|
|
№1
18 05 2009, 19:10
в общем не так давно появился такой косяк. после того как машина постоит ночь, заводишь и она секунд 10-30 дрожит. потом всё проходит и в течении дня такого не проявляется. только на следующий день. завладел кабелем диагностическим. подключил сегодня. завожу, смотрю ровность работы цилиндров и вижу что после запуска когда дрожит показания 5 цилиндра выскакивают за еденицу. ну т.е. дрожит из-за него. дальше по мере прогрева вылезло что первый иногда тоже выходит за рамки приличия. ну и 5й скажем так не идеален, от 0.3 до 0.7 показания. поменял катушки на 5ом и 4ом местами и на 1ом и 2ом (2й и 4й лучше всего работают. почти всегда 0 показывает). ничего не изменилось. т.е. второй и четвёртый как работали так и работают, а 5й и 1й как работали не особо ровно, так и продолжили. свечки менял тыщи 2-3 назад. но если бы свечи, то думаю все бы цилиндры работали не ровно. какие ещё могут быть идеи? почистить инжектор? но как его загрязнение и расколбас связано с тем что машина стояла ночь?
|
|
№2
18 05 2009, 19:17
аналогичная ситуация... машину будто качают карлики... не то чтобы вибрация... ощущение что машинку покачивают
|
|
№3
18 05 2009, 19:19
на м52 у всех 5й цилиндр меньше всего отдачу выдает на ХХ.
что касается плавности хода, то обязательное условие для его проверки это то что он должен быть полностью прогрет. ну и самое главное: нормальной считается задержка с числом меньше 2.5. 
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
