[Andrey071]

Всем привет! проблема заключается в неправильной работе системы DISA, почему то на е46 и на е39 на м54 б25 в частности на механике она неправильно работает. Все советуют поменять прошивку на 520 то есть м54б22, На 520 и 530 она работает четко, когда заводишь заслонка закрыта и до 3,5к оборотов, а после уже открывается. А у меня заводишь она дернулась и обратно вернулась и так же когда резко газ нажимаешь, при плавном ускорении постоянно открыта, то есть нет нормальных низов и повышенный расход топлива. На е60 м54б25 стоит мозг ms45 уже и там такой проблемы нет, вот я и думаю, может кто проделывал такое или знает чего ожидать, если в ms43 залить прошивку от ms45.
Буду очень рад, если кто подскажет. Просто не очень хочу от 2.2 ставить прошивку, хоть и знаю,что там весь верх мотора одинаковый.

[6at9-6ez-6aZara]

Ну во первых на мс43 ты прошивку от мс45 не зальешь
Проще в мс43 в картах дисы поменять на параметры от б22 или б30(исходя из твоих наблюдений)
Но мне кажется это фигня. Либо это сделано исходя из ттх мотора, для большей отдачи. Надо изучать
На счет одинакового верха мотора б22/ и б25, ну как минимум там другие клапана, разве нет?

[Andrey071]

1. Если можно поменять в картах дисы параметры,то я буду очень рад за небольшую инструкцию где их можно поправить и через какую программу. 2 Для большей отдачи точно нет, ибо, на полностью рабочем моторе и всей навеске ,включая ваносы, у машины плохие низы, а за них в немалой степени отвечает диса как раз. 3 Б22 и б25 разница в блоке,в диаметре поршней, б25 он такой же как и б30.

[Bolid]

Andrey071

Можешь мне в личку направить ссылку на свой файл прошивки, я поправлю режимы DISA.
Но для начала я бы проверил машину на ошибки, бывает тупит именно из-за них, т.к. она может работать в "аварийном" режиме, и DISA тут будет не при чем. Или могут быть другие, механические проблемы уставшего мотора, смещение фаз грм, из-за чего будут плохие низы. И прошивка от 2.2 тебе не поможет.

[fantom]

крайне слабо верится что дело именно в прошивке... ездил на всех этих моторах в разных кузовах - ни разу не замечал "неадекватной работы" DISA

[Tartar]

fantom :

крайне слабо верится что дело именно в прошивке... ездил на всех этих моторах в разных кузовах - ни разу не замечал "неадекватной работы" DISA

[Bolid]

Тут наверное речь не о том, что режимы Disa в стандарте прописаны неадекватно, а можно ли их изменить, чтобы отклик на низах был лучше, быстрее. Я экспериментировал с режимами Disa, разница есть, но не существенная. Есть вещи, которые влияют сильнее. А все изменения в целом заметно меняют картину.

По моим личным ощущениям, 2.5 действительно не может похвастаться низами, нормально едет только в середине - наверху, там же и чувствует себя наиболее комфортно. Более менее низы появляются на 2.8-3 л.

[jiuced]

Я бы для начала проверил вобще исправность дисы, прежде чем с прошивкой мудрить

[Bolid]

Исходя из описания и логики вопроса, неисправность Disa должна была быть исключена первой.
Чувак пропал, возможно решил вопрос. Или это опять был Тарик))

[Andrey071]

Bolid
привет! Не пропал, ставил одномассовый маховик и сцепление, не до форума было) на счет прошивки, я без проблем пришлю, только гляну по инпе ее код. Буду очень благодарен. в Двигателе одна ошибка по клапану вентиляции бака, ваносы и валы стоят в заводских допусках, проблем с ними нет, и с другими узлами нет. И мотор в середине и наверху едет очень хорошо.

[Andrey071]

fantom
Повезло значит вам с прошивками! В конкретно моем двигателе проблем кроме клапана вентиляции бака нет. Так же специально для проверки поставил другую полностью рабочую DISA , результат одинаковый. Возможно- это все Калининградская прошивка виновник.

[Andrey071]

jiuced
Это и было сделано первым делом. А для уверенности в 100% поставлена другая полностью исправная DISA.

[fantom]

Andrey071 :

fantom
Повезло значит вам с прошивками! В конкретно моем двигателе проблем кроме клапана вентиляции бака нет. Так же специально для проверки поставил другую полностью рабочую DISA , результат одинаковый. Возможно- это все Калининградская прошивка виновник.

залей другую, от е46 например, либо от е39 е3/4...
P.s. не существует "Калиниградской" прошивки

[Andrey071]

fantom
Разные евро нормы не помогают, это именно надо менять в конкретной карте блока двигателя, либо от другого объёма.
Прежде чем спорить посмотрите,чем отличаются машины собранные в Калининграде от собранных в других регионах, у них уже с завода отсутсвует ряд лямбд в коллекторе и прошивка под них идет своя

[Bolid]

Andrey071

Как говорится, как волка не корми, а у слона все равно больше. Я бы не заморачивался насчет низов на 2.5, для активной езды его постоянно нужно держать на средних-высоких оборотах, в этом его фишка Изменение режимов Disa мало что даст. Хочешь низы, нужен больший объем.

[Andrey071]

Bolid
Я хочу низы нормальные для 2.5 мотора, а пока они не такие, о чем и свидетельствует расход и тяга на низах,как на м52 без дисы. Просто для комфортной езды по городу я не хочу крутить обороты.

[fantom]

Andrey071 :

fantom

Прежде чем спорить посмотрите,чем отличаются машины собранные в Калининграде от собранных в других регионах, у них уже с завода отсутсвует ряд лямбд в коллекторе и прошивка под них идет своя

уверен? пруфы покажешь? или ограничимся твоими фантазиями?

[Andrey071]

fantom
Извини, мне некогда доказывать тебе что-то мне совершенно ненужное, если человек хочет что-то узнать и познать, он идет смотрит и познает, а не просит доказательств. Удачи и не обижайся

[fantom]

Andrey071
да какие обиды, дружище? меня просто искренне забавляют такие посты, когда человек нифига не понимает, но с умным видом утверждает глупости, еще и пытаясь выставить окружающих "не понимающими"...
p.s. никакой "калининградской" прошивки не существует в природе - это так, на будущее, чтоб ты еще раз где-нибудь в лужу не напердел...
без обид

[Andrey071]

fantom
Удивляюсь порой, как люди могут долго писать одно и то же. Если по вашему прошивки нет, то и в продолжении диалога со мной я не вижу смысла;) Считаете себя хорошо разбирающимся в старых бмв, я ж не спорю, может так и есть. А может и нет. Эт надо лично разговаривать и тогда становится ясно.

[TARiK]

Срутся у нас в другой теме )

[fantom]

Andrey071
ты вроде за советом пришел, тебе несколько человек сказали что не там ты ищешь - тебе же пофиг, у тебя своя правда, начитавшись "ынтырнетов"... смысл тогда спрашивать, если ты и сам всё знаешь? мне пофиг, у меня таких проблем нет, думал помочь, а ты "всезнайку" включаешь...
успехов тебе в поисках проблемы...

[Andrey071]

TARiK
Да никто не срется, вам так со стороны кажется:) Просто человек очень хорошо разбирается в моей машине, поэтому удивляюсь.

[Andrey071]

fantom
Мне пофиг потому что я знаю,что проблема в этом. Вот это и решающий факт, что у тебя такой проблемы нет! Я не подсказываю людям того,что сам не знаю и не уверен. И достаточно много общаюсь с действительно подкованными людьми в плане ремонта и доработок.

[Эндрю760]

fantom :

Andrey071 :

fantom
Повезло значит вам с прошивками! В конкретно моем двигателе проблем кроме клапана вентиляции бака нет. Так же специально для проверки поставил другую полностью рабочую DISA , результат одинаковый. Возможно- это все Калининградская прошивка виновник.

залей другую, от е46 например, либо от е39 е3/4...
P.s. не существует "Калиниградской" прошивки

есть дойчен-дзольтатн-прошивкен-пропеллереннаххххЪЪЪЪЪ