|
|
№26
14 04 2013, 15:07
Привет! Был у меня случай на моей. Жалобы на диагностике были на дроссель. Аварийный режим, ЕМЛ и т.д. теперь у меня два дросселя рабочих! Оказалось блок управления двигателем. Поменял (эбу двигателя) на б/у– счастье, но потом опять. Как так думаю, но от ЭБУ не отстал думая, что это он все таки падлюка и был прав!!! ))) Кому интересно напишу подробно!
|
|
№27
14 04 2013, 15:55
dimasik343 : Привет! Был у меня случай на моей. Жалобы на диагностике были на дроссель. Аварийный режим, ЕМЛ и т.д. теперь у меня два дросселя рабочих! Оказалось блок управления двигателем. Поменял (эбу двигателя) на б/у– счастье, но потом опять. Как так думаю, но от ЭБУ не отстал думая, что это он все таки падлюка и был прав!!! ))) Кому интересно напишу подробно! Интересно! Пиши подробнее... |
|
№28
14 04 2013, 17:24
В ПРИНЦИПЕ ЗДЕСЬ ВСЕ ЕСТЬ!
 viewtopic.php?f=17&t=26429&hilit=%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0+EML+%D0%9D%D0%A3%D0%96%D0%9D%D0%90+%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8CЧТО БЫ ВНИКНУТЬ НАДО ПРОЧИТАТЬ ВСЕ ПОЛНОСТЬЮ! |
|
|
