закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 06 2008, 13:53
    • Сообщений 1314
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Рязань - Охрранник я
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Люди добрые подскажите, какой материал в таком деле использовать??? Хочу зашить двери и задние арки плюсом будет замена акустики штатной.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 30 06 2008, 10:08
    • Сообщений 46131
    • Профиль
    • Авто: евроцент
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: .. где снега не тают :)
    • Изображения: 10
    • Репутация: 7965
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Andrik
тоже интересно :)))
вибропласт я думаю самый популярный...
"Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!"
Ф. М. Достоевский

ПОМОГИ ДЕТЯМ!!!!!!!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 06 2008, 13:53
    • Сообщений 1314
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Рязань - Охрранник я
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Для начала надо купить я так понимаю, Уайт-спирит, чтоб все обезжирить, ролик и фен для разограва, т.к. дневной температуры +25 не хватает.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 30 06 2008, 10:08
    • Сообщений 46131
    • Профиль
    • Авто: евроцент
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: .. где снега не тают :)
    • Изображения: 10
    • Репутация: 7965
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Andrik
сегодня к друзям в гараж поеду... поинтересуюсь, что посоветуют.. потом отпишусь :?

Andrik :
Уайт-спирит, чтоб все обезжирить, ролик и фен для разограва


это по любому.
"Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!"
Ф. М. Достоевский

ПОМОГИ ДЕТЯМ!!!!!!!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Я клеил СТП вроде так называется!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 03 2008, 22:19
    • Сообщений 541
    • Профиль
    • Авто: 316 М43 2000 г.в. была-5 лет вместе, AUDI A4 2.0 TDI 2008-щас
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ухта РК
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
для СТП +25 хватает вполне, а раскатать можно и небольшим бруском или на крайняк зажигалкой, а обезжиритть можно бензином, бери вибропласт СТП не ошибёшься, а арки зачем ????на мой взгляд на БМВ они совсем не шумят :D :D :D
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 06 2007, 10:58
    • Сообщений 12426
    • Профиль
    • Авто: 4х4
    • Торговая репутация: +8
    • Откуда: 127.0.0.1
    • Изображения: 46
    • Репутация: 10717
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Саня_$ыр
а на мой взгяд у него вовсе не бмв))
Andrik
Вместе с вибропластом тебе нужна еще и сама "шумка", т.с. слоеный пирог испечь, чтобы было совсем тихо :twisted:

Рекомендуем почитать на тему Шумка и вибрик

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 03 2008, 22:19
    • Сообщений 541
    • Профиль
    • Авто: 316 М43 2000 г.в. была-5 лет вместе, AUDI A4 2.0 TDI 2008-щас
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ухта РК
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
butch :
Вместе с вибропластом тебе нужна еще и сама "шумка"

это как?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 06 2007, 10:58
    • Сообщений 12426
    • Профиль
    • Авто: 4х4
    • Торговая репутация: +8
    • Откуда: 127.0.0.1
    • Изображения: 46
    • Репутация: 10717
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
вот к примеру ссылка, тут спек по материалам http://niikor.ru/show.html?id=46&eid=mnu&lng=rus
нет времени сейчас расписывать, убегаю.... :?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 15 12 2007, 21:12
    • Сообщений 3622
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 393
    • Новенький
Andrik :
Люди добрые подскажите, какой материал в таком деле использовать??? Хочу зашить двери и задние арки плюсом будет замена акустики штатной.

Виброй обычно пользуются.Если будешь брать тонкую,то никакой фен и раскаточный ролик не понадобится!
Внутреннюю часть двери отделывай тонкой виброй+ поверх еще и спленом заклей(это такая вспененная штучка).Хотя многие не советуют поверх стп клеить сплен,т.к панч немного смягчается,появляется глухой басс схожий с сабвуферным.Технологические отверстия тоже советую заделывать тонкой виброй.Толстую обычно используют для отделения моторного отсека от салона,и на арки колес..В двери ее не желательно по нескольким причинам: Она тяжелая(двери со временем провиснут)
Ее придется разогревать,иначе не прилипнет,а в дверях это очень сложно сделать.
Кстати,лучше сначало определиться с аккустикой,а потом уже заниматься проклейкой.Например:если ты захочешь воткнуть в двери миды от AD,тебе придется либо зашивать технологические отверстия металлом+шумить виброй,или же мастерить короба в дверях
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 03 2008, 22:19
    • Сообщений 541
    • Профиль
    • Авто: 316 М43 2000 г.в. была-5 лет вместе, AUDI A4 2.0 TDI 2008-щас
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ухта РК
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
вибропласт М1 ,а если очень хочеться сверху можно битопласт 5 :D :D :D
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 06 2007, 10:58
    • Сообщений 12426
    • Профиль
    • Авто: 4х4
    • Торговая репутация: +8
    • Откуда: 127.0.0.1
    • Изображения: 46
    • Репутация: 10717
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Andrik :
для зазоров между обшивкой и металом

лучше взять что нить похожее на звукопоглотители :arrow:
например Изотон
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 12 03 2009, 09:00
    • Сообщений 723
    • Профиль
    • Авто: Toyota camry, Infiniti g20, e46 ci rest мкпп -угнали, e39-нах, Yamaha XV1700
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Sin City
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Давно мучает вопрос,в дверях переодически скапливается влага,но двери со временем просыхают,тк они полые и вроде как там есть вентиляционные отверстия :?: ,но если все полости заделать шумкой,как они будут просыхать? или я загоняюсь?
Кому суждено быть повешенным,тот не утонет
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 11 2007, 12:42
    • Сообщений 1999
    • Профиль
    • Авто: F30
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нижневартовск
    • Изображения: 2
    • Репутация: 360
    • Новенький
Andrik :
Для начала надо купить я так понимаю, Уайт-спирит, чтоб все обезжирить, ролик и фен для разограва, т.к. дневной температуры +25 не хватает.


У нас такой жары еще не было :lol:
Вот он – BMW. Подтянутый, стройный, сильный и хамоватый. Такой, каким хочешь быть ты.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2007, 15:58
    • Сообщений 1057
    • Профиль
    • Авто: BMW 325XiA
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
На БМВ никогда не пробовал, но вот опыт с ТАЗами есть немалый :arrow:
Материал STP стоит 300-400 руб. лист. Бывает тонкий и толстый. Толстый (называется BOMB) имеет 2 слоя. Он чуток дороже. Такой лучше клеить куда-нибудь на пол, в багажник или между движком и салоном. Ну а однослойный- на двери, крышу. От мягких материалов, которые в рулонах идут, толку почти никакого. Ими только пластик можно проклеивать. Что касается жестких листов- греть лучше всегда. Считается, что положительный эффект достигается при покрытии 50-70% площади, но лично я всегда заклеивал наглухо :) Там, где большая площадь доступна (крыша, пол) лист клеим целиком (может на пару частей разрезать), ну а в двери- вырезаем такие куски, которые пролезут в отверстия и клеим стык-в-стык. Греть нужно заранее, перед тем, как клеить, т.к. если это делать на месте, приложив лист к детали, то можно испортить краску (фен греет за всю х-ню). Вырезал нужный кусок, снял пленку, нагрел (становится мягким, похожим на Пиццу :) ) и приклеивать, далее обязательно прокатать или прижать чем-нибудь.
А уже поверх виброизоляции укладывается пористая шумка. Там все просто-принцип наклейки. Снял бумажку глянцевую и наклеил.
Jumper
Насчет воды- заклеиваем большие плоскости, которые могут работать как барабан, а низ двери( где распологаются дренажные отверстия) оставляем. Все равно на него трудно что-либо наклеить, так как там, как правило, обработано антикором типа Мовиль.
С уважением,
Desperado.

Рекомендуем почитать на тему Шумка и вибрик

  • Шумка

    Вот, значит прибил я последний (по крайней мере я так думаю...

  • Шумка от Малины, делал кто?

    Не знаю как у вас, но поскрипывает подлокотник и пара сверчков живет в моей машине. наткнулся на...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.