|
|
№1
19 02 2015, 19:52
Подскажите по замене двигателя, много чего еще менять, внешне движки особо не отличаются! Подойдет ли моя мкпп , редуктор, кардан?? И кто катал 3х литровую?? Почувствую разницу с 2,5???
|
|
№2
19 02 2015, 20:10
покури поиск... раз 500 пережевывали....
Ф. М. Достоевский |
|
№3
19 02 2015, 20:11
Разницу не сильную почувствуешь, если м54 2.5 исправен и едет как надо, лучше не заморачивайся.
|
|
№4
19 02 2015, 20:13
СанЁчек
Я с 23ей машины все переделывал! Двигло, коробка, кардан, редуктор, шрузы, тормоза, проводка, мозги! Вроде все! |
|
№5
19 02 2015, 20:14
e46320 : Разницу не сильную почувствуешь, если м54 2.5 исправен и едет как надо, лучше не заморачивайся. Да ну на.... Очеень сильная разница. Всё можешь оставить свое, но редуктор умрет раньше, коробас тоже может почить в бозе. Я бы не парился, их можно менять по выходу их строя. Под мотор 3.0 нужны свои мозги, не знаю, можно ли перепрошить от 2.5 (себе брал их в комплекте с мотором) Тормоза желательно тоже махнуть, ведь мотор 3.0 ставишь, не для того, чтобы тошнить ? «Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№6
19 02 2015, 20:17
три литра
|
|
№7
19 02 2015, 20:25
Коробка издает какие-то звуки при выжатом сцеплении, не похоже на выжимной, а так 2.5 что- то маловато становится, зажрался наверно
или с двигателем косяк какой-то, вроде все проблемы полечили,но нет того восторга, как при покупке машины!!!
|
|
Рекомендуем почитать на тему Замена м54в25 на м54в30
|
|
№8
19 02 2015, 20:30
Поиск облазил, мало инфа именно по переделки е46 2.5 на 3.0
|
|
№9
19 02 2015, 20:48
Так там ничего не надо переделывать, мотор встает один в один, поменял мозги и поехал. Всё остальное (тормоза, коробас, редуктор с ШРУСами по мере желания или выхода из строя. В принципе ничего и не найдешь по такой теме, потому что переделок нет, просто как штатная замена,тольеко на нештяки.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№10
19 02 2015, 20:59
Ок. Займусь поиском живого двигателя, и коробку хотелось бы 6 ступку , свои донорские органы на продажу наверно!!
|
|
№11
19 02 2015, 21:04
СанЁчек : Ок. Займусь поиском живого двигателя, и коробку хотелось бы 6 ступку , свои донорские органы на продажу наверно!! Начни с печени...по идее должно хватить! |
|
№12
19 02 2015, 21:07
Ну хотя бы почечку....
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№13
19 02 2015, 21:12
эт точно
|
|
№14
20 02 2015, 08:45
2,5 ооочень отличается от 3,0 по динамике
мозги не меняются, а программируются, если речь о мс43 |
|
№15
20 02 2015, 08:57
alvlad : 2,5 ооочень отличается от 3,0 по динамике мозги не меняются, а программируются, если речь о мс43 а если я вместо b22 воткну b30, тоже прошить можно? и можно ли акпп мою оставить, редуктор то я так понял менять надо, на более длинный. |
|
№16
20 02 2015, 09:13
да, тоже шьется... по началу можно всё остальное оставить и менять по мере умирания... коробку я бы тоже прошил более свежей версией, именно под 330 и под короткий редуктор...
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№17
20 02 2015, 09:54
Ндааа...
Печаль. |
|
Рекомендуем почитать на тему Замена м54в25 на м54в30
|
|
№18
20 02 2015, 10:13
печаль когда 2.2л жрут на ровне с х5 от того что педаль газа к полу прилипла..
|
|
№19
20 02 2015, 10:28
sash345 : печаль когда 2.2л жрут на ровне с х5 от того что педаль газа к полу прилипла..
|
|
№20
20 02 2015, 14:55
я менял 2.2 на 3.0
нужен только столб мотора и впуск в сборке. в москве я прошью. в динамике разница огромная, все узлы, типа мкпп, редуктора, тормозов, спокойно выдержит. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№21
20 02 2015, 18:32
А навесные я так понимаю все с моего двигла подойдут???
|
|
№22
20 02 2015, 18:46
да.. моторы по большому счету одинаковые
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№23
20 02 2015, 21:47
Ребят,мне настойчиво советуют мкпп и редуктор под замену! Блин, мое мнение, что эти узлы и на 2.5 положить можно, особой разницы я думаю нет , только в передаточных числах шестеренок. Все, динамика разгона мне нужна , ну и резину немного жечь, отговорите или посоветуйте!
|
|
№24
21 02 2015, 02:26
СанЁчек : Ребят,мне настойчиво советуют мкпп и редуктор под замену! Блин, мое мнение, что эти узлы и на 2.5 положить можно, особой разницы я думаю нет , только в передаточных числах шестеренок. Все, динамика разгона мне нужна , ну и резину немного жечь, отговорите или посоветуйте! редуктор, привода меняй, остальное не обязательно. |
|
№25
21 02 2015, 11:28
СанЁчек : Ребят,мне настойчиво советуют мкпп и редуктор под замену! Блин, мое мнение, что эти узлы и на 2.5 положить можно, особой разницы я думаю нет , только в передаточных числах шестеренок. Все, динамика разгона мне нужна , ну и резину немного жечь, отговорите или посоветуйте! можешь поменять только столб с коллекторами, а проводку, навеску и прочее оставить свое, тебе уже несколько раз это писали. dme одинаковый на любом m54 - он шьется. все зависит от твоего бюждета: есть бабло - меняй все и собирай полноценную 330, нет бабла замени пихло, остальное пусть твое останется. мой совет - тормоза поменяй обязательно! сarlsson : А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут. |
Рекомендуем почитать на тему Замена м54в25 на м54в30
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






или с двигателем косяк какой-то, вроде все проблемы полечили,но нет того восторга, как при покупке машины!!!
