[konon]

M-poweR. :

Катал 540i 02 г.в... машина сказка!

Да, я тоже тащусь от них

[MASTA]

Удачи в продаже:))) хороший аппарат

[konon]

Спасибо

[Dima 797]

Зачетная!!!

[Rideintime]

Очень советую попримеряться с колясками
к 46 сараю. Багажник маленький об'ективно.
И испачкано все будет в любом случае, вне зависимости от
кузова. Это точно)))

[konon]

Ну не поменяюсь, так буду сам с удовольствием катать дальше.

[Nigritosina]

[sana_q]

Когда-нибудь обязательно куплю такую
Удачи

[konon]

sana_q :

Когда-нибудь обязательно куплю такую
Удачи

Спасибо Как большой любитель "таких" машин, скажу по секрету, что их остается все меньше и меньше живых и не рваных.
Для меня было бы оптимально, не продавая эту купить трешку туринг, но к сожалению не тяну финансово пока.

[ares325]

konon :

sana_q :

Когда-нибудь обязательно куплю такую
Удачи

Спасибо Как большой любитель "таких" машин, скажу по секрету, что их остается все меньше и меньше живых и не рваных.
Для меня было бы оптимально, не продавая эту купить трешку туринг, но к сожалению не тяну финансово пока.

приветствую! в Мск бываете? посмотреться примериться) есть 325хи 2001 серый металлик.

[konon]

ares325 :

приветствую! в Мск бываете? посмотреться примериться) есть 325хи 2001 серый металлик.

Привет, нет в Москве последнее время редко бываю, тем более на ней. Давайте пока по фотографиям как то примериваться. Некритичные недостатки на моем агрегате конечно же есть, типа сколов/царапинок, все сфотографирую при реальном интересе, или может что то успею устранить. У вас туринг?

[Egosha]

Привет....540 - сила...

[konon]

Egosha :

Привет....540 - сила...

[konon]

Я конечно понимаю, что фото немытого подкапотного пространства Е39 мало кого удивят, но, как говорится, для полноты образа











Крылья задние, вид изнутри:







Крышка багажника:







Лобовое:

[АлександрТ]

:

- это на две свечи больше и на полтора литра масла при замене

ну плюс расход бензина больше, налог в 1.5 раза выше, масла жрёт больше (байки про нежрущие масло моторы бмв оставьте для покупашек-лошков), капиталка в 1.5 дороже, прогревается дольше и самая вкусная часть - чтобы заменить расходник (например термостат) нужно пол-движка разбирать
Так что опровергает подобные истории в основном те, кто не следит за расходами на авто.

[Аляксей]

хараша маша...

[Дмитрий К.]

АлександрТ :

:

- это на две свечи больше и на полтора литра масла при замене

ну плюс расход бензина больше, налог в 1.5 раза выше, масла жрёт больше (байки про нежрущие масло моторы бмв оставьте для покупашек-лошков), капиталка в 1.5 дороже, прогревается дольше и самая вкусная часть - чтобы заменить расходник (например термостат) нужно пол-движка разбирать
Так что опровергает подобные истории в основном те, кто не следит за расходами на авто.

- прогревается кстати быстрее , а так :

- исправный двиг. БМВ - масло не ест ! если не так - в ремонт
- с налогом в МСК есть варианты
- расход больше, но не на много - нажимать приходится реже, машина приятней в плане динамики + безопасней при обгонах и манёврах
- некоторые работы проводить проще, чем на 6ках - от мотора зависит
( например КВКГ на моторе Н62 меняется за 10 минут , в отличае от м52, 54 и т.д.)

Это как сравнивать БМВ и корейца какого-нить. кто-то скажет пох как едет, главное чтоб новый. А кто-то, что кроме БМВ ничего не рассматривает даже.

V8

[Garage Inc.]

Хорош агрегат одно то, что там вместо рулевой рейки рулевой редуктор - уже радует, значит дольше ходит, подвеска вроде передняя другая, мотор само собой какой надо жаль лошади все, "содержать" такой табун дорого... а так внешне и внутри машинка секас
обмен на сарай - очень правильный подход тут конечно 330, не меньше, чего уж .. после 540

Дмитрий К. :

например КВКГ на моторе Н62 меняется

тут пока еще М62

[MASTA]

[konon]

АлександрТ :

:

- это на две свечи больше и на полтора литра масла при замене

ну плюс расход бензина больше, налог в 1.5 раза выше, масла жрёт больше (байки про нежрущие масло моторы бмв оставьте для покупашек-лошков), капиталка в 1.5 дороже, прогревается дольше и самая вкусная часть - чтобы заменить расходник (например термостат) нужно пол-движка разбирать
Так что опровергает подобные истории в основном те, кто не следит за расходами на авто.

Дадада. И ещё говорят колеса сами на ходу прям отваливаются! Покажите мне пожалуйста, каких там "пол-движка" нужно разобрать, чтобы заменить термостат на М62? Я уже писал выше про мифы, знатоков и т.д. Без них никуда конечно на форумах. Прогревается дольше - туда же, в мифы...

[konon]

Вопрос к АлександрТ, на фото красной стрелкой показан термостат V-образного двигателя М-62. Подскажите мне человеку, по видимому не следящим за своим авто, какие именно "пол-движка" надо здесь разобрать, чтобы его заменить? Я правильно понял, что для этого потребуется снятие левой или правой ГБЦ, поддона, колен. вала и передней крышки ДВС? Или может всё-таки достаточно будет ограничится сливом антифриза, снятием вязкостной муфты (для удобства) и снятием двух патрубков с корпуса термостата?



И ещё вопрос, с каких пор термостат на БМВ стал "расходником"? "Про БМВ нежрущих масло рассказывайте байки покупашкам - лошкам". А не пробовали на живых моторах поездить?

[konon]

Ну и до кучи, к мифам о безумно пожираемых галлонах топлива. БК обнуляю редко, так как давно уже этим наигрался, поэтому сходил сфотографировал то, что там есть за довольно таки продолжительное время:



При средней скорости:



Конечно же, я не отрицаю, что при желании на этом автомобиле можно уничтожать по 17 литров на шоссе и по 24-25 в городе, но это совершенно другая езда, к повседневной езде имеющая очень далекое отношение, да и просто опасная для неподготовленного водителя. Как правило, ещё такому расходу удивляются люди только только купившие подобные автомобили и ещё не приноровившиеся к манере данного аппарата, привычка постоянно жать на газ после маломощных автомобилей - она и порождает потом мифы о прожорливости 540 и последующие продажи машин с выпученными глазами.

[-Evgen-]

с двумя детьми 3-ки тебе мало будет, тебе нужен сарай е39

[shulcmann]

Хороша стволина !!! Его б надуть турбой ))))))))

[konon]

Не, не надо. Большой атмосферник... Там и так все хорошо.