наддув для чахлика 318i

greyfgo

Доброго времени суток. решил вот поставить нагнетатель на своего чахлика старенького :oops:

нашел много интересного у пендосов. в частности

и сцылку на ебай (всего 500$ за комплект)

инфо
BMW E36 318

Supercharger or Turbo
Mossleman Turbo:182HP/187TQ 0-60 in 7.9 Seconds
DA Supercharger:210HP/230 0-60 in 7.1 Seconds

Воообщем, мб ктото в теме ? и подскажет где взять за недорого (тыщь так же за 15-20) чудо штуку такую же как в ссылке на ebay

СЦЫЛКА НА ebay - http://www.ebay.com/itm/T3-T4-HYBRID-T0 ... 69&vxp=mtr

treex

Добавь к 20ке,,,десять ,,,,и купи нормальный мотор ::p::

Вовка

greyfgo :

и сцылку на ебай (всего 500$ за комплект)

+300 за доставку))

Alex

думаешь просто воткнешь наддув и поедешь пулять? ::40::

Вовка

И я чета не увидел там 318i..

greyfgo

ну во первых - мне и мой мотор нравиться, он хороший и не прожорливый ( в пределах 10л)
а во вторых - гемора меньше, компрессоп проще поставить да и дешевле.

тема не про то что лучше поставить чтото новое, а про то где взять именно то что написано, зачем тут флудить то ?

greyfgo

воообщем то поэтому и спрашиваю тут. тк у пендосов море инфы на e46fans, а тут - ниодной темы про компрессор нету, всё засрано всякими бакланами, мол выкинь машину, сожги её, продай и копи на м3.

Джейрико

Если 318 мотор с Valvetronik, то это не вариант.
У австрийцев (если не путаю) есть компплект надува для N42 и N46.
Цена "всего то" 4750 ойро, bolt on комплект. Без учета доставки.

treex

greyfgo :

тема не про то что лучше поставить чтото новое, а про то где взять именно то что написано, зачем тут флудить то ?

Разве это флуд?????флуд --это когда тут сисьги появятся :lol:

greyfgo

как бы речь идет не за турбонаддув который стоит по 3-4к$ а за бюджетный компрессор который стоит 500$

4k euro - както слишком круто

и пожалуйста, прекратите срать в этой теме =( тема то серьезная всётаки. к тому же кого заинтересует - явно будет не интересно читать мусор вылившийся из вашей головы в эту тему

-=WEST=-

На этот мотор лучше конечно компрессор =)
Штатные мозги работают более менее нормально до 0,5 бар, и ты заипешься настраивать его)
Дальше начинают кончаться форсунки и т.д.
Сам прихожу ко мнению, что проще притащить 330 изза бугра и перекинуть на нее двиг,трансмиссию,тормоза, подвеску и это выйдет дешевле. По документам вроде как проблем нет.

Alex

treex :

greyfgo :

тема не про то что лучше поставить чтото новое, а про то где взять именно то что написано, зачем тут флудить то ?

Разве это флуд?????флуд --это когда тут сисьги появятся :lol:

лучшеб сиськи были , чем эта глупость ::p::

Джейрико

Увы, но на 318 экономически не выгодно ни менять мотор ни ставить турбину. Потому как замена мотора приводит к замене всего и вся к нему оттносящегося, а турбина встанет в такие же деньги как и замена сердца, плюс головняк с подключением, прошивкой и пр.

GopblH

Джейрико :

Если 318 мотор с Valvetronik, то это не вариант.
У австрийцев (если не путаю) есть компплект надува для N42 и N46.
Цена "всего то" 4750 ойро, bolt on комплект. Без учета доставки.

Дай ссылку, потому что кроме китая пока еще не видел ни одного кита на N42/46.

Джейрико

Да надо под доки тачку тащить :twisted:

NaimaD · Подробно **Торговая репутация:**

Не распаляйся, комплект не полный:

:

Some applications will require custom manifold or modifications to reuse your OEM manifold to retrofit it to the turbo. This would require a custom downpipe that can be easily made at a local muffler shop for a fraction of the cost. All non-turbocharged applications will require some sort of fuel management, either mechanical or electronic, to add extra fuel for the extra air to equal power gain.

То есть добавляем цену заказного выпускного коллектора, перенастроек ЭБУ...

И вообще, я не верю ничему, что стоит в 10 раз дешевле, чем аналоги О_о

"Скупой платит дважды".

Лучше купи у меня 3.0

greyfgo

повторюсь - но речь идёт не о Supercharger (тот что стоит хз сколько) а обычный наддув который стоит в пределах 20 тр

Джейрико

GopblH :

Джейрико :

Если 318 мотор с Valvetronik, то это не вариант.
У австрийцев (если не путаю) есть компплект надува для N42 и N46.
Цена "всего то" 4750 ойро, bolt on комплект. Без учета доставки.

Дай ссылку, потому что кроме китая пока еще не видел ни одного кита на N42/46.

Не найду ссылку, потому как дело было полтора года назад, когда встал вопрос об увеличении поголовья пони. Но нашёл я через fanatics этих ребят.

greyfgo

для интересующихся

ещё 1 ссылка на магазинчик

http://mosselmanturbo.com/turbo-systems/

большой магазинчик всякой херни)

http://gt-power.net/

NaimaD · Подробно **Торговая репутация:**

greyfgo :

но речь идёт не о Supercharger (тот что стоит хз сколько) а обычный наддув

Не обижайся, но ты даже не понимаешь разницы между турбиной и компрессором, а уже огрызаешься, мол "не по теме пишем"... Ни один турбнонаддув не обойдётся тебе меньше, чем в 150 тысяч рублей, как не трепыхайся. Либо ты их заплатишь сразу, либо чуть позже, но ты их заплатишь.
Изначально турбированные машины (в т.ч. дизели) - это уже другая история.

Shum

greyfgo :

ну во первых - мне и мой мотор нравиться, он хороший и не прожорливый ( в пределах 10л)
а во вторых - гемора меньше, компрессоп проще поставить да и дешевле.

тема не про то что лучше поставить чтото новое, а про то где взять именно то что написано, зачем тут флудить то ?

у 1.8 в пределах 10 литров??!!! Смех))) У меня у м43 расход был под 12. На трассе, если ехать нормально, а не ползти, те же 12) А если установишь компрессор (турбо) то готовься к расходу под 20)))) Ты готов к этому? Или ты думаешь машина на воздухе летать начнёт?

greyfgo

ок гуру, просвети меня тогда в чем разница между этими тремя ?

Turbocharger
Rotrex supercharger
Supercharger

-=WEST=-

greyfgo :

для интересующихся

ещё 1 ссылка на магазинчик

http://mosselmanturbo.com/turbo-systems/

большой магазинчик всякой херни)

http://gt-power.net/

Есть готовые киты под m44 болт он. На m43 не видел ничего подобного.

сергей сити авто

greyfgo :

Воообщем, мб ктото в теме ? и подскажет где взять за недорого (тыщь так же за 15-20) чудо штуку такую же как в ссылке на ebay

Видел я в Киеве на слёте БМВИСТОВ эту хрень....В живую так сказать...Сам хозяин сказал что двигло в стоке на ЭТО ЧУДО не рассчитано, после первой установки и запуска на такого вот, подобного твоему ЧАХЛИКА, вынесло все сальники, и прокладки. Короче если и ставить его то полностью перетряхивать мотор, менять прокладки и сальники на специальные. Так же другие поршня и кольца. А это ты потянешь? :lol:

Колян61

-=WEST=- :

На этот мотор лучше конечно компрессор =)
Штатные мозги работают более менее нормально до 0,5 бар, и ты заипешься настраивать его)
Дальше начинают кончаться форсунки и т.д.
Сам прихожу ко мнению, что проще притащить 330 изза бугра и перекинуть на нее двиг,трансмиссию,тормоза, подвеску и это выйдет дешевле. По документам вроде как проблем нет.

ага!
а я тебе помойму как то писал что лучше так и сделать ::butch::

а ты решил мотор перебирать или другой М43 брать

наддув для чахлика 318i

Рекомендуем почитать на тему наддув для чахлика 318i

Рекомендуем почитать на тему наддув для чахлика 318i

Рекомендуем почитать на тему наддув для чахлика 318i

Кто сейчас на форуме