сarlsson :

Слимыч :

сarlsson :

если колесо ходит восьмеркой, то значит оно неплотно сидит на ступице - посмотри может там шайбу подложили или что-то ещё.
а вообще может быть просто стечение обстоятельств - может просто корд в покрышке расслоился и она винтом пошла!

ИМХО если бы оно неплотно сидело на ступице - оно бы сильно вибрировало.
А если кривость связана с приземлением после кочек - то ,как мне кажется, надо смотреть в сторону амморта.

Опять таки,лучше сгонять в сервис.

ТС,ты сам откуда будешь?

амортизатор отвечает за перемещение колеса только в вертикальной плоскости
к "восьмерке" это никак не относится

В этом я с тобой согласен,но его могли криво прикрутить (через шайбу например) ,чтобы он поменял положение в плоскости по отношению к другому амморту.

2 Zzema

Лучше подожди пока стекло "сядет" и обратись в сервис.

[url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewforum.php?f=36[/url]

[сarlsson]

Zzema :

Резина вполне приличная, езже по москве, особых кочек не находил...
Слимыч
я сам с юго-запад москвы, машину оставил около метро Ленинский проспект, решил от греха подальше на метро покататься
В сервис вчера гонял, слесаря напомнили, что пока нельзя поднимать на подъемнике (стекло только установил новое).
сarlsson
Шайбу без подъемника можно как-то разглядеть? (вот бы эстакада где-то рядом была...)
По поводу корда- сомневаюсь... по ровной дороге ехал, из по мере моего движения около 14км в итоге, зад все более и более начинало сносить...
Серега 330Ci
покрышка- наврятли... Резина в хорошем состоянии, с хорошим протектором, на кочки особые не наезжал, езжу аккуртано по дорогам... Да мне кажется и не видно было бы на маленькой скорости, что колесо виляет (скорость порядка 5-10км/час)

смотря какие диски. смотри прилегание посадочной плоскости диска к ступице. никаких зазоров быть не должно.
в идеале - снять колесо и посмотреть

[Zzema]

Slokot
Как раз про это я тоже думал... (точнее подсказали). Увижу ли я этот болт так, без подъемника? И, если да, то подскажи пожалуйста, где на него посмотреть...
Сегодня ночью ехать в Чебоксары планировал)) На сервис пока слишком рано (из-за стекла), если с этим болтом все норм, то придется до утра субботы ждать...
Серега 330Ci,весельчак: на шиномонтаж пока нельзя домкратить машину запрещено, из-за деформации машины, что может привести к разгерметизации стекла...

[Zzema]

Слимыч
Я обратился К парням с университета, хорошие люди!) Я уже был у них) Но уехать очень хочется... у друга ДР...

[Серега 330Ci]

Слимыч :

сarlsson :

Слимыч :

сarlsson :

если колесо ходит восьмеркой, то значит оно неплотно сидит на ступице - посмотри может там шайбу подложили или что-то ещё.
а вообще может быть просто стечение обстоятельств - может просто корд в покрышке расслоился и она винтом пошла!

ИМХО если бы оно неплотно сидело на ступице - оно бы сильно вибрировало.
А если кривость связана с приземлением после кочек - то ,как мне кажется, надо смотреть в сторону амморта.

Опять таки,лучше сгонять в сервис.

ТС,ты сам откуда будешь?

амортизатор отвечает за перемещение колеса только в вертикальной плоскости
к "восьмерке" это никак не относится

В этом я с тобой согласен,но его могли криво прикрутить (через шайбу например) ,чтобы он поменял положение в плоскости по отношению к другому амморту.

2 Zzema

Лучше подожди пока стекло "сядет" и обратись в сервис.

[url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewforum.php?f=36[/url]

Слимыч да ну бред какой то.
сними аморт ваще и никакой восьмерки не появиться.
это раз.
а два, зачем кому то его откручивать и шайбы туда вставлять.

Вот моя история, из которой можно сделать вывод об исключении вашего предположения:

п.с. я как то пиво пил ночью и снизу аморты не так прикрутил , ну они на трассе на кочке вывалились с резинок снизу
так вот, изменения коснулись только комфорта - из режима спорт подвески авто перешло в режим комфорта "Плавающий Корабль"

час возни под машиной и все встало на места, и я поехал дальше.

Дело было у Чебоксар как раз, куда собирается автор ехать

[Zzema]

Серега 330Ci
))) Череда совпадений(я про Чебоксары))) Я, если честно, побаиваюсь совпадений))
Придется ждать утра)) жаль... И жаль, что в машинах особо не разбираюсь)))

[Slava-aa]

у меня жопу кидало, когда витки на пружинах были сломаны.

[весельчак]

Zzema
боишься деформации, подними одновременно 2 задних колеса!

ржачная темка!

[-Evgen-]

Да какие три дня нельзя поднимать? Байки это
Поднимай не ссы, )))) и смотри подвеску и колесо снимай -смотри его

[Zzema]

весельчак :

Zzema
боишься деформации, подними одновременно 2 задних колеса!

ржачная темка!

Даже 4 колеса одновременно нельзя поднимать)) видимо отсутствие нагрузки также вызывает деформацию...
Темка и вправду неплохая))) проблема не решена, но хоть на душе легче стало))) главное же- это то, как ты относишься к проблеме))) некоторые и без машины счастливы)) А у меня, так вообще БМВ
Спасибо вам всем

[сarlsson]

самый действенный способ решить проблему - это получить признательные показания от тех, кто эту проблему создал