/ Ремонт неразборного ёжика на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2009, 17:01
    • Сообщений 3441
    • Профиль
    • Авто: пешеход
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, САО
    • Изображения: 12
    • Репутация: 351
    • Новенький
кто в мск возьмется за эту операцию?) естественно не за "спасибо" )
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 10 2010, 23:36
    • Сообщений 72
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
torb1k :
кто в мск возьмется за эту операцию?) естественно не за "спасибо" )

тебе надо любой чел тот кто поять умеет , а там всё проще всего..я ваще не разу пояльник в руках не держал и зделал..
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2007, 15:58
    • Сообщений 1057
    • Профиль
    • Авто: BMW 325XiA
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
ph0enix :
меня смущает неравномерная работа при старте машины! т.е. вот так !!!!........!!!!.......!!!!.......!!!!........................................
!!!! - это момент дутия с заданной скоростью
..... - это соответственно момент провала в обдуве!
хз че за [censored]

стал изредка замечать точно такое же поведение зверя :)
Парни, можете объяснить, что к чему конкретно там надо припаять? На фотках ничего не понял ::39::
С уважением,
Desperado.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 09 2010, 07:28
    • Сообщений 703
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 E53/ F 20/E 46 325i /E46 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казань
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
Снял пропаял,поставил ,все работает только он греется сильно так должно быть????? ::33::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 09 2010, 07:28
    • Сообщений 703
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 E53/ F 20/E 46 325i /E46 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казань
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
аааап
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 04 07 2010, 13:56
    • Сообщений 896
    • Профиль
    • Авто: Focus Free
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Лен.Обл.
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Тоже плавают немного обороты, пока времени нет делать.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 25 08 2009, 10:54
    • Сообщений 263
    • Профиль
    • Авто: m3 e36 cabrio
    • Торговая репутация:
    • Откуда: e36club.ru
    • Репутация: 150
    • Новенький
nevskiy :
Снял пропаял,поставил ,все работает только он греется сильно так должно быть????? ::33::

да, он греется. еж специально стоит в воздушном канале после моторчика печки, чтобы охлаждаться потоком воздуха.. еж- это различные сопротивления. при первой скорости сопротивление максимальное(ток минимальный) и еж больше всего греется. на самой большой скорости еж не греется вообще, тк сколько на еж пришло(14 вольт,хз скока ампер), столько и пошло к моторчику..
есздить с ежом, не установленным на место, не стоит. говорят, там стоит предохранительный терморезистор(скорее всего, что-то еще, но не помню, как называется) и, бывает, что срабатывает он всего один раз(перегорает) по поводу последнего абзаца- не уверен, тк, это чьи-то слова..сам не проверял, поэтому утверждать не буду

Рекомендуем почитать на тему Ремонт неразборного ёжика

  • Ремонт задней балки

    Всем привет,наверняка у кого то есть контакты кто в Москве занимается усилением задней балки?заране...

  • Ремонт задних арок BMW E46 в СПб.

    Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из ...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 09 2010, 07:28
    • Сообщений 703
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 E53/ F 20/E 46 325i /E46 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казань
    • Изображения: 16
    • Репутация: 0
    • Гость
Stasik :
nevskiy :
Снял пропаял,поставил ,все работает только он греется сильно так должно быть????? ::33::

да, он греется. еж специально стоит в воздушном канале после моторчика печки, чтобы охлаждаться потоком воздуха.. еж- это различные сопротивления. при первой скорости сопротивление максимальное(ток минимальный) и еж больше всего греется. на самой большой скорости еж не греется вообще, тк сколько на еж пришло(14 вольт,хз скока ампер), столько и пошло к моторчику..
есздить с ежом, не установленным на место, не стоит. говорят, там стоит предохранительный терморезистор(скорее всего, что-то еще, но не помню, как называется) и, бывает, что срабатывает он всего один раз(перегорает) по поводу последнего абзаца- не уверен, тк, это чьи-то слова..сам не проверял, поэтому утверждать не буду

Спасиб)) ::22::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 01 2011, 18:12
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Здравствуйте!
У меня такая история.
Месяцок назад у меня начал постепенно отказывать моторчик печки. то работал то нет. затем вообще перестал работать. снял я моторчик, оказалось что стёрлись сильно щётки. поменял, собрал и всё заработало... но не на долго. через пару дней он опять перестал крутить. я думал опять он сломался но дав питание напрямую он закрутился. получается что моторчик рабочий, значит ёж накрылся. Снял я ежа, пропаял контакты, подключил- тишина.... снял ещё раз, расковырял полностью, вытащил транзисторы, купил новые, всё заново собрал, запаял, залил герметиком, подсушил и получил небольшой результат. подключив его он заработал но... заработал он без включенного зажигания и обороты вентилятора плавали. я начал грешить на то что герметик до конца не высох и замакает. оставил его на батарее ещё на 2 дня сушиться. снова подключил а там опять тишина ((
Опять попробовал расковырять контакты транзисторов и снова пропаял. подключил- опять тишина ((
Я обезсилен..на автобусах года 2 не ездил, а тут пришлось. в машине минусовая температура, стекло потеет. ппц короче. :( :( :(
Может дело не в еже??? :x или тупо покупка нового ежа всё исправит???
Заранее спасибо за ответ!
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 30 10 2009, 16:11
    • Сообщений 779
    • Профиль
    • Авто: Porsche 944 S2, e46 330i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЭССР, Таллин
    • Изображения: 40
    • Репутация: 51
    • Новенький
Nemesis :
Здравствуйте!
У меня такая история.
Месяцок назад у меня начал постепенно отказывать моторчик печки. то работал то нет. затем вообще перестал работать. снял я моторчик, оказалось что стёрлись сильно щётки. поменял, собрал и всё заработало... но не на долго. через пару дней он опять перестал крутить. я думал опять он сломался но дав питание напрямую он закрутился. получается что моторчик рабочий, значит ёж накрылся. Снял я ежа, пропаял контакты, подключил- тишина.... снял ещё раз, расковырял полностью, вытащил транзисторы, купил новые, всё заново собрал, запаял, залил герметиком, подсушил и получил небольшой результат. подключив его он заработал но... заработал он без включенного зажигания и обороты вентилятора плавали. я начал грешить на то что герметик до конца не высох и замакает. оставил его на батарее ещё на 2 дня сушиться. снова подключил а там опять тишина ((
Опять попробовал расковырять контакты транзисторов и снова пропаял. подключил- опять тишина ((
Я обезсилен..на автобусах года 2 не ездил, а тут пришлось. в машине минусовая температура, стекло потеет. ппц короче. :( :( :(
Может дело не в еже??? :x или тупо покупка нового ежа всё исправит???
Заранее спасибо за ответ!

Твоё упорство достойно уважения ::34:: , мои нервы бы не выдержали ::40::, ёж улетел бы в помойку.
Ищи другово на замену
Русский дайвер должен быть толстым и тупым...
Толстым, чтобы не мерзнуть в холодной воде, а тупым, чтобы не спрашивать зачем туда лезть....
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 01 2011, 18:12
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
дорогой зараза этот колючий .... :(
я просто не пойму почему он когда я только транзисторы поменял хотябы голос подал..... а потом я его всеголишь до конца подсушил, а он замолк.....
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 11 2010, 09:12
    • Сообщений 8548
    • Профиль
    • Авто: BMW Е-46 Седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЯНАО г. Муравленко
    • Изображения: 22
    • Репутация: 3966
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
полезная темка думаю пригодится
TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - не ссы доедем!!!
Мой BMW не жалеет ни бензина, ни денег ....
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 03 2008, 20:02
    • Сообщений 1195
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 0
    • Репутация: 400
    • Новенький
Алексей 777 :
полезная темка думаю пригодится

Тема ::byy:: Отремонтировал ежа-работает!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 11 2010, 09:12
    • Сообщений 8548
    • Профиль
    • Авто: BMW Е-46 Седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЯНАО г. Муравленко
    • Изображения: 22
    • Репутация: 3966
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
если сам то малодца!!!!!!!!!!!!!!!
TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - не ссы доедем!!!
Мой BMW не жалеет ни бензина, ни денег ....
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 01 2011, 18:12
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
эх... мне чтоли только не везёт с этим ежом...... :( :cry:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 11 2010, 09:12
    • Сообщений 8548
    • Профиль
    • Авто: BMW Е-46 Седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЯНАО г. Муравленко
    • Изображения: 22
    • Репутация: 3966
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Nemesis :
эх... мне чтоли только не везёт с этим ежом...... :( :cry:

а что ты тоже пробывал сам ремонтировать?
TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - не ссы доедем!!!
Мой BMW не жалеет ни бензина, ни денег ....
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 30 10 2009, 16:11
    • Сообщений 779
    • Профиль
    • Авто: Porsche 944 S2, e46 330i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЭССР, Таллин
    • Изображения: 40
    • Репутация: 51
    • Новенький
Nemesis :
дорогой зараза этот колючий .... :(
я просто не пойму почему он когда я только транзисторы поменял хотябы голос подал..... а потом я его всеголишь до конца подсушил, а он замолк.....

Думаю дело было так: накрылся транзистор который управляет оконечным каскадом. Соответственно ничего не работало. Ты намазал силикона, а он на уксусной основе и немного электропроводен. Через невысохший силикон ток протекал на управляющие входы транзисторов и вентилятор немного крутился независимо от настройки блока климата и включения зажигания. Когда сопли высохли, всё перестало работать.

Поищи не рабочего ежа в сервисах, думаю отдадут за Спасибо. Его будет легче починить, чем твоего.
Русский дайвер должен быть толстым и тупым...
Толстым, чтобы не мерзнуть в холодной воде, а тупым, чтобы не спрашивать зачем туда лезть....

Рекомендуем почитать на тему Ремонт неразборного ёжика

  • Ремонт задней балки

    Всем привет,наверняка у кого то есть контакты кто в Москве занимается усилением задней балки?заране...

  • Ремонт задних арок BMW E46 в СПб.

    Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из ...

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 04 2010, 19:31
    • Сообщений 115
    • Профиль
    • Авто: 320 АКП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: М.О
    • Репутация: 0
    • Гость
Вентилятор работает только до середины прибавления оборотов, потом шкала на климате увеличивается но обороты не прибавляются. Это ёж или для начала следует предохранители посмотреть?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 01 2011, 18:12
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Toljan :
Думаю дело было так: накрылся транзистор который управляет оконечным каскадом. Соответственно ничего не работало. Ты намазал силикона, а он на уксусной основе и немного электропроводен. Через невысохший силикон ток протекал на управляющие входы транзисторов и вентилятор немного крутился независимо от настройки блока климата и включения зажигания. Когда сопли высохли, всё перестало работать.

Поищи не рабочего ежа в сервисах, думаю отдадут за Спасибо. Его будет легче починить, чем твоего.

Герметик был действительно с уксусом....))
У нас в городе не думаю что где нить таковой валяется....
я короче намёрзся уже и заказал новый(Febi за 2000). в прятницу придёт. Главное чтоб работал :)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 01 2011, 18:12
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Короче купил под заказ себе нового ежа. поставил- заработало.. но радовался я не долго. чеез 2 дня сажусь в машину включаю печку а там... тишина!
взял провода, и на прямую дал питание на моторчик - работает.
Блин чё делать теперь незнаю даже....
Помогите пожалуйста!!!! :(
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 01 2011, 18:12
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Ну народ помогите!
Вот ещё какая тема: утром включаю печку- не работает. даю питание напрямую на секунду, подключаю назад не работает всё равно. А вот когда на секунд 5 даю питание и подключаю назад то всё начинает работать.....
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 05 2010, 15:11
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: восток
    • Изображения: 0
    • Репутация: 157
    • Новенький
del
Последний раз редактировалось polzikov 30 11 2016, 10:06, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 13 01 2011, 18:12
    • Сообщений 7
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Утром молчит во всех режимах. хоть кондей включаю, хоть обдув лобового. 0 эмоций.
А по поводу питания- после того как я его напрямую даю питание я отключаю и подключаю штекер назад к ежу и всё работать начинает. получается что питание то есть...
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 05 2010, 15:11
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: восток
    • Изображения: 0
    • Репутация: 157
    • Новенький
del
Последний раз редактировалось polzikov 30 11 2016, 10:06, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
Вытащил ежа, попробовал его реанимировать, не получилось.
Подскажите, можно не включая печку/кондей ездить без установленного ежа (1-2 дня) или лучше вернуть на место неисправный и подключить ?

Рекомендуем почитать на тему Ремонт неразборного ёжика

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.