/ Клуб владельцев мотора N42 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 06 2011, 15:11
    • Сообщений 90
    • Профиль
    • Авто: BMW e46(318 2.0 n42)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Привет клубнята))
У меня кароче такая проблема,постораюсь по кароче!
на холодную как заводиш матор вроде как подтраивает,постоит чуток по работает и все проходит!!но потом когда поездиш на гарячую его начинает колбасить типо троит но при этом все едет норм,свечи заменил катушки проверял все ок!
На диогносте приговоривают на КРКГ!!
может кто сталкивался,какие симптомы?
ааа чуть не забыл,на горячую не всегда его колбасит!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 12 2010, 01:02
    • Сообщений 492
    • Профиль
    • Авто: e46 316ti (1.8:n42) механика
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь,Полоцк
    • Репутация: 0
    • Гость
ну ты сам и ответил на свой вопрос ::42::
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 07 2011, 19:32
    • Сообщений 130
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Попробуй пережми верхний шланг, который идёт от КРКГ до впускного коллектора.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Zolotoy :
Попробуй пережми верхний шланг, который идёт от КРКГ до впускного коллектора.

Какой смысл? :x
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!