[suprastin]

Редуктор, ступичные, кардан.

[TARiK]

Скорее всего редуктор.

[Мессер]

Aleksey_Lap
А звук какой?
Уууууууууууу или гуууууууууууууу?

[silwer]

Подвесной.Реже крестовина

[suprastin]

Aleksey_Lap :

Меня больше всего удивляет именно то, что звук на постоянной ровной скорости есть. И при сбросе/наборе газа я не то что его не слышу или он тише становится, а он явно резко пропадает.

Ну это как раз таки нормально. При ускорении зазор в паре контакта выбирается, звук уходит. При движении без нагрузки зазор появляется и слышен гул.

[Artem F]

чтобы не гадать, можно установить на смартфон программу-анализатор спектра типа Spectroid. Далее алгоритм такой - едем на той скорости, на которой гудит, смотрим, где программа показывает пик, и сравниваем с частотой вращения колес и кардана на этой скорости. Допустим, едем 100 км/ч на резине 205/55 R16 : 100 км/час умножаем на 1000 и делим на 3600 чтобы получить м/с = 27.7 м/с, а теперь делим на 1.98575 м (окружность колеса) и получаем почти 14 Гц - если пик около этой цифры, значит, полуоси, колеса, ступичные подшипники.
Если нет, смотрим, не кардан ли это - для этого умножаем наши 14 Гц на передаточное соотношение редуктора (у кого какое, на автомате 4.33) - если пик на 60.5 Гц (в моем случае), то кардан, подвесной, входной подшипник редуктора.
Если на одной и той же скорости пик меняется в зависимости от передачи - что-то в коробке/двигателе.