[Nigritosina]

Продам Руль smg ! состояние идеальное !

Цена 9000 без Айрбега

[Кузнецов]

А разница есть в рулях у СМГ-1 и 2?

[Nigritosina]

Состояние нет не одной потертости !!! могу хоть по кругу двадцать раз сфоткать ! )) Роман Альбертовичь телефон в личке ! Завтра буду в центре ! территориально на пресне после 12 дня .. если надо могу взять с собой !

[Nigritosina]

Роман Альбертович из ГД :

nigritosina

Извините. Я сейчас освежил в памяти за сколько я покупал такой руль в таком же состоянии. Поэтому пока цена не будет немного откорректирована, я не буду спешить принимать решение о покупке.

Правильно не надо спешить

[Nigritosina]

Роман Альбертович из ГД :

На М-рулях, предназначенных для коробок SMG-2, правый лепесток переключает скорости только по возрастанию, а левый - по убыванию. На остальных спортивных рулях (не М), предназначенных для коробок SMG-1, оба лепестка, вне зависимости правый или левый, работают одинаково: на себя - возрастание, от себя - убывание.

У м3 Другая смг

[Nigritosina]

Спорить не буду ! просто у м3 вообще другая коробка !

Помню Давно в Топ Гире рассказывали что есть 2 вида коробки СМГ на М3 , Может на CSL немного была другая ..точно не знаю!

Я так понимаю что вот так
SMG 1

SMG 2

Smg M3 Drivelogic


Тогда что такое на первом фото ??

[Nigritosina]

Роман Альбертович вот вам тем про СМГ!!!

была тема про СМГI и СМГII на несколко страниц, и там вроде как выяснили что СМГ1 ставилось на е36 и ранние е46, а СМГ2 только на М, но на поздних е46 устанавливалась СМГ1 но 6 ступ.

[url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=24600[/url]

а вот из темы !

BMW M3 3.2 Е36. Впервые эта модель была показана в 1995 году на Frankfurt Motor Show.

BMW M3 3.2

Передняя панель М3

Двигатель - S50 B32. Отличается от S50 B30 иным диаметром цилиндра и ходом поршня (86.4х85.8мм), увеличенным объёмом (3201см3), увеличенной компрессией (11.3:1), новой электронной системой управления двигателем BMW/Siemens MSS50 и высокоэффективной системой впуска/выпуска. В результате мощность возросла до 321л.с. при 7400об/мин, а тяга - 360Нм при 3250об/мин. Максимальная скорость автомобиля составляла 250 км/ч (ограничена электроникой).

S50 B32

В южноафриканской версии двигателя компрессия была снижена до 10.5:1, что повело за собой снижение мощности до 310л.с. и тяги до 351Нм.

В североамериканской версии двигатель назывался S52, он представлял собой эволюцию S50 B30 USA. Диаметр цилиндра на ход поршня - 86.4х89.6мм, объём 3152см3 и иные катализаторы - не изменило мощность (240л.с при 6000об/мин), но увеличило тягу - 330Нм при 3800об/мин (на седане с АКПП тяга осталась прежней - 314Нм при 380об/мин).

S52 B30 USA

На европейские версии устанавливали 2 коробки - МКПП - 6 Getrag Type-D и SMG1. У обоих были одни и те же передаточные отношения - 4.23 (1), 2.51 (2), 1.67 (3), 1.23 (4), 1.00 (5), 0.83 (6).

SMG1

На североамериканские версии устанавливали МКПП-5 ZF Type C с передаточными отношениями 4.20 (1), 2.49 (2), 1.66 (3), 1.24 (4), 1.00 (5). С 1997 года в качестве опции устанавливалась АКПП-5 ZF 5HP18 (3 режима - Normal, Manual и Winter) с передаточными отношениями 3.67 (1), 2.00 (2), 1.41 (3), 1.00 (4), 0.74 (5). Все автомобили имели главное передаточное отношение 3.23:1. SMG1 для американских версий не предлагались.

На автомобили для рынка ЮАР устанавливали только Getrag Type-D.

Подвеска М3 получила новые укороченные и более жёсткие пружины. На 3.2-х литровые версии устанавливали вентилируемые дисковые тормоза размерностью 315мм спереди и 313мм сзади.

Диски - M Double Spoke II для купе, Forged M Double Spoke для кабриолета (опция на купе) и M Contour II на седан. Для всех североамериканских версий M Double Spoke II - стандарт, а Forged M Double Spoke и M Contour II - опция на все кузова.

Размерность дисков - 7.5х17 спереди, 8.5х17 - сзади. Размерность колёс - 225/45ZR17 спереди, 245/40ZR17 сзади.

В 1996 году появилась BMW M3 3.2 Compact e36/5. Она была создана в единственном экземпляре. Имела такой же 3.2-х литровый двигатель S50 B32, МКПП-6 Getrag Type-D, диски M Double Spoke R17, передний и задний бампер как на М3, цвет Bright Red, ////M зеркала заднего вида, чёрные кожаные спортивные сиденья Recaro, красные ремни безопасности и подвеска как на М3.

BMW M3 3.2 Compact e36/5

У М3 3.2 е36 было 2 специальные версии -M3 Special Edition Coupe (для Британии) и M3 Anniversary Edition (для Австралии).

M3 Special Edition Coupe - выпущен в 50 экземплярах в конце 1998 года. Таким образом BMW AG отпраздновало окончание выпуска модели е36. Окрашивался только в Imola Red. Обвес был такой же как и на М3 GT.

M3 Special Edition Coupe UK

M3 Anniversary Edition был произведён к 25-ти летней годовщине BMW Motorsport GmbH. Было выпущено 50 купе и 70 кабриолетов. Оснащались только КПП SMG1.

[Nigritosina]

Смг все таки были две ! просто каждый понимает по своему ! Но на м3 smg совсем другая коробка ! так что вот я думал впринцапи как и есть !

Человек который задал вопрос скорее всего не имел ввиду м3 )))))))) ну или написал бы что есть разница smg и smg m3 !!

[f1ction]

:

SMG1 = E36 M3 Euro
SMG2 = E46 M3
SMG3 = E60 M5

SSG(later BMW change it to SMG) = E46 325 and 330, Z4, E60

вопрос так и не закрыт?

[f1ction]

Роман Альбертович из ГД
я там пост подредактировал.
взято с фанатикса

[f1ction]

Роман Альбертович из ГД
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=693175

[Nigritosina]

SMG 1 refers Sequential M Gearbox version 1 and first introduced in E36 M3. Has nothing to do with SSG (see below). SMG 1 was never offered to the US market unfortunately. Here's one example of such car: http://www.pistonheads.com/SALES/1139075.htm.

SMG 2 refers to what was offered in E46 M3s.

[bigboris]

Роман Альбертович из ГД :

В итоге, как я понял, на дорестайле были 5-ступенчатые SMG, а на рестайле - 6-ступенчатые. Но назывались они все - SMG (иначе - SMG1). Рули там были одинаковые, но оформление ручки переключения скоростей и соответствующей панели были разными.

Давайте, я как 1 из владельцев СМГ вас рассужу.

Рули - У всех е46 не М, рули одинаковые, не зависимо от кол-ва ступеней в коробке, оба лепестка переключают и вверх и вниз.
Только М-рули имеют отдельный переключатель "вверх" и отдельный "вниз"
Рестайл или дорест никак не влиял на кол-во ступеней в СМГ. у меня 330й рестайл с 5 ступкой СМГ.

[Кузнецов]

nigritosina :

Смг все таки были две ! просто каждый понимает по своему ! Но на м3 smg совсем другая коробка ! так что вот я думал впринцапи как и есть !

Человек который задал вопрос скорее всего не имел ввиду м3 )))))))) ну или написал бы что есть разница smg и smg m3 !!

Если вы про меня, то я не имел ввиду М3. Знаю, что есть рестайловая СМГ 6-ти ступенчатая. А на М-ках ставилась совершенно другая, на сколько я знаю.

[Кузнецов]

bigboris :

Роман Альбертович из ГД :

В итоге, как я понял, на дорестайле были 5-ступенчатые SMG, а на рестайле - 6-ступенчатые. Но назывались они все - SMG (иначе - SMG1). Рули там были одинаковые, но оформление ручки переключения скоростей и соответствующей панели были разными.

Давайте, я как 1 из владельцев СМГ вас рассужу.

Рули - У всех е46 не М, рули одинаковые, не зависимо от кол-ва ступеней в коробке, оба лепестка переключают и вверх и вниз.
Только М-рули имеют отдельный переключатель "вверх" и отдельный "вниз"
Рестайл или дорест никак не влиял на кол-во ступеней в СМГ. у меня 330й рестайл с 5 ступкой СМГ.

Разве??? Всегда считал, что на рестайле было 6 ступеней.

[ske8r]

bigboris :

Роман Альбертович из ГД :

В итоге, как я понял, на дорестайле были 5-ступенчатые SMG, а на рестайле - 6-ступенчатые. Но назывались они все - SMG (иначе - SMG1). Рули там были одинаковые, но оформление ручки переключения скоростей и соответствующей панели были разными.

Давайте, я как 1 из владельцев СМГ вас рассужу.

Рули - У всех е46 не М, рули одинаковые, не зависимо от кол-ва ступеней в коробке, оба лепестка переключают и вверх и вниз.
Только М-рули имеют отдельный переключатель "вверх" и отдельный "вниз"
Рестайл или дорест никак не влиял на кол-во ступеней в СМГ. у меня 330й рестайл с 5 ступкой СМГ.

на купе рестайл нет 5 ступок!

[bigboris]

Кузнецов
ske8r

Факт - у меня рестайл и стоит 5 ступка.
Также, я покупал еще один СМГ коробас у loki с его 325го clubsport тоже рестайл.
так что никакой зависимости рест или дорест.
Насколько я знаю, что 6 ступки ставились где-то с середины 2003 года, но могу и ошибаться.

[ske8r]

bigboris :

Кузнецов
ske8r

Факт - у меня рестайл и стоит 5 ступка.
Также, я покупал еще один СМГ коробас у loki с его 325го clubsport тоже рестайл.
так что никакой зависимости рест или дорест.
Насколько я знаю, что 6 ступки ставились где-то с середины 2003 года, но могу и ошибаться.

у локи дорестайл! а у тебя седан, я же пишу о купе рестайл - на них не было 5 ступки!
зависимость есть на купе! на седаны ставили онли 5!

[bigboris]

ske8r :

bigboris :

Кузнецов
ske8r

Факт - у меня рестайл и стоит 5 ступка.
Также, я покупал еще один СМГ коробас у loki с его 325го clubsport тоже рестайл.
так что никакой зависимости рест или дорест.
Насколько я знаю, что 6 ступки ставились где-то с середины 2003 года, но могу и ошибаться.

у локи дорестайл! а у тебя седан, я же пишу о купе рестайл - на них не было 5 ступки!
зависимость есть на купе! на седаны ставили онли 5!

Про купе не буду спорить, но я смотрел 2 седанки 2003 года прежде чем купить эту и там были 6 ступки.

[bazinotti]

ske8r :

на седаны ставили онли 5!

23 01 7 547 990 МКПП GS6S37BZ (SMG) 6-ступ.секвентальная КПП выпуск с марта 2003 г.

применяемость:
http://www.bmwcats.com/spares/7547990/usage/E46/
е46 седан 325, 330

[bazinotti]

Роман Альбертович из ГД :

SMG 5-speed (GS5S31BZ)
SMG 6-speed (GS6S37BZ)

Эти обе коробки - SMG-1, просто дорестайл и рестайл.

А где это написано?

[bazinotti]

Роман Альбертович из ГД :

http://tis.bmwcats.com/doc1102241/

а можно увидеть цитату из этой ссылки?
а то я так и не нашел там этой фразы...

[Cyber Flash]

Роман Альбертович из ГД :

http://tis.bmwcats.com/doc1102241/

Тоже чего то не нашел где их именуют по цифрам.

[alexzuk]

была тема о продаже руля....и тут приходят они.....

[bazinotti]

Роман Альбертович из ГД :

SMG 5-speed (GS5S31BZ)
SMG 6-speed (GS6S37BZ)

Эти обе коробки - SMG-1, просто дорестайл и рестайл.

bazinotti :

Роман Альбертович из ГД :

http://tis.bmwcats.com/doc1102241/

а можно увидеть цитату из этой ссылки?
а то я так и не нашел там этой фразы...

Роман Альбертович из ГД :

По датам понятно, что первая SMG была дорестайл и рестайл, а вторая - только одна.

Ваши выводы, лично мне, не интересны.
Вы можете её называть хоть смг500.
Повторю вопрос:
Где написано, что

Роман Альбертович из ГД :

SMG 5-speed (GS5S31BZ)
SMG 6-speed (GS6S37BZ)

Эти обе коробки - SMG-1