По осени стал обладателем e90, поездив немного выскочила ошибка, прочитали - ошибка по вальватронику
подтерли ее, выставили упоры (так сказал диагност) и я так проездил всю зиму. Но вот пришла весна и я снова увидел Джеки чана 
светилась ошибка CC-ID 29 (вальватроник) Почитал форумы, все пишут, что если ввт умирает то падение мощности, обороты выше 2500 не поднимаются и т.д. Но у меня такое не наблюдается. Вобщем поехал на диагностику, считали ошибки: 2A70 - Valvetronic, сервомотор
2A59 - Valvetronic, датчик эксцентрикового вала
2A6B - Valvetronic, ограничение мощности, сервомотор
Вот я и думаю
это что получается, что и ввт и датчик умерли? Или поломка одного провоцирует выпадении ошибки по второму ? Может кто нибудь сталкивался с подобным? С чего начать? А то менять на обум не охото, они оба дорога щас стоят
