/ Клуб владельцев мотора N42 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 01 2012, 17:06
    • Сообщений 122
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 Compact
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар.Республика Адыгея.
    • Репутация: 0
    • Гость
max89 :
usa46 :
Привет всем ::butch::
Может кто знает....капает антифриз на коллектор....не могу найти от куда....
двигатель N42b18....
кто знает помогите советом ::16::

в помощь моя темка viewtopic.php?f=17&t=66875
почитай найдешь скорей всего свою проблему :???:
есть там одна прокладочка откуда может сочиться :evil:



Спасибо! я тоже думаю что от туда течет....
Любимая машина - никогда не умирает!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 07 2011, 14:06
    • Сообщений 250
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i N42B20A 2002 ReStyle
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Почти Красноярск :-)
    • Репутация: 0
    • Гость
outcold :
Canser :
Где у нас в двигателе находятся игольчатые подшипники? "Иголочки" попали в маслянный насос и натворили там не хорошие дела. :evil:


Привет, а чё за дела натворили...? насос заклинило...?
Посматри у меня в профиле изображения может поможешь идентифицировать маленькую железку от куда она...

Получилось так, пробило сетку в маслоприёмнике и насос засосал в себя кучу хлама, среди которого были и остатки игольчатого подшипника.



Твои части я посмотрел на фото, но не помню таких нигде. Гляну на движке ещё раз, он снят у меня, может что и увижу похожее.


  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 11 2010, 11:09
    • Сообщений 39
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Fe1ix :
Wad 4546 замерь какнибуть длину новой цепи и старой) если разницу будет видно на глаз скинь пикчи на форум.


Вчера забрал запчасти.. визуально цепь растянулась на пару см это точно..хотел сфоткать да батарея на телефоне села..

Вчера сделал:
снял маслоприемник и вытряс оттуда остатки пластмасс..
установил новую цепь с двумя планками,
сделал приспособление для удержания ступицы коленвала при затяжке центрального болта..
выставил балансирные валы как указанно в тисе, делали в шесть рук )) благо пятница и соседы по гаружу подмагли ))
затянули центральный болт моментом примерно 300 Нм как указанно в тисе..
установил масляный поддон предварительно отмыв его//
прогнал болты для крепления поддона мечиком для снятия остатков гермета ..
затянул поддон..
прикрутил подрамник .. установил двигатель на подушки.. подклычил фишки лямбд..
и самое важное это выставили положение распредвалов как указано в тисе.... так скажем на глаз и с помошью подручных средств.. и затянули ваносы..
тока я не понял в тисе момент затяжки этих валов указан 20 НМ.. но этож совсем мало.. мы тянули намана ))
пошли спать ))

сейчас расстояние от цепи до клапана нижнего ваносов -- пару см, а раньше почти впритык.. цепь предельно растянулась..

Сегодня планирую: собрать все остальное и попробовать завести

Вот фотки которые сделал по приходу вчера в гараж закину в профиль..