|
|
№176
23 08 2011, 11:50
Попробую реанимировать тему, мотор N42 пробег 130т.к. начал замечать что после старта двигателя лампочка давления масла горит 2-3с., машиной владею год, до этого или не замечал, или просто не обращал внимания сказать затрудняюсь, в связи с этим возникает несколько вопросов:
1. Здесь кто-то писал, лампочка горит "дольше чем обычно", а сколько это обычно  ?2. Лампочка должна гаснуть во время прокрутки стартером или то, что она несколько секунд после старта горит допускаеться? 3. По уровень масла на холодной машине чуть выше середины, сразу же после остановки чуть ниже середины, спустя 10 мин после остановки опять выше середины, если так то значит маслянный стакан у меня в порядке? От себя добавлю что сразу после старта двигателя помимо лампы давления масла еще горит лампочка EML, и гаснет она после того как гаснет лампа давления масла, + еще этот трахторный звук пока не погеснет лампа давления масла, еще вопрос может ли это зависить от степени загрязнения фильтра, с последней заменя проехал 8 т.к.! |
|
№177
23 08 2011, 11:56
Garik79 : Попробую реанимировать тему, мотор N42 пробег 130т.к. начал замечать что после старта двигателя лампочка давления масла горит 2-3с., машиной владею год, до этого или не замечал, или просто не обращал внимания сказать затрудняюсь, в связи с этим возникает несколько вопросов: 1. Здесь кто-то писал, лампочка горит "дольше чем обычно", а сколько это обычно ?2. Лампочка должна гаснуть во время прокрутки стартером или то, что она несколько секунд после старта горит допускаеться? 3. По уровень масла на холодной машине чуть выше середины, сразу же после остановки чуть ниже середины, спустя 10 мин после остановки опять выше середины, если так то значит маслянный стакан у меня в порядке? От себя добавлю что сразу после старта двигателя помимо лампы давления масла еще горит лампочка EML, и гаснет она после того как гаснет лампа давления масла, + еще этот трахторный звук пока не погеснет лампа давления масла, еще вопрос может ли это зависить от степени загрязнения фильтра, с последней заменя проехал 8 т.к.! 1. Обычно горит 1-1,5 сек. 2. Допускается МНОГО сек., но и жор допускается - литр на 1000км, на это не смотри. 3. Очень похоже на некачественное масло. |
|
№178
23 08 2011, 17:26
skAtina : 1. Обычно горит 1-1,5 сек. 2. Допускается МНОГО сек., но и жор допускается - литр на 1000км, на это не смотри. 3. Очень похоже на некачественное масло. Не ясно по п. 2 что значит допускаеться много сек. или типа если больше чем 1-2 сек то это не есть гуд и с этим надо бороться? |
|
|