Antonio Banderas :
ну наконец-то)
я уж думал никто не ответит.
а сколько примерно будет стоить замена этого бублика?
я сам менял кольца,поршни,вкладыши,коренные и шатунные, цепь ГРМ со звёздами,успокоителем и натяжителем,гидрики сам поставил, короче весь мотор выличил сам,у меня золотые руки наверно).
а вот с коробками не очень дружу тем более с АКПП.
а БУБЛИК внутри коробки находится?сам наверно не смогу поменять...просто нету знакомых мастеров,которым мог бы доверить ремонт своей машины
я уж думал никто не ответит.
а сколько примерно будет стоить замена этого бублика?
я сам менял кольца,поршни,вкладыши,коренные и шатунные, цепь ГРМ со звёздами,успокоителем и натяжителем,гидрики сам поставил, короче весь мотор выличил сам,у меня золотые руки наверно).
а вот с коробками не очень дружу тем более с АКПП.
а БУБЛИК внутри коробки находится?сам наверно не смогу поменять...просто нету знакомых мастеров,которым мог бы доверить ремонт своей машины
Менять его не надо, он ремонтируется, около 6000-8000р, как правило чаще всего у него выходит из строя блокировка которая мало того, что доставляет кучу неприятностей в виде пробуксовок акпп и толчков, но еще и очень быстро убивает коробас, так что если он, лучше не тяни.
Новый стоит около 30000-50000, находится там же где у обычной кпп находиться сцепление, бубликом зовется в народе, а так гидротрансформатор крутящего момента.
Сам даже не думай туда лезть, это не мотор, там все сложнее.
Кароче да, сначала езжай на диагностику.
за бублик