[ExMIB]

Я же написал, ошибок нет.
По форсункам, я думаю если бы они лили, то 600 очков бы никогда не нагналось.
Коррекция форсунок терпима, самое большое у одной 1,54

[Vovan77]

проверь форсунки на распыл
если нет сервиса
сам сними, переверни их к верху и подключи к трубкам и заводи
если пылят хорошо - дело не в них

купи шайбы медные и резиновые колечки

главное рядом не курить

phpBB [media]

phpBB [media]

[ExMIB]

А кроме форс, еще в чем проблема может быть?
Если еще раз повторюсь, давляк нагнетается аж 600 атмосфер, хотя должен 250 и запуск
Ошибок никаких кроме АГР нет.
Такое ощущение что какой то из датчиков глючит. Надо будет посмотреть при каком давляке она на горячую заводиться. На улице в жару и на холодную с пол оборота. Походу какой то датчик температуры на впуске, готовит не ту смесь.

[grin1]

Vovan77 :

проверь форсунки на распыл
если нет сервиса
сам сними, переверни их к верху и подключи к трубкам и заводи
если пылят хорошо - дело не в них

купи шайбы медные и резиновые колечки

главное рядом не курить

phpBB [media]

оно то наглядно, но солярой же все засрал... хоть бутылки пластиковые на форсунки надеть надо было....

[Vovan77]

ExMIB
Компрессию меряй
grin1
При поиске проблемы до пилы двери мне солярка' лобовик чист' остальное отмоеться а в бутулках не видно распыляют или льют

[bva197903]

подскажите отличие форсунок! 04 45 110 212 (216) у меня на м47 т2 три стоит (216) а одна (212)

[Vovan77]

212 с е60 с 2.5 мотора

[bva197903]

то что с 2.5 я знаю, а в чем отличие (начинка)?

[Vovan77]

bva197903 :

то что с 2.5 я знаю, а в чем отличие (начинка)?

прошивка другая
предвпрыск отличаеться
возможно распылители тк поршня др формы

[bva197903]

просто у меня на 216ой форсунке стоит эл.магнитная часть с номером 212, и все работает! может ли и за этого иногда в затуп уходить, особенно после тапки в пол.

[Vovan77]

bva197903
нет, от неправильного распыла и сгорания только может быть расход и проблемы с поршнем

[bumalik]

Господа шаманы, кто скажет, что наелось у меня?
Вот список ошибок... Наверное я не с того начал...
***
4496 Rail-pressure plausibility
Error frequency : 2

нечитаемый сигнал датчика давления в рэйле
частота возникновения ошибки 2 раза

***
2550 Rail pressure control at start
Error frequency : 14

контроль давления в рэйле при старте
частота возникновения ошибки 14 раз

***
5651 Rough idle speed controller
Error frequency : 2

контроль плавности холостого хода
частота повторения ошибки 2 раза

Думаю датчик в рейл. Как его проверить и чем? Если мультиметром, то какое сопротивление у него. А ещё куда приходят провода от него, в ЭБУ? На какие контакты? Отзвонить чтобы.

[Питерская Ракета]

bumalik, зачем хернёй страдать? Подкинь рабочий. Кроме электрочасти в нём есть механика. Но, это он.

[bumalik]

Питерская Ракета
Где б его взять-то? Спросить в магазине(он стоит от 5к рублей) и сказать я щас проверю и если это не он, то я верну...чесслово

[Питерская Ракета]

bumalik :

Питерская Ракета
Где б его взять-то? Спросить в магазине(он стоит от 5к рублей) и сказать я щас проверю и если это не он, то я верну...чесслово

разборка с возвратом. Евроавто, например

[Artemy 323]

Здарова мужики!
подскажите по м47 2л 2005г
при умеренном трогании с места и на оборотах если подваливаеш коптит, когда едеш не пиная копоти нет, расход на полном баке 745км половина в городе половина по трассе.
ошибок нет. Заводится работает норм. Тяга снизу кажется слабоватой, сравнить не с чем.
комп всегда приуменьшает расход на 1-2 литра
фильтр воздушный менял 1кило назад, до топливного не дошел пока.
вообщем расход расстраивает как и наличие копоти.
С чего начать? Понимаю причин много.
может кто продиагностирует, хотя у самого инпа есть, но не силен чето я в этом.

[Vovan77]

Artemy 323 в 2005 году не делали уже m47
у тебя m47n

по инпе смотри актуальное и действительное значение давления топлива и турбины
как товарищь из этой темы - у него недодув но дымит постоянно при тапке
те топлива много а воздуха мало
viewtopic.php?f=44&t=113169&p=3679150#p3679150

[Artemy 323]

Актуальное значение это то которое должно быть ?
Приеду с отпуска попробую выложить подобное видео.
есть какие таблицы по давлению турбины и топлива? С чем сравнить?
и еще если турбина недодувает с чем это может быть связано?
что изнашевается в турбине? Может вест приоткрыт?
турбина ремонтопригодна?
У меня дымит только при нагрузках выше среднего. Например с места надо побыстрому тронуться хоть на метр проехать тапку жамкнул даже не до кика смотришь не густое облако черного дыма.
и на больших оборотах, но на ходу трудно определить густоту дыма.
Со знающим человеком пересечься бы было самое то...

[helg]

Artemy 323 :

Актуальное значение это то которое должно быть ?
Приеду с отпуска попробую выложить подобное видео.
есть какие таблицы по давлению турбины и топлива? С чем сравнить?
и еще если турбина недодувает с чем это может быть связано?
что изнашевается в турбине? Может вест приоткрыт?
турбина ремонтопригодна?
У меня дымит только при нагрузках выше среднего. Например с места надо побыстрому тронуться хоть на метр проехать тапку жамкнул даже не до кика смотришь не густое облако черного дыма.
и на больших оборотах, но на ходу трудно определить густоту дыма.
Со знающим человеком пересечься бы было самое то...

Актуальное - это реальное. В сравнении с заданным.
Не нужны таблицы - инпа показывает заданные значения.
Недодув, чаще всего - либо некорректно работает управление геометрией, либо утечка, либо устаёт уже турбина (узел геометрии, в первую очередь). Пару раз сталкивался с уставшим вакуумным насосом. Вестгейта на наших турбинах НЕТ, у нас - с изменяемой геометрией направляющих лопаток турбинного аппарата.
Ремонтопригодна, но не ремонтоцелесообразна
Дымление, по описанию - в норме.
Ищи человека

[Artemy 323]

Да как тут искать, кто откликнится тот и нашелся...
А так приехал бы с инпой полчасика жизни бы попросил небезвоздмезно....

[Artemy 323]

Вакумный насос с тормозным вакумником связан как?
Есть ощущение, что педаль тормоза малость тяжеловата?
как проверить ваккумный насос?

[grin1]

Artemy 323 :

Вакумный насос с тормозным вакумником связан как?

шлангом ))

[Vovan77]

Artemy 323 :

Вакумный насос с тормозным вакумником связан как?
Есть ощущение, что педаль тормоза малость тяжеловата?
как проверить ваккумный насос?

вот и проблема рисуеться
конечно связан - походу не хватает вакума
советую заменить все шланги вакумные
ориджинал рассыпаеться к старости
от этогои акуатор турбы не може тработать правильно

[Artemy 323]

Vovan77 :

Artemy 323 :

Вакумный насос с тормозным вакумником связан как?
Есть ощущение, что педаль тормоза малость тяжеловата?
как проверить ваккумный насос?

вот и проблема рисуеться
конечно связан - походу не хватает вакума
советую заменить все шланги вакумные
ориджинал рассыпаеться к старости
от этогои акуатор турбы не може тработать правильно

Шланги наверно первым делом. А ваккум кто замерял?
Какое значение должно быть?
проверить бы ваккумный насос непомешало бы...

[BlackFlash]

Если судить и проверке преобразователей давления, то разряжение должно быть минимум 0,5 вроде.

Надо в ТИСе искать...