|
|
№26
19 09 2011, 14:05
разница в том, что после 5тыщ у 28 мотора тоска а 25 и 30 бодро везут дальше!
Лох платит всю жизнь. |
|
№27
19 09 2011, 14:09
snigir : Так вот откройте и посмотрите на 2 графика - М54 более верховой, пик можности на 6 у 28 на 5500 и момент валится уже после 4500 Момент на 4500 валиться у всех моторов. В той или иной степени Ну если быть точными у 2.8 мощность валиться с 5500, у 3.0 с 6000, у 2.5 с тоже с 6000 Разница в 500 оборотов Так речь и том что бы вернуть недостающую мощность на верхах. Полка макс момента на 2.5 и 2.8 примерно одинаковая с 3500-4500 дальше валиться. А мощности снятой с литра объема у 2.8 сильно меньше. Задушен он чем то! Вопрос только чем? |
|
№28
19 09 2011, 14:14
Валами и мозгами он задушен
Лох платит всю жизнь. |