|
|
№51
07 06 2013, 13:01
Три20
ну так да., а там глядишь и блок в помойку либо тачить под ремонт а там и поршня надо новые 
|
|
№52
07 06 2013, 13:02
Мурад : всё пацаны хватит я передумал Вот и славненько Поменяй МСК сверху без снятия головы и все 
|
|
№53
07 06 2013, 13:03
-Миха- : Три20 ну так да., а там глядишь и блок в помойку либо тачить под ремонт а там и поршня надо новые  а цену даже на 1 поршень лучше не видеть без валидола
|
|
№54
07 06 2013, 13:05
Три20
 БмГ 
|
|
№55
07 06 2013, 13:07
-Миха- : Три20 БмГ Еще пару сообщений....и нам светит статья 110 УК РФ - доведение до самоубийства
|
|
№56
07 06 2013, 13:10
пздц тут страсти
я тож как купил - заскочил к диагносту, узнать чо да как.. и решили что дешевле движку докатать и свапнуть... чем капиталить. GeniusIRU : Это ж БМВ. Пока заводится - наваливай))))
|
|
№57
07 06 2013, 13:13
Три20
та подожи это мы еще не затронули акп подвеску и кузавное оснощение всяко 
|
|
Рекомендуем почитать на тему Кто делал кап.ремонт (M52tu M54) ?
|
|
№58
07 06 2013, 13:13
Три20 : Мурад : всё пацаны хватит я передумал Вот и славненько Поменяй МСК сверху без снятия головы и все да да, выбрось в помойку 15к проходили уже этот вариант suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№59
07 06 2013, 13:15
Korv : пздц тут страсти я тож как купил - заскочил к диагносту, узнать чо да как.. и решили что дешевле движку докатать и свапнуть... чем капиталить. нуда, а пихло под свап новое брать будешь? думаю нет. а значит такой же ушат ибо возраст suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№60
07 06 2013, 13:16
astor11
это ты?! |
|
№61
07 06 2013, 13:17
-Миха- : astor11 это ты?! щито? suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№62
07 06 2013, 13:19
-Миха- : Три20 та подожи это мы еще не затронули акп подвеску и кузавное оснощение всяко Про АКПП лучше не надо, я с грустью 80 отдал, и это еще скромно
|
|
№63
07 06 2013, 13:21
astor11
та я попутал тя с нашим клубням я ему мотор делал на такой же сарайке ток на мехе  доволен он як слон в арахисе.
|
|
№64
07 06 2013, 13:21
Три20
|
|
№65
07 06 2013, 13:24
-Миха- : astor11 та я попутал тя с нашим клубням я ему мотор делал на такой же сарайке ток на мехе доволен он як слон в арахисе.ну, я вроде как тож "ваш клубень")))) или ты какой то другой клуб имеешь ввиду, не е46?))) мне Smiley свап делал. с полной капиталкой без расточки suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№66
07 06 2013, 13:25
astor11
е46 |
|
№67
07 06 2013, 13:26
В Черкесске 50тыщ с запчастями выйдет где то и работа,гильзовка блока,шлифовка,рассточка,сборка и разборка,переборка ваноса,шатунные вкладышы,кольца,мск,цепь в сборе,все прокладки и т.д и т.д+снять поставить двиг 10т.р в Москве ...примерно так
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue |
Рекомендуем почитать на тему Кто делал кап.ремонт (M52tu M54) ?
|
|
№68
07 06 2013, 13:27
Romario_xl
а шо запчасти в там дешевле шоль?! зы и гильзовать эти моторы редко у кого нормально получаеться. |
|
№69
07 06 2013, 14:10
Нет,запчасти напрямую у оптовиков и как ни странно,говорят в Москве дешевле
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue |
|
№70
07 06 2013, 14:25
оригинальные кольца на M54?
Если только хочешь, чтобы клиент к тебе вернулся опять с масложором. Вкладыши все Mahle, на M54, два набора покупаешь и нет проблем. Прокладки - два комплекта верх и низ, полные с прокладкой ГБЦ и мск, по отдельности ну какой смысл покупать в два раза дороже выйдет.запчасти на капиталку, это не так дорого... Хотя если менять помпу, масляный насос, радиатор и т.п... 100-150тыс все включено... ну без колена нового конечно, это отдельная история 
|
|
№71
07 06 2013, 14:29
buG
и чем жэ это вам оргинальные кольца не нравяться ? зы и если говорить о вкладышах то кльбеншмит тогда уж! |
|
№72
07 06 2013, 14:48
buG : оригинальные кольца на M54? Если только хочешь, чтобы клиент к тебе вернулся опять с масложором. Вкладыши все Mahle, на M54, два набора покупаешь и нет проблем. Прокладки - два комплекта верх и низ, полные с прокладкой ГБЦ и мск, по отдельности ну какой смысл покупать в два раза дороже выйдет.запчасти на капиталку, это не так дорого... Хотя если менять помпу, масляный насос, радиатор и т.п... 100-150тыс все включено... ну без колена нового конечно, это отдельная история Интересно чем тебе оригинал не угодил?и чем он отличается от твоего махлета?и где гарантии того,что ты из за неоригинала не вернешься в сервис??? BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue |
|
№73
07 06 2013, 15:01
Народ - честно ,ну не вижу смысла брать ориг кольца .
Либо KS ,либо mahle По вкладышам - тоже самое . Был один случай у меня с мотором м62 ту ,ванночка между головками была кривая -новая .оригинал |
|
№74
07 06 2013, 15:10
-Миха-
Romario_xl А че, оригинальные кольца на М54 пистатые!? А че тогда М52туту не жрут масло и после 300тык, а М54 могут начать жрать и на 30 и на 50 тык!? Не, не знаете? |
|
№75
07 06 2013, 15:13
Знаю,но мне пох,у мя 2.8
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue |
Рекомендуем почитать на тему Кто делал кап.ремонт (M52tu M54) ?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 137 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения