|
|
№1
09 09 2013, 10:13
Удалите тему.
|
|
№2
09 09 2013, 10:17
рита шлак.. онли адидас
Ф. М. Достоевский |
|
№3
09 09 2013, 10:18
Mexs писал(а): Ты не то предлагаешь! [url]http://www.sapato.ru/950734[/url] |
|
№4
09 09 2013, 10:21
*Mr.Anderson*
хз, хз. Обувь у них лучше. Удобная подошва, оригинальный дизайн, модели осень-весна улет У Ади только Adipure Супер
|
|
№5
09 09 2013, 10:21
Timir
Красный макосин? вах вах Я делюсь информацией |
|
№6
09 09 2013, 10:22
*Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас Нагано любит адидас, ценит адидас |
|
№7
09 09 2013, 10:22
|
|
Рекомендуем почитать на тему Удалите тему.
|
|
№8
09 09 2013, 10:24
MASTA писал(а): http://ru.puma.com/Men%27s-BMW-Preciso-Trainers/304639,ru_RU,pd.html?dwvar_304639_color=black-steel%20gray&dwvar_304639_size=42#source=eeamail_russia_2013_09_09&start=1 ![]() П.с. У Пумы есть специальные модели для Автоспорта, с упором для пятки, легкие и дышат великолепно. |
|
№9
09 09 2013, 10:25
Mexs
Ничего ты в ботах не понимаешь один карбон чего стоит |
|
№10
09 09 2013, 10:25
Mexs писал(а): *Mr.Anderson* хз, хз. Обувь у них лучше. Удобная подошва, оригинальный дизайн, модели осень-весна улет У Ади только Adipure Супер ![]() вот как раз таки обувь у них не айс - были у меня кроссы 2008 BMW Sauber F1, за сезон ушатал Ремонт любых редукторов - лс |
|
№11
09 09 2013, 10:26
toolshed писал(а): Mexs писал(а): *Mr.Anderson* хз, хз. Обувь у них лучше. Удобная подошва, оригинальный дизайн, модели осень-весна улет У Ади только Adipure Супер ![]() вот как раз таки обувь у них не айс - были у меня кроссы 2008 BMW Sauber F1, за сезон ушатал Бери Макасы - всех переплюнешь и Кармы от Дагов |
|
№12
09 09 2013, 10:29
toolshed
Хз, как ты носишь, у меня Риты, пар 6-ть на данный момент. 2-е свежие пробег пол сезона. 2-и убитенькие пробег полтора сезона, но более менее приличные. 1-а для гаража 1-а в плачевном состояние на даче ходить Кожа на всех моделях в изумительном состояние. Подошва везде живая. Единственное у них болезнь, строчка иногда на носке рвется, стоимость ремонта 300р. |
|
№13
09 09 2013, 10:35
Mexs
ну вот, я же говорю - хyeта Ремонт любых редукторов - лс |
|
№14
09 09 2013, 10:43
*Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас olympia рулит |
|
№15
09 09 2013, 10:45
*Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас Штука в том, что кроме Пумы никто - ни Ади, ни Найк, ни остальные бренды (кроме специализирующихся) не делали и не делают именно автоспортивные (и гражданские их копии) модели.... по крайней мере, за последние 25 лет я таковых не видел Про носимость и ресурс - обсуждать это совершенно неблагодарное занятие, т.к. на 90% зависит от индивидуальных характеристик человека: вес, строение стопы, походка, даже осанка - влияет всё, не говоря уже об условиях эксплуатации обуви и правильности ухода за ней. Кстати, 2 пары на сезон (от весны до глубокой осени) - это совершенно обычное дело. В них изначально заложен ресурс максимум "1 пара на сезон". Это как с современными машинами - запрограмированный убой |
|
№16
09 09 2013, 10:46
helg писал(а): *Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас Штука в том, что кроме Пумы никто - ни Ади, ни Найк, ни остальные бренды (кроме специализирующихся) не делали и не делают именно автоспортивные (и гражданские их копии) модели.... по крайней мере, за последние 25 лет я таковых не видел Про носимость и ресурс - обсуждать это совершенно неблагодарное занятие, т.к. на 90% зависит от индивидуальных характеристик человека: вес, строение стопы, походка, даже осанка - влияет всё, не говоря уже об условиях эксплуатации обуви и правильности ухода за ней. Кстати, 2 пары на сезон (от весны до глубокой осени) - это совершенно обычное дело. В них изначально заложен ресурс максимум "1 пара на сезон". Это как с современными машинами - запрограмированный убой После можно затюнинговать у Ары в обувной мастерской за углом! |
|
№17
09 09 2013, 10:50
helg писал(а): *Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас Штука в том, что кроме Пумы никто - ни Ади, ни Найк, ни остальные бренды (кроме специализирующихся) не делали и не делают именно автоспортивные (и гражданские их копии) модели.... по крайней мере, за последние 25 лет я таковых не видел Про носимость и ресурс - обсуждать это совершенно неблагодарное занятие, т.к. на 90% зависит от индивидуальных характеристик человека: вес, строение стопы, походка, даже осанка - влияет всё, не говоря уже об условиях эксплуатации обуви и правильности ухода за ней. Кстати, 2 пары на сезон (от весны до глубокой осени) - это совершенно обычное дело. В них изначально заложен ресурс максимум "1 пара на сезон". Это как с современными машинами - запрограмированный убой Согласен!! у пумы самые удобные кросы для авто Филевский писал(а): А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
Рекомендуем почитать на тему Удалите тему.
|
|
№18
09 09 2013, 10:51
helg писал(а): *Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас Штука в том, что кроме Пумы никто - ни Ади, ни Найк, ни остальные бренды (кроме специализирующихся) не делали и не делают именно автоспортивные (и гражданские их копии) модели.... по крайней мере, за последние 25 лет я таковых не видел Про носимость и ресурс - обсуждать это совершенно неблагодарное занятие, т.к. на 90% зависит от индивидуальных характеристик человека: вес, строение стопы, походка, даже осанка - влияет всё, не говоря уже об условиях эксплуатации обуви и правильности ухода за ней. Кстати, 2 пары на сезон (от весны до глубокой осени) - это совершенно обычное дело. В них изначально заложен ресурс максимум "1 пара на сезон". Это как с современными машинами - запрограмированный убой вот это более-менее убедительно ткните носом в авто-тапки. может и присмотрюсь Ремонт любых редукторов - лс |
|
№19
09 09 2013, 10:52
Timir писал(а): helg писал(а): *Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас Штука в том, что кроме Пумы никто - ни Ади, ни Найк, ни остальные бренды (кроме специализирующихся) не делали и не делают именно автоспортивные (и гражданские их копии) модели.... по крайней мере, за последние 25 лет я таковых не видел Про носимость и ресурс - обсуждать это совершенно неблагодарное занятие, т.к. на 90% зависит от индивидуальных характеристик человека: вес, строение стопы, походка, даже осанка - влияет всё, не говоря уже об условиях эксплуатации обуви и правильности ухода за ней. Кстати, 2 пары на сезон (от весны до глубокой осени) - это совершенно обычное дело. В них изначально заложен ресурс максимум "1 пара на сезон". Это как с современными машинами - запрограмированный убой После можно затюнинговать у Ары в обувной мастерской за углом! Как ни забавно, но именно так Я почти так и делал в первые студенческие годы, когда не получалось доносить сезон, а купить ещё одну пару было не по деньгам - основное мне что-то подшивали-подклеивали в мастерской, а затем самостоятельная доводка |
|
№20
09 09 2013, 10:55
helg писал(а): Timir писал(а): helg писал(а): *Mr.Anderson* писал(а): рита шлак.. онли адидас Штука в том, что кроме Пумы никто - ни Ади, ни Найк, ни остальные бренды (кроме специализирующихся) не делали и не делают именно автоспортивные (и гражданские их копии) модели.... по крайней мере, за последние 25 лет я таковых не видел Про носимость и ресурс - обсуждать это совершенно неблагодарное занятие, т.к. на 90% зависит от индивидуальных характеристик человека: вес, строение стопы, походка, даже осанка - влияет всё, не говоря уже об условиях эксплуатации обуви и правильности ухода за ней. Кстати, 2 пары на сезон (от весны до глубокой осени) - это совершенно обычное дело. В них изначально заложен ресурс максимум "1 пара на сезон". Это как с современными машинами - запрограмированный убой После можно затюнинговать у Ары в обувной мастерской за углом! Как ни забавно, но именно так Я почти так и делал в первые студенческие годы, когда не получалось доносить сезон, а купить ещё одну пару было не по деньгам - основное мне что-то подшивали-подклеивали в мастерской, а затем самостоятельная доводка Зимние боты от Колумбии в хлам убитые - мама предложила отнести в мастерскую... я думал это нереально. Однако когда мне принесли их обратно - я был шокирован... Квазимодо и франкенштейн отдыхают - но они мне прослужили ещё 3 года включая поездки в горы для катания на лясике Так что Ары в ремонте обуви реально иногда знают толк |
|
№21
09 09 2013, 10:56
helg
Мужик
|
|
№22
09 09 2013, 10:58
по поводу убиваемости -
если 90% времени ходите в одной обуви и одежде - то конечно они больше сезона не выдержат))) |
|
№23
09 09 2013, 10:59
ZAyADliy
Тулшед даже ночью в них спал, вот и убились
|
|
№24
09 09 2013, 11:08
toolshed писал(а): ткните носом в авто-тапки. может и присмотрюсь Например: http://ru.puma.com/%D0%9C%D0%A3%D0%96%D ... e5#start=1 Почувствуй себя пилотом Ф1 Вот эта супер моделька, старая, но очень удобная. До сих пор хожу в такой, только черные. http://ru.puma.com/%D0%9A%D0%A0%D0%9E%D ... e5#start=1 |
|
№25
09 09 2013, 11:17
toolshed писал(а): ткните носом в авто-тапки. может и присмотрюсь Подбирай гражданские копии моделей для "туринговых" гоночных серий - по опыту, они больше подходят к обычной жизни, чем формульные тапки. Также нужно отдавать себе отчёт, что модели хотя и адаптируются к гражданскому использованию (материалы, отчасти - колодка), но всё равно, по-хорошему, не подразумевают их постоянное ношение |
Рекомендуем почитать на тему Удалите тему.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 66 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






один карбон чего стоит
Кармы от Дагов 
или у меня уже белка после выходных