|
|
№1
24 11 2010, 17:02
Привет всем !
 Побывал в дтп - помял капот на ребре. Машина на КАСКО, страховщики поставили ремонт капота.Сказали мол расшить-выпрямить-сшить и типа ноу проблем. Я на такую процедуру не согласен ессено  .Добиваюсь от них замены капота. Принёс бумагу со станции, что мол мой капот если ремонтировать, то он не будет потом сооветствовать нормам завода изготовителя. На это страховая прислала хитрую отписку : "Просим дать письменные пояснения с аргументацией.... там табличка, а в ней : наименования работ, показатели проверки, норма, отклонения от нормы, выводы. Дальше пишут что соглассно классификатора категорий ремонтов сущ. 4-е категории : 1. деформац. поверхн. до 20% 2. 1+устранение деформ. на поверхности до 50%,либо устранение путём нагрева и сварки 3. деформация поверхн. до 30% с частичной реставрацией через установку ремонтной вставки с нагревом и сваркой. 4. устранение деформ. на площади более 50% треб. нагрева и сварки. Страховщик может оплатить замену детали только в случае если её ремонт не возможен либо экономически не целесообразен. В данном случае считаем, что ремонт капота в условиях СТО возможен и т.д. " Какие есть соображения насчёт дальнейших действий ? Может кто сталкивался с подобным уже ? Можно вместе всем подумать и составить грамотный ответ на их отписку !  Заранее благодарю за ответы ! |
|
№2
24 11 2010, 17:06
возьми бейсбольную биту и добейся от капота полного соответствия запросам страховой
|
|
№3
24 11 2010, 17:09
поддерживаю!!! либо сделай капот...а через пару дней помни его ко всем чертям!!!
Жизнь нужно прожить так, чтобы Бог в восторге предложил ещё одну... |
