|
|
№1
21 12 2018, 12:48
Добрый день! Машина BMW 3 e90,столкнулся с такой проблемой - 8-10 дней назад стал замечать под коробкой небольшую лужу масла.Записался на сервис,сервис был свободен только через 5 дней. Спустя пару дней отьезжаю от дома - загорелась шестеренка(коробка),машина не едет задним ходом.Заглушил - завел заново поехала без проблем только дергалась иногда при переключении передачи. Поставил ее,решил до сервиса не ездить. Приехал на сервис сделали диагностику,вот такую радость показала диагностика:
EGS:Контроль передаточного числа,муфта D . Код ошибки 004F84 Цену ремонта в сервисе сказали около 100 000 . На следующий день решил сьездить в контору которая занимается коробками - но машина уже никуда не поехала,значок горит - отпускаю тормоз на D машина не трогается ни в какую.Если только сильно газу дать начинает тихо ехать. Отсюда пару вопросов: 1. Понятно что дистанционно никто ничего не скажет,но все таки каков шанс что разобрав коробку обнаружится что ремонта не на 100 а на 150 тысяч. Сумма не маленькая. Да и при цене машины в 500тыс боль отдавать 100+- тысяч 2. Есть ли смысл поставить БУ коробку? От этого варианта старательно все отговаривают 3. Буду благодарен если посоветуете к кому можно обратиться по поводу ремонта-чтоб недорого и хорошо) (Спб) |
|
№2
21 12 2018, 12:52
Да не умеют у нас автоматы делать)) ставь бу,
|
|
№3
21 12 2018, 12:54
если ездить без масла, то вполне закономерный результат
Переборка коробки ЗФ около 120 в ЗФ-мастере. Оборотную у официалов можно постараться купить за 170к, а если поставить у них, то и гарантию по идее дадут. б/у ставить на свой страх и риск Алла : 318и барабан барабанище
ничего личного |
|
№4
21 12 2018, 12:59
масло ушло, еще есть шанс, что можно просто было устарнить течь и долить, хотя если вы продолжили ездить, то можно было и убить коробку. в любом случае этот инцедент приблизил ее конец, а чтобы не платить 100к надо было сразу везти в сервис на эвакуаторе а не давить в пол поджигая фрикционы.
BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№5
24 12 2018, 15:34
Tartar : Да не умеют у нас автоматы делать)) ставь бу, Предложений немало-а фиг знает как выбрать! Или один пень как не выбирай-кот в мешке?! И еще тупой вопрос - как точно посмотреть номер коробки,а то 2-3 номера выдают разные источники! Боюсь не ту купить |
|
№6
25 12 2018, 12:54
масло нужно долить для начала.
А для этого нужно убедиться какая коробка, ибо у ЗФ поддон пластиковый он часто лопается, трескается и масло уходит. Бери эвакуатор и едь в сервис. Поддонов скейчас куча всяких аналогов от 3 тыс. Мы ждем перемен!" |
Рекомендуем почитать на тему Проблема с АКПП e90
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





