я сам с европейской части нашей страны ,но сейчас живу в амурской области и считаю что лучше европейских машин ничего нет вот и купил е46.ездил радовался пока в один прекрасный момент ни начал заводить ее и на табло загорелся восклицательный знак оранжевого цвета в шестеренке и антипробукная система ,она сразу затроила ,но завелась.я поехал автомат дергая переключал передачи особенно 1,2 и обратно на следующий день я долил дикстрон и все прошло ,но не надолго через день она уже не завелась.отогнал ее в сервис там сделали диагностику,куча ошибок (которые они так и не смогли расшифровать) ,масло пахнет бензином компрессии нет но еще неделю она ездила пока не загорелась лампочка топливного бака ,после чего расход на табло начал хаотично меняться она опять затроила (все повторилось)и заглохла.еще из патрубка давит охлаждайку ,но мне говорят это из за того что крышка радиатора не исправна.я тут читал отзовы есть похожие случаи ,но у меня плюс ко всему стартер не крутит а просто срабатывает реле щелкает и моргают фары.Кто posting.php?mode=post&f=94#может помогите уж очень не хочется ездить на леворуких японцах

я долил дикстрон

компрессии нет но еще неделю она ездила

на буксире штоле

на буксире штоле

мой друг с восточной части нашей страны ,но живущий сейчас в Нерезиновой тоже считал что лучше европейских машин ничего нет, вот и купил е46. ездил, радовался, пока в один прекрасный момент ни начал заводить ее, и на табло загорелся восклицательный фак оранжевого цвета в шестеренке и беременный мужик красного цвета- видимо на последнем месяце, потому что антипробукная система сразу стала подруливать к ближайшему роддому. Как только нави определила рядом роддом, машинка сразу затроила , но завелась. Мой друг поехал дергая переключал передачи, забыв с испуга что это автомат особенно 1,2 и обратно на следующий день я долил ему литров 10 ацетона в бак , сказав что просто бенз плохой. И все прошло ,но не надолго через день она уже не завелась. отогнал ее в сервис там сделали диагностику,куча ошибок (которые они так и не смогли расшифровать) ,масло пахнет бензином компрессии нет (я то знал почему ) но еще неделю она ездила пока не загорелась лампочка топливного бака - видимо тачко понравилось более высокое октановое число ,после чего расход на табло начал хаотично меняться она опять затроила (все повторилось)и заглохла. еще из патрубка давило охлаждайку , из трубы валил дымок, из окна летел мотив, из трубы презерватив! но ему в знакомом хачсервисе говорили это из за того что крышка радиатора не исправна. он тут читал отзывы, не было похожих случаев ,но у него плюс ко всему стартер не крутил а просто срабатывало реле, щелкало и моргали фары до тех пор пока все не замкнуло и не сгорело! С тех пор он ездит только на леворуких японцах