[МоЛоТ4иК]

Должен ли быть при вращении люфт входного вала по отношению к выходному валу??? И должен ли входной вал качаться?

[МоЛоТ4иК]

Подскажите хорошего мастера по мкпп)

[кекс]

у меня был небольшой люфт на валу

[pro-XOPoff]

если схватиться за вал и вверх вниз, то это в принципе нормально, у меня также есть прям чуток, сказали в севисе, что все гууд. ( Getrag)

[МоЛоТ4иК]

А если вращать входной и смотреть когда выходной схватиться?

[pro-XOPoff]

Вот тут я точно незнаю
Думаю здесь будет проблема в синхронизаторе.
Передачи какие-нибудь туго включаются?

[МоЛоТ4иК]

первая и задняя туго, при переключении на любую передачу удар в задний мост

[pro-XOPoff]

Тогда это точно синхронизатор, в принципе не смертельно, можно ездить, а так перебор и уже замена деталей, после вскрытия или покупка б/у....
Я у себя поменял масло на Liqui Moly Top Tec 1100 оочень жидкое, передачи легко стали ходить, поменял все втулки и шайбочки на кулисе

Детали № 12 в сборе, №11- 2шт., №10 - 4шт., №7-1шт.
№2 и №4 маловероятно что износились, но можно тоже поменять.

Итог таков, передачи стали включаться четко, ровно, ну если только не гонять, то все будет долго и хорошо работать, советую также заменить сальник штока КПП, чтоб лишний раз не лезть, если он потечет))
У себя я поменял еще и кулису, т.к. на конце изнашивается втулка. Поставил короткоходную от Z3, просто она дешевле)) Удачи