закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 07 2014, 15:02
    • Сообщений 3
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Доброго времени,
Появилась ошибка после замены топливного фильтра engine failsafe prog
Инпа выдает след ошибки:
1
118 TPS-MAF not plausibility
V_TPS_1 1.23 V
V_TPS_2 4.49 V
MAF. 130.73 mg/stk
Пока одна ошибка мотор работает, на педаль газа реагирует, но стоит заглушить и запустить заново то появляется вторая ошибка

2
115 TPS-Adaption
V_TPS_1 1.50 V
V_TPS_2 4.19 V
VB. 10.00V
TIA 54.35 Grad C
aufgetreten vor 0.00h

Но после того как ошибки стираешь остается первая, на педаль газа мотор реагирует,
Подскажите кто знает в чем может быть причина появления данной ошибки.

Ps. Такая же проблема была после того как некоторое время назад в inpa нажал на кнопку adaption Throttle valve clering, но тогда я как то решил эту проблему, а вот сейчас не могу и прошу у вас помощи.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 07 2014, 15:02
    • Сообщений 3
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
После отключения ДМРВ, двигатель глохнет, датчик рабочий тк с центрального желтого провода есть 1.0 вольт, температура рабочая, расход воздуха 15 кг/ч, двигатель м54 V 3 литра, variant MS430DS0.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 07 2014, 15:02
    • Сообщений 3
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
После промывки заслонки карбом проблема решена, ошибки пропали, все работает как и раньше.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 03 2008, 15:54
    • Сообщений 952
    • Профиль
    • Авто: Е46 была . . . . . . Now: It’s a Honda!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Волгоград
    • Изображения: 33
    • Репутация: 650
    • ОсвоилсяОсвоился
::xa:: ::xa:: ::xa::
Самодостаточный человек - 1 - сам спросил, 2 - сам уточнил, 3 - сам ответил!
agafon :
Сообщений: 3

::xa:: ::xa:: ::xa::
С уважением, SergVolgograd.

dimi_p :
ушлепков хватает, просто игнорируй их ::34::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
достаточно было провести адаптацию дз.
для этого:

ключ в 2 позицию
инпой сбрасываем адаптацию
выключаем на 30 сек
ключ во 2 позицию, ждем 30 сек
2-5 раз жмем газ в пол
ключ в 0, ждем 30 сек
заводим, все готово.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro

Рекомендуем почитать на тему engine failsafe prog

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.