/ Глохнет при нажатии на газ на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 08 2008, 08:51
    • Сообщений 3163
    • Профиль
    • Авто: RR Supercharged
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 77
    • Репутация: 3
    • Гость
Авто: 320iА 99 г.в.
Почитал форум, нашел темы про то, как глохнет в пробках.
У меня другая немного проблема.

Завожу на холодную, езжу все в порядке. Выключаю, ухожу в магазин, завожу, трогаюсь (на D или R) или просто нажимаю газ (на P или N), происходит примерно так: обороты падают до 300 потом подлетают до 1000. А сейчас просто стала глохнуть: нажимаю на газ и глохнет. Перезапускаю (4-5 раз), начинает трогаться (не глохнуть), но тупит при разгон. Чек не горит. Свечи и топливный фильтр менял 10 тыс. назад. Масло 5000 назад. Данная проблема появилась тысячи 2 назад.

Что посмотреть? Клапан х.х.?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 03 2008, 22:19
    • Сообщений 541
    • Профиль
    • Авто: 316 М43 2000 г.в. была-5 лет вместе, AUDI A4 2.0 TDI 2008-щас
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ухта РК
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
у меня на девянтосе также было, клпан холостого тупил
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 01 2008, 10:10
    • Сообщений 27
    • Профиль
    • Авто: 318, E46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
OlegCh :
Авто: 320iА 99 г.в.
Почитал форум, нашел темы про то, как глохнет в пробках.
У меня другая немного проблема.

Завожу на холодную, езжу все в порядке. Выключаю, ухожу в магазин, завожу, трогаюсь (на D или R) или просто нажимаю газ (на P или N), происходит примерно так: обороты падают до 300 потом подлетают до 1000. А сейчас просто стала глохнуть: нажимаю на газ и глохнет. Перезапускаю (4-5 раз), начинает трогаться (не глохнуть), но тупит при разгон. Чек не горит. Свечи и топливный фильтр менял 10 тыс. назад. Масло 5000 назад. Данная проблема появилась тысячи 2 назад.

Что посмотреть? Клапан х.х.?


Расходомер!
E46, 318I, 2000 г.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 08 2008, 22:35
    • Сообщений 913
    • Профиль
    • Авто: Была e46 coupe, сейчас e90...
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
А у меня так было с Бензанососом :evil: Поменял и все Гуд :)
Мне все равно что вы обо мне думаете, Я о вас вообще не думаю!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
у меня так было из за свечей... на диагностику :?
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 08:26
    • Сообщений 855
    • Профиль
    • Авто: Сообщений: 9578
    • Торговая репутация:
    • Откуда: панаехали
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Alexxl :
Расходомер!

+1
девяносто пацаны...
http://www.youtube.com/watch?v=9gLHycT1RzU
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 17 03 2009, 15:15
    • Сообщений 54
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
датчик коенвала сдох.
вообще на диагностику.

Рекомендуем почитать на тему Глохнет при нажатии на газ

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 12:29
    • Сообщений 275
    • Профиль
    • Авто: 325xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Е-бург
    • Изображения: 13
    • Репутация: 0
    • Гость
Расходомер!

99 % :D
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 07 2009, 14:00
    • Сообщений 48
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 было )
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Доброго дня ...
Заводить новую тему наверное нет смысла ...
Подскажите где копать ...
Проблема такая ... Заводим все работает идеально ....
Включаю D ,. трогоаемся и глохнем .... так енесколько раз может быть ... 2-3 попытки и машина едет нормально .... во второй раз машина не охотна шла на разгон некоторое время .... затем все прошло ....
Газовал вчера без передачи .. при отпускании газа 1 раз машина заглохла .. Обороты хх держит ровно .....
Ошибок нет.
BMW e46 2.0 АКПП M52TU 2000 г.в.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 13 07 2009, 08:27
    • Сообщений 332
    • Профиль
    • Авто: BMW 325xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Химки
    • Изображения: 18
    • Репутация: 0
    • Гость
roger6510
Датчик распредвала какой-то из двух навернулся, у меня тоже такое было, правда поменял два сразу, ошибок тоже не выдовала
Ты меня не ищи... Я в щи)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 04 2009, 17:06
    • Сообщений 1451
    • Профиль
    • Авто: БНВ 320i 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ХАО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
TVA
У тебя на аватаре Синтоловый Стронгмен? =)
А в рот тебе не плюнуть жованной морковкой?
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 08 2008, 10:31
    • Сообщений 342
    • Профиль
    • Авто: Honda Accord
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
jorjik :
Alexxl писал(а):
Расходомер!


+2
www.guman.su
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 08 2008, 15:35
    • Сообщений 6533
    • Профиль
    • Авто: была BMW 328i E46 98г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Южанин
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
диагностика +1000 :lol:
Ваз — постоянный источник экспы для джыдаев, презирающих автосервисы.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 07 2009, 14:00
    • Сообщений 48
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 было )
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Диагностика показала датчик распедвала (оба)
сказали начать с замены впускного так как это более вероятно и в большей степени влияет на работу двигателя
BMW e46 2.0 АКПП M52TU 2000 г.в.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
roger6510 :
Диагностика показала датчик распедвала (оба)
сказали начать с замены впускного так как это более вероятно и в большей степени влияет на работу двигателя


они оба вообще то влияют...
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 07 2009, 11:13
    • Сообщений 157
    • Профиль
    • Авто: 316i 2000 1.9 M43TU Black ручка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Брест-Минск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой :evil: чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...
консультант VISION(http://internet.wellnet.me)
свой авто продам за 8000 бакинских (регистрация - Беларусь,Брест)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
Пюх :
глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой :evil: чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...


Не обязательно. Отцепи его. Если не поедет все равно - дело вообще не в топливной системе. Если поедет - или расходомер или лямбда/ы. После этой процедуры скинутся адаптации. Если после этого автомобиль поедет и с расходомером - нужно кататься с ноутбуком и смотреть, что происходит. Сразу после заводки лямбды не влияют (они не работают), но зато влияют адаптации которые получаются из показаний лямбд. Поэтому, если лямбды гонят пургу - это будет мешать после запуска, когда смесь и так обогащена.
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!

Рекомендуем почитать на тему Глохнет при нажатии на газ

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 07 2009, 11:13
    • Сообщений 157
    • Профиль
    • Авто: 316i 2000 1.9 M43TU Black ручка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Брест-Минск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Дедушка Намто :
Пюх :
глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой :evil: чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...


Не обязательно. Отцепи его. Если не поедет все равно - дело вообще не в топливной системе. Если поедет - или расходомер или лямбда/ы. После этой процедуры скинутся адаптации. Если после этого автомобиль поедет и с расходомером - нужно кататься с ноутбуком и смотреть, что происходит. Сразу после заводки лямбды не влияют (они не работают), но зато влияют адаптации которые получаются из показаний лямбд. Поэтому, если лямбды гонят пургу - это будет мешать после запуска, когда смесь и так обогащена.


пробовал так: прихожу, с присоединённым расходомером завожу- колбасит, глохнет, открываю, капот, отсоединяю расходомер - заводится без проблем,глушу, опять присоединяю расходомер, завожу - опять колбасня и глохнет. На горячюю заводится без проблем - только вот мин 2 после остановки и заводки , обороты падают холостые после движения, но потом вроде как адаптируется и не проваливаются, плюс эти 2 мин тянет плохо. я так понимаю, это как раз время вступления в работу зондов. Плюс ещё одня тема - с присоединённым расходомером не даёт ехать больше 180, при оборотах 5000 и расходе 14 л, останавливаюсь, снимаю фишку расходомера, тапку в пол - быстрее разгоняется вроде как и шпилит 200, свою максималку с оборотами 5500 и расходом 17-18л. слышал, что бывает расходомер умирает на сколько-то проц... :x
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
Пюх :
Дедушка Намто :
Пюх :
глохнет при нажатии на педаль - сразу после заводки на холодную, плюс на холодную едет рывками жёсткими, как прогреется нормально все работает и тянет. теперь прогреваю, как зимой :evil: чтобы нормально ехать. Я так понимаю - умер расходомер...


Не обязательно. Отцепи его. Если не поедет все равно - дело вообще не в топливной системе. Если поедет - или расходомер или лямбда/ы. После этой процедуры скинутся адаптации. Если после этого автомобиль поедет и с расходомером - нужно кататься с ноутбуком и смотреть, что происходит. Сразу после заводки лямбды не влияют (они не работают), но зато влияют адаптации которые получаются из показаний лямбд. Поэтому, если лямбды гонят пургу - это будет мешать после запуска, когда смесь и так обогащена.


пробовал так: прихожу, с присоединённым расходомером завожу- колбасит, глохнет, открываю, капот, отсоединяю расходомер - заводится без проблем,глушу, опять присоединяю расходомер, завожу - опять колбасня и глохнет. На горячюю заводится без проблем - только вот мин 2 после остановки и заводки , обороты падают холостые после движения, но потом вроде как адаптируется и не проваливаются, плюс эти 2 мин тянет плохо. я так понимаю, это как раз время вступления в работу зондов. Плюс ещё одня тема - с присоединённым расходомером не даёт ехать больше 180, при оборотах 5000 и расходе 14 л, останавливаюсь, снимаю фишку расходомера, тапку в пол - быстрее разгоняется вроде как и шпилит 200, свою максималку с оборотами 5500 и расходом 17-18л. слышал, что бывает расходомер умирает на сколько-то проц... :x


Похоже, конечно, на расходомер, но надо иметь ввиду, что при снятии с него фишки, по крайней мере на моем М52ТУ, игнорируются не только его показания, но и вообще все работает по-другому. Например, лямбдарегулирования не производится. Так что не факт. Надо брать осциллограф и проверять. А лучше взять гарантированно исправный и поставить.
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Дедушка Намто :
Например, лямбдарегулирования не производится.


это на старом софте происходит. на более свежих все регулируется как и с расходомером
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 07 2009, 11:13
    • Сообщений 157
    • Профиль
    • Авто: 316i 2000 1.9 M43TU Black ручка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Брест-Минск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
спс за инфу :twisted:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
GUNhed :
Дедушка Намто :
Например, лямбдарегулирования не производится.


это на старом софте происходит. на более свежих все регулируется как и с расходомером


Тогда старый софт полезнее - можно представить, что творится со смесью.

У меня нечто подобное, но не в такой сильной форме. Когда я расходомер отключаю, то у меня все становится замечательно, но лямбдаинтегратор на хх показыват 0.7, при этом двигатель работает очень ровно. А когда добавляю обороты, то лямбда становится 1. После отпускания газа она какое-то время держится на 1, а потом плавно падает на 0.7, при этом никаких вибраций не появляется. Сдается мне, что лямбды дурят.
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 07 2009, 11:13
    • Сообщений 157
    • Профиль
    • Авто: 316i 2000 1.9 M43TU Black ручка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Брест-Минск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed
что посоветуешь? :x
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Дедушка Намто :
но лямбдаинтегратор на хх показыват 0.7,


а с какого перепугу интегратор меняется тогда у тебя если ты говоришь что регулировки нету с отключеным расходомером?


Пюх :
GUNhed
что посоветуешь? :x


на М43 расходомеры дохнут как мухи
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
GUNhed :
Дедушка Намто :
но лямбдаинтегратор на хх показыват 0.7,


а с какого перепугу интегратор меняется тогда у тебя если ты говоришь что регулировки нету с отключеным расходомером?



А чего он тогда 0.7 показывает? Должен же быть в районе 1?
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!

Рекомендуем почитать на тему Глохнет при нажатии на газ

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 213


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.