[deniSka]

надо брать чё нравится

n_009 :

Не, спорить можно долго и упорно, Кто как, а я BMW - дома!!!

[Купец]

Peter :

Как было сказано в прогрмме Top Gear в 221 есть, то, что, в других машинах будет через 10лет.

Лично для меня 221-й кузов - Бог! Пока в нем не покатаешься, смысл машины не поймёшь. Был как за рулем, так и на диване, ощущения поднебесные.

БМВ люблю по привычке - все такое теплое, родное, как дома! Мерс - как дача, можно прокатиться на выходные!

[mersianin]

здраствуйте форумяне. попал на форум случайно, сам владею МБ W203 C320 avantgarde. почитав-не удержался. Всю жизнь был поклонником БМВ, уважая за стиль, агрессивную внешность, характер. К мерсам относился примерно так, как описывают на данной ветке - плавное, беловоротничковое вождение, сдувание пылинок.
Но неожиданно стал хозяином вышеуказанного аппарата. И могу сказать, что это мощный, офигенно управляемый автомобиль (особенно на высоких скоростях!!!), очень понятный, надежный и очень крепкий (подвеска, бордюры, поездки на украину и т.д. и т.п.) с присущим мерсам комфортом. пробег 104000 из них моя ровно половина. БМВ уважаю, но уже не поклонник. и на дорогах к шильдику БМВ отношусь очень спокойно))), ну если это конечно не 4 и 5 литровые звери.
Удачи на дорогах!!!

[FANofM5]

dimi_p :

несколько лет назад пользовал с год С220 и поменял его на 320и, слишком я молод для звездатой марки

+1 ,тоже катал МВ, в нем стремительно стареешь мне показалось:lol:

[VSLR]

Почитал тут ваши рассуждения и пришёл к выводу - жизнь удалась, если у тебя в гараже стоит свежак из магазина:
BMW M6 - для драйва
Mercedes CL63AMG - для быстрого комфорта

P.S. Разговоры про бензин - Ф ТОПКУ
PEACE

[the end]

VSLR :

Почитал тут ваши рассуждения и пришёл к выводу - жизнь удалась, если у тебя в гараже стоит свежак из магазина:
BMW M6 - для драйва
Mercedes CL63AMG - для быстрого комфорта

P.S. Разговоры про бензин - Ф ТОПКУ
PEACE

все стобой понятно....такое может каждый школьник написать
а я бы предпо4ел M3CSL - для драйва то + какой нить спорткар аля Enzo

[Vado]

Gerik,ты жыф?????????

Я в [censored].

[VSLR]

Gerik :

+ какой нить спорткар аля Enzo

Да за эту стоимость мона из M6 ТАКОЕ сделать , что никакой Enzo не догонит, ну FXX ([url]http://www.drive.ru/supercars/news/2007/10/30/616879/eschyo_bistree.html[/url]) еще как-нить до 300 продержиться ,
а после ТАКОЕ опускалово начнётся

[dimi_p]

Vado :

Gerik,ты жыф?????????

Я в [censored].

кризис+реинкарнация

[Rideintime]

W123 Coupe

это песня

[the end]

Vado
я бессмертен....а ты думаешь кто с тобой тогда на тему ЛСД разговаривал ?

[the end]

VSLR :

Gerik :

+ какой нить спорткар аля Enzo

Да за эту стоимость мона из M6 ТАКОЕ сделать , что никакой Enzo не догонит, ну FXX ([url]http://www.drive.ru/supercars/news/2007/10/30/616879/eschyo_bistree.html[/url]) еще как-нить до 300 продержиться ,
а после ТАКОЕ опускалово начнётся

ты мало понимаешь о 4ем говоришь....Еnzo ты из М6 никада не сделаешь... хотя я сам на ней не катался...все 4то о ней знаю , 4исто из переда4 ....тут ведь не тока кто быстрее....тут все в сумме...макларен ф1 вон быстрее если ты тебе важен форсаж...
ну а для драйва M3CSL - best of bmw imho кстати Хаманд к слову так же с4итает
M6 - большая корова

[VSLR]

можно разделить так:
Если говорить о драге, то порвать Enzo мона и за меньшие деньги (1500 кобыл и усё), если говорить о трассе, то тут шансы 50/50.....мона сделать офигенную подвеску, настроить....
Понятно, что нельзя построить аппарат, который по всем параметрам будет драть, но за эти деньги реально сделать конкурентов в разных категориях......
P.S. Чтобы от меня отстали - я не люблю сток, какой бы он ни был....поэтому, даже если были бы деньги, Enzo 100 пудофф не купил, а дорабатывал что-нить, что мне по душе

[mersianin]

к извечному спору, интересно прочесть:
"Mercedes-BenzC280 4matik или BMW 325Xi"
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=180358

[BuMer.kz]

Выскажусь тоже... Как-то на пару дней у дяди взял Мерс W211... За все время пребывания в ней меня не покидало ощущение того, что я ПЕНСИОНЕР! К годам 40-ка может и сяду за руль Мерса, а лучше на заднем сидении последней модели S-klasse ездить... Не мое...

[jun]

BuMer.kz :

Выскажусь тоже...не покидало ощущение того, что я ПЕНСИОНЕР! К годам 40-ка может и сяду за руль Мерса...

Хорошая телега,качественнее BMW ,по моему. Признаюсь с неохотой.
Если бы не был приверженцем баварцев,то купил бы несомненно МВ. Не ломучая "зараза".
ЗЫ.Хорошо бы так к 40 годам всем себя в пенсионеры зачислить ...? И на задний диван Мерса... пересесть?!

[bmw7772]

Извиите что не по теме... хотел бы спросить: у моего друга С 3.2амг , он дернулся с Е(w210) 5.5амг и ешка не почувствовала цешку. ПОЧЕМУ?? вроде лошадок у обеих по 354 разгон цешки до 100 5.2сек у ешки 5.9 Может с двигателем цешки что-то не то?

[Blackdust]

Ребята че вы спорите по чем зря - всем кто хоть чуточку шарит в немецком автопроме 90-х и 0-х ведь известно, что БМВ, Ауди и Мерседес примерно на одном уровне и периодически уступают друг другу лидерство, но также периодически снова берут своё. У всех них есть и были свои флагманские модели в каждом классе. Априори эти немецкие маштабноконвеерные машины лучшие в мире. Даже у Фолькса, младшего собрата Ауди по концерну, есть свои флагманы, которое на высоте Таурег и Фаэтон. Тут уж дело вкуса каждого, кто-то любит управляемость, спортивный характер, мощность, кто-то комфорт и плавность хода; качество у названных авто примерно одинаковое - но в основном все западают на внешность и интерьер - по этим показателям для меня нет ничего привлекательнее БМВ. На данный момент исходя из последних моделей, соглашусь с VADO, в Европе лидирующие позиции занимает Ауди, но это только пока. БМВ и Мерседес должны дать достойный ответ.

[Alexrmn]

bmw7772
Везучий Фраер

Темку-то годичной давности подняли

[GaDz]

Имхо: БМВ - машина для водителя, МРС - для пассажира. Поясню: на БМВ надо гонять самому, а на МРС надо сидеть сзади и наслаждаться пейзажами Еще раз ИМХО.